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机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测 被引量:5
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作者 朱向阳 钟秉林 熊有伦 《应用科学学报》 CAS CSCD 1998年第1期106-111,共6页
该文针对机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测问题,研究三维空间中有界闭凸多面体间的两种距离函数——L1距离和L∞距离.文中分析和证明了L1距离和L∞距离的拓扑性质、Lipschitz性及与Euclidean距离的等价性等... 该文针对机器人无碰撞路径规划中的碰撞检测问题,研究三维空间中有界闭凸多面体间的两种距离函数——L1距离和L∞距离.文中分析和证明了L1距离和L∞距离的拓扑性质、Lipschitz性及与Euclidean距离的等价性等若干性质,并给出了L1距离和L∞距离的线性规划表示及其计算方法. 展开更多
关键词 碰撞路径规划 机器人 凸多面体 碰撞检测
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基于隐式位姿空间分层量化的空间机械手无碰撞路径规划方法
2
作者 吴为民 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期44-49,共6页
本文在概述空间机械手无碰撞路径规划问题的特殊性的基础上提出了相应的路径规划策略。依据这些策略,本文描述了一种基于隐式位姿空间分层量化的路径规划划方法,并通过仿真验证了所提出规划策略和规划方法的有效性。
关键词 机械手 碰撞路径规划 位姿空间 图搜索
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蒸汽发生器检修用六轴机械臂无碰撞路径规划研究
3
作者 张智 朱齐丹 刘海 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S1期260-264,共5页
文中建立了蒸汽发生器检修用的特殊结构的6轴机械臂的运动学模型,并针对该机械臂的特殊结构及工作环境推导了一种方便的运动学求解方法.在此基础上给出了基于人工势场序列的无碰撞路径规划求解算法。仿真结果验证了算法的可行性.
关键词 六自由度机械臂 人工势场 碰撞路径规划 蒸汽发生器
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三臂凿岩台车钻臂协同钻孔防碰撞路径规划研究 被引量:2
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作者 吕为盛 崔孟豪 +1 位作者 姬会福 张中伟 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第10期1801-1809,共9页
针对三臂凿岩台车3个钻臂协同钻孔时,由于路径规划不合理导致钻臂碰撞干涉,造成设备损坏、影响掘进施工效率的问题,提出一种基于改进人工势场法的钻臂协同钻孔防碰撞路径规划方法。首先,采用改进的D-H法建立三臂凿岩台车钻臂运动学模型... 针对三臂凿岩台车3个钻臂协同钻孔时,由于路径规划不合理导致钻臂碰撞干涉,造成设备损坏、影响掘进施工效率的问题,提出一种基于改进人工势场法的钻臂协同钻孔防碰撞路径规划方法。首先,采用改进的D-H法建立三臂凿岩台车钻臂运动学模型,采用包络盒法对钻臂结构进行合理简化,建立碰撞检测数学模型;其次,对传统势场法中的势场函数进行重建,将势能引入钻臂各关节,保证势场可以约束钻臂的运动姿态;最后,以188孔位隧道掌子面为例,钻臂依据优化后的钻孔顺序进行作业,基于此对钻臂进行防碰撞路径规划仿真实验。仿真结果表明:1)基于距离最短钻孔顺序时中间钻臂与左右钻臂之间的最短距离分别为984.6、580.8 mm,均未发生碰撞干涉;2)基于关节变量最小钻孔顺序时中间钻臂与左右钻臂之间的最短距离分别为193.5、580.8 mm,此时考虑施工安全性及钻臂结构尺寸存在碰撞风险,故应选取距离最短钻孔顺序进行钻孔施工,以实现三臂凿岩台车多钻臂协同钻孔作业。 展开更多
关键词 三臂凿岩台车 碰撞路径规划 人工势场法 钻臂碰撞干涉检测
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基于波碰撞算法的机器人路径规划研究 被引量:1
5
作者 王宇燕 邓高寿 +1 位作者 马田 李丽 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第3期286-292,共7页
智能移动机器人路径规划问题一直是机器人研究的核心内容之一.设机器人作业环境为二维平面大小一定的矩形,机器人行走时原地转向或直线行走.在离散区域上用栅格法,选择任意位置为起始点和目标点,两个搜索波的速度相同,向各方向传播,遍... 智能移动机器人路径规划问题一直是机器人研究的核心内容之一.设机器人作业环境为二维平面大小一定的矩形,机器人行走时原地转向或直线行走.在离散区域上用栅格法,选择任意位置为起始点和目标点,两个搜索波的速度相同,向各方向传播,遍历障碍物,两个波前沿的初始交点为两点间最短路径.本文重点研究最佳的、最容易形成的菱形波+方波和菱形波+菱形波*+方波,当"菱形波+菱形波*+方波"离散搜索波在步长n≤93时,每个第三步长与所研究波级别的最佳波相重合;利用本算法描述地形时,能够与传统可视图法描述相媲美;此外,还给出了任意地形离散波和连续波间差的广义概念.路径规划算法的研究中证明了相关的命题,路径规划的算法经过计算机模拟,证实可行有效. 展开更多
关键词 栅格 传播波 碰撞路径 离散波 连续波 规划路径 移动机器人
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基于波碰撞法的机器人路径规划法 被引量:1
6
作者 王宇燕 崔安吉 《航天器环境工程》 2013年第4期436-440,共5页
