-
题名基于随机森林算法的轿车碰撞损伤预测研究
- 1
-
-
作者
刘鑫
刘丛浩
李刚
安绪南
佟仕昱
孙翼龙
-
机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
-
出处
《现代电子技术》
2025年第16期139-145,共7页
-
基金
2024年辽宁省属本科高校基本科研业务费专项资金。
-
文摘
为了在不可避免的碰撞场景中尽可能地降低车辆损伤的程度,提高道路交通安全,基于碰撞仿真数据集和随机森林算法,提出一种车辆碰撞损伤预测模型。首先建立汽车碰撞仿真有限元模型,通过改变碰撞物、碰撞角度、碰撞偏置、碰撞速度等,得到160组工况下的汽车损伤数据集;然后使用该数据集建立基于随机森林算法的汽车碰撞损伤预测模型,并对汽车碰撞进行损伤预测。多次实验结果表明:所提出的碰撞损伤预测模型的平均绝对值百分比误差为20.09%,均方根误差为33.94。与支持向量机预测模型相比,随机森林碰撞损伤预测模型拟合效果更好,预测值与真实值的离散程度较低,可以更加准确地预测出发生碰撞后车辆关键点位的具体损伤数值,能够为智能驾驶汽车轨迹规划系统和自适应约束提供更为详细、准确的数据参考,从而提高道路交通安全性。
-
关键词
车辆碰撞损伤预测
随机森林算法
碰撞仿真数据集
碰撞工况设定
轨迹规划
自适应约束
-
Keywords
vehicle collision damage prediction
random forest algorithm
collision simulation dataset
collision condition setting
trajectory planning
adaptive constraint
-
分类号
TN911.7-34
[电子电信]
TP181
[电子电信—通信与信息系统]
-
