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中英交通工程学科硕士研究生培养机制对比分析
被引量：
2
1
作者
季彦婕
陈峻
陈茜
《东南大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2013年第S2期165-168,共4页
从硕士研究生培养过程中所涉及到的各培养要素入手,对比分析英国纽卡斯尔大学(Newcastle University)交通工程学科和东南大学交通运输规划与管理学科在硕士研究生培养机制上的差异,得出两者在专业方向、培养年限、课程体系、课堂教学内...
从硕士研究生培养过程中所涉及到的各培养要素入手,对比分析英国纽卡斯尔大学(Newcastle University)交通工程学科和东南大学交通运输规划与管理学科在硕士研究生培养机制上的差异,得出两者在专业方向、培养年限、课程体系、课堂教学内容、培养模式、考核评定等方面的区别,并就研究生培养中的弹性学制、课程设置、协作式培养模式、考核方式和学术活动等内容提出了一些思索,以期对我国研究生教育和教学改革具有一定的借鉴意义。
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关键词
英国纽卡斯尔大学
东南大学
交通工程学科
硕士培养机制
对比分析
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职称材料
题名
中英交通工程学科硕士研究生培养机制对比分析
被引量：
2
1
作者
季彦婕
陈峻
陈茜
机构
东南大学交通学院
出处
《东南大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2013年第S2期165-168,共4页
基金
江苏省高等教育教改项目"交通运输工程优势学科与特色专业协调建设的资源转换与共享研究"(2013JSJG014)成果之一
文摘
从硕士研究生培养过程中所涉及到的各培养要素入手,对比分析英国纽卡斯尔大学(Newcastle University)交通工程学科和东南大学交通运输规划与管理学科在硕士研究生培养机制上的差异,得出两者在专业方向、培养年限、课程体系、课堂教学内容、培养模式、考核评定等方面的区别,并就研究生培养中的弹性学制、课程设置、协作式培养模式、考核方式和学术活动等内容提出了一些思索,以期对我国研究生教育和教学改革具有一定的借鉴意义。
关键词
英国纽卡斯尔大学
东南大学
交通工程学科
硕士培养机制
对比分析
分类号
G643 [文化科学—高等教育学]
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作者
出处
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被引量
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1
中英交通工程学科硕士研究生培养机制对比分析
季彦婕
陈峻
陈茜
《东南大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2013
2
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