文章提出了在离散区域上,基于起始点和目标点相向传播波碰撞法的机器人路径规划法。设机器人作业环境为二维平面大小一定的矩形地形,机器人行走时仅限于作原地转向或直线行走。基于此开展路径规划的仿真研究,提出了搜索许可路径的算法... 文章提出了在离散区域上,基于起始点和目标点相向传播波碰撞法的机器人路径规划法。设机器人作业环境为二维平面大小一定的矩形地形,机器人行走时仅限于作原地转向或直线行走。基于此开展路径规划的仿真研究,提出了搜索许可路径的算法。计算机模拟结果证实该算法可行、有效。 展开更多
关键词 移动机器人 碰撞路径 离散波 连续波 路径规划
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一种基于APF的点式移动机器人全局路径规划方法 被引量:3
7
作者 范红 《科技通报》 北大核心 2003年第4期285-287,共3页
提出一种基于人工势场法(APF)的点式移动机器人在静态环境的无碰撞路径规划方法.该方法采用三阶段过程:环境建模,可行方向搜索和路径生成.该方法的最大优点就是方向性强,计算量小.
关键词 自动控制技术 人工势场法 碰撞路径规划 可行方向搜索
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改进A~*算法的AGV路径规划在智慧仓储中的应用 被引量:7
8
作者 邢普学 李强 +2 位作者 魏巍 严建荣 李立光 《信息技术》 2019年第5期130-133,共4页
自动引导车(AGV)的路径规划是智慧仓储系统的核心和热点研究课题,文中提出了一种基于改进A~*算法的多AGV物流分拣系统无碰撞路径规划方法。利用网格方法描述了AGV智慧仓储的作业环境,通过增加AGV共享路径的惩罚值来改善A~*算法的估计开... 自动引导车(AGV)的路径规划是智慧仓储系统的核心和热点研究课题,文中提出了一种基于改进A~*算法的多AGV物流分拣系统无碰撞路径规划方法。利用网格方法描述了AGV智慧仓储的作业环境,通过增加AGV共享路径的惩罚值来改善A~*算法的估计开销,根据不同类型的AVG碰撞制定碰撞解决规则,并结合改进的A~*算法和碰撞解决规则进行无碰撞路径规划。利用C软件平台开发了多AGV分拣系统的仿真软件,仿真结果表明:所提出的无碰撞路径规划方法可以提高多AGV系统的分拣效率,缓解交通拥挤。 展开更多
关键词 改进A*算法 自动引导车 碰撞路径规划 智慧仓储
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电动汽车碰撞高压电系统物理防护设计方法与工程应用 被引量:2
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作者 侯聚英 徐莉 +1 位作者 刘豪 李文凤 《汽车与驾驶维修》 2019年第6期89-92,共4页
电动汽车自带B级高压电路系统,与传统燃油汽车相比,在碰撞安全性能方面扩大了开发范围,增加了开发难度。本文以某BEV车型为对象,从碰撞高压电路系统安全性角度出发,探讨了汽车碰撞高压电安全设计思路,采用高性能计算有限元碰撞模拟和实... 电动汽车自带B级高压电路系统,与传统燃油汽车相比,在碰撞安全性能方面扩大了开发范围,增加了开发难度。本文以某BEV车型为对象,从碰撞高压电路系统安全性角度出发,探讨了汽车碰撞高压电安全设计思路,采用高性能计算有限元碰撞模拟和实车物理测试相结合的手段,提出了相对完整和有效的电动汽车高压电路系统物理防护设计方法。结果表明,使用该物理防护设计方法的BEV汽车,满足相关的碰撞法规安全要求。 展开更多
关键词 B级高压电路系统 BEV 碰撞安全 物理防护设计 碰撞载荷传递路径
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Radial Based Probabilistic Roadmap Motion Planning Method in Sparse Environment
10
作者 高春晓 刘玉树 郑军 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2002年第1期89-92,共4页
A new dynamic path planning method in high dimensional workspace, radial based probabilistic roadmap motion (RBPRM) planning method, is presented. Different from general probabilistic roadmap motion planning methods, ... A new dynamic path planning method in high dimensional workspace, radial based probabilistic roadmap motion (RBPRM) planning method, is presented. Different from general probabilistic roadmap motion planning methods, it uses straight lines as long as possible to construct a path graph, so the final path obtained from the graph is relatively shorter and straighter. Experimental results show the efficiency of the algorithm in finding shorter paths in sparse environment. 展开更多
关键词 path planning probabilistic roadmap method collision avoidance ROBOTICS virtual reality
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