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动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象建模研究
被引量：
3
1
作者
谢冰若
夏菲
赵红卫
《铁道机车车辆》
2015年第2期32-35,共4页
讨论了动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象正常建模和故障建模,包括牵引变压器、四象限整流器、中间直流回路、逆变器和牵引电机等,故障模型是在正常模型基础上完成的,两者均以状态方程形式实现。
关键词
动车组
牵引传动系统
硬件在环路
故障建模
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职称材料
题名
动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象建模研究
被引量：
3
1
作者
谢冰若
夏菲
赵红卫
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
2015年第2期32-35,共4页
基金
国家重点基础研究发展计划(2012CB723803)
文摘
讨论了动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象正常建模和故障建模,包括牵引变压器、四象限整流器、中间直流回路、逆变器和牵引电机等,故障模型是在正常模型基础上完成的,两者均以状态方程形式实现。
关键词
动车组
牵引传动系统
硬件在环路
故障建模
Keywords
EMU
traction drive system
hardware in loop
fault modeling
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
TM461 [电气工程—电器]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象建模研究
谢冰若
夏菲
赵红卫
《铁道机车车辆》
2015
3
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