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衰落信道下车载自组织网络连通性分析 被引量:2
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作者 冯慧芳 王瑞 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第18期133-138,共6页
以孤立节点数、最大连通长度、全局网络效率等参数为连通性量化指标,应用Vanet Mobisim车辆仿真软件建立车载自组织网络,详细研究在Nakagami衰落信道模型和确定信道模型下VANETs连通性随时间的演化特征。结果表明当VANETs全连通时,网络... 以孤立节点数、最大连通长度、全局网络效率等参数为连通性量化指标,应用Vanet Mobisim车辆仿真软件建立车载自组织网络,详细研究在Nakagami衰落信道模型和确定信道模型下VANETs连通性随时间的演化特征。结果表明当VANETs全连通时,网络时间相关性较弱,当网络连通性比较差时,各项连通性指标均呈现重尾现象,网络连通性具有很强的时间相关性。分析车辆节点密度、路径损耗指数和衰落因子等因素对网络连通性的影响。 展开更多
关键词 车载自组织网络 连通性 衰落信道模型 确定信道模型 时间相关性
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