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热处理对大型镜板硬度均匀性控制的影响
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作者 罗晋平 钟约先 +1 位作者 马庆贤 袁朝龙 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期7-13,共7页
某700 MW水轮机组的大型镜板采用25CrMo4钢锭锻造而成,其镜面硬度均匀性是国产化的技术难点之一.为了给镜板制造工艺的制定提供理论基础,必须对25CrMo4钢的热处理性能进行研究.本文从热处理工艺的角度,采用模拟实验方法分析了淬火温度... 某700 MW水轮机组的大型镜板采用25CrMo4钢锭锻造而成,其镜面硬度均匀性是国产化的技术难点之一.为了给镜板制造工艺的制定提供理论基础,必须对25CrMo4钢的热处理性能进行研究.本文从热处理工艺的角度,采用模拟实验方法分析了淬火温度、回火温度和淬硬深度对25CrMo4的微观组织及硬度均匀性的影响.根据研究结果,对镜板面硬度差的质量控制提出以下热处理参考意见:镜板面各点回火温度波动极限应小于40℃,淬火深度差应控制在30 mm以内,同时要避免淬火时镜板面的不均匀换热. 展开更多
关键词 热处理 大型镜板 25CrMo4 硬度均匀性 淬火 回火
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改善地铁车轮多边形问题的生产实践
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作者 华磊 林章敏 +3 位作者 国新春 杨晓东 刘刚 刘海波 《科学技术创新》 2021年第26期4-6,共3页
车轮多边形磨问题在地铁车轮运用过程中表现的越发突出,也是待予解决难题之一。地铁公司一般采用镟修的方式来缓解车轮多边形磨损对车辆运营带来的影响,这种方式增加了运营成本。本文从车轮实现出发,通过优化车轮材质、热处理工艺,提高... 车轮多边形磨问题在地铁车轮运用过程中表现的越发突出,也是待予解决难题之一。地铁公司一般采用镟修的方式来缓解车轮多边形磨损对车辆运营带来的影响,这种方式增加了运营成本。本文从车轮实现出发,通过优化车轮材质、热处理工艺,提高车轮硬度和硬度均匀性,进而改善地铁车轮多边形问题。 展开更多
关键词 地铁 车轮 多边形 硬度均匀性
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