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TYJL-ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究
被引量：
3
1
作者
谢保锋
卢佩玲
逄增文
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期64-69,共6页
计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋...
计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋势。本文介绍了满足这些要求的"TYJL＿ECC容错区域计算机联锁控制系统"硬件、软件体系结构,分析了其构成和特性。
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关键词
铁路信号
计算机联锁
容错
区域控制
硬件和软件体系结构
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职称材料
题名
TYJL-ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究
被引量：
3
1
作者
谢保锋
卢佩玲
逄增文
机构
铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期64-69,共6页
基金
铁道部科技研究开发项目(2001X18)"区域控制车站联锁系统关键技术的研究
文摘
计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋势。本文介绍了满足这些要求的"TYJL＿ECC容错区域计算机联锁控制系统"硬件、软件体系结构,分析了其构成和特性。
关键词
铁路信号
计算机联锁
容错
区域控制
硬件和软件体系结构
Keywords
railway signaling
CICS
fault-tolerant
region control
hardware and software structures
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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1
TYJL-ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究
谢保锋
卢佩玲
逄增文
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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