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电动汽车碰撞电安全性风险及仿真分析
被引量：
23
1
作者
接桂利
朱西产
+2 位作者
曹亦兴
张绍卫
马志雄
《汽车技术》
北大核心
2015年第3期42-46,共5页
以某电动汽车为研究对象,建立了整车有限元仿真模型,并选取C-NACP全宽正碰工况进行碰撞仿真,通过有限元仿真方法分析了电动汽车在碰撞中高压电部件和高压电线可能存在的电安全性风险。结果表明,该电动汽车前舱内的PCU、驱动电机连接失...
以某电动汽车为研究对象,建立了整车有限元仿真模型,并选取C-NACP全宽正碰工况进行碰撞仿真,通过有限元仿真方法分析了电动汽车在碰撞中高压电部件和高压电线可能存在的电安全性风险。结果表明,该电动汽车前舱内的PCU、驱动电机连接失效的风险较大,PCU外壳有被侵入的风险;多处高压电线存在挤压破坏风险,有可能导致漏电短路;DCDC接口弯折变形严重。
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关键词
电
动汽车
碰撞电安全性
仿真分析
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职称材料
题名
电动汽车碰撞电安全性风险及仿真分析
被引量：
23
1
作者
接桂利
朱西产
曹亦兴
张绍卫
马志雄
机构
同济大学汽车安全技术研究所
上海东方久乐汽车安全气囊有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第3期42-46,共5页
基金
国家"863"高技术项目(编号2012AA111205)资助
文摘
以某电动汽车为研究对象,建立了整车有限元仿真模型,并选取C-NACP全宽正碰工况进行碰撞仿真,通过有限元仿真方法分析了电动汽车在碰撞中高压电部件和高压电线可能存在的电安全性风险。结果表明,该电动汽车前舱内的PCU、驱动电机连接失效的风险较大,PCU外壳有被侵入的风险;多处高压电线存在挤压破坏风险,有可能导致漏电短路;DCDC接口弯折变形严重。
关键词
电
动汽车
碰撞电安全性
仿真分析
Keywords
Electric vehicle
Electric safety in crash
Simulation analysis
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车碰撞电安全性风险及仿真分析
接桂利
朱西产
曹亦兴
张绍卫
马志雄
《汽车技术》
北大核心
2015
23
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