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过湿黄土砾石桩复合地基处理的试验研究被引量：6: 1; 作者彭小云折学森宫治国《工程地质学报》 CSCD 2006年第3期370-375,共6页; 过湿黄土是指含水量较高的黄土。过湿黄土土体含水量高、饱和度大、压缩性高以及土体浸水后强度显著降低。其性质随土体含水量变化而变化,给工程建设带来一定影响。本文结合某高速公路过湿黄土地基砾石桩复合地基的工程实践以及原位测试... 展开更多; 关键词过湿黄土砾石桩复合地基原位测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

干法锤击小直径砾石桩在工程中的应用: 2; 作者王爱民《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1997年第10期53-55,共3页; 关键词砾石桩地基处理施工桩基; 在线阅读下载PDF 职称材料

强夯置换复合地基加固盐渍土效果的试验研究被引量：17: 3; 作者张彧房建宏 +1 位作者刘建坤徐安花《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期258-261,共4页; 青海省察尔汗-格尔木高速公路地处青藏高原寒区和盐湖区,地基土力学性质受土体含水率和气候条件变化等因素影响较大,给工程建设带来一定困难。通过对该盐渍土试验段进行强夯置换复合地基处理后的原位测试,给出强夯置换复合地基承载力和... 展开更多; 关键词盐渍土强夯置换砾石桩复合地基原位测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

察尔汗地区复合地基加固盐渍土效果试验被引量：6: 4; 作者张彧刘建坤 +1 位作者房建宏徐安花《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期87-91,共5页; 采用动力触探试验和平板荷载试验,就砾石桩、强夯、强夯置换和冲击碾压4种方法对盐湖区察格高速公路盐渍土地基的加固效果,从桩体密实度、复合地基承载力、变形模量、桩土应力比等方面进行了分析.结果表明:①强夯置换墩的密实度低于砾石... 展开更多; 关键词盐渍土砾石桩强夯强夯置换冲击碾压复合地基原位测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名过湿黄土砾石桩复合地基处理的试验研究被引量：6: 1; 作者彭小云折学森宫治国; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室中建八局工业设备安装公司; 出处《工程地质学报》 CSCD 2006年第3期370-375,共6页; 基金陕西省交通厅科技项目(03-18k); 文摘过湿黄土是指含水量较高的黄土。过湿黄土土体含水量高、饱和度大、压缩性高以及土体浸水后强度显著降低。其性质随土体含水量变化而变化,给工程建设带来一定影响。本文结合某高速公路过湿黄土地基砾石桩复合地基的工程实践以及原位测试,分析加固前后复合地基的强度和变形,研究过湿黄土的力学特性。并总结不同成桩工艺对过湿黄土复合地基的加固适用性以及地基处理要点。; 关键词过湿黄土砾石桩复合地基原位测试; Keywords Highly wetted loess, Gravel Piles, Composite Foundation, Field experiments; 分类号 TU44 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干法锤击小直径砾石桩在工程中的应用: 2; 作者王爱民; 机构电力工业部水利部北京勘测设计研究院; 出处《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1997年第10期53-55,共3页; 关键词砾石桩地基处理施工桩基; 分类号 TU753.8 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名强夯置换复合地基加固盐渍土效果的试验研究被引量：17: 3; 作者张彧房建宏刘建坤徐安花; 机构北京交通大学土木建筑工程学院兰州交通大学交通运输学院青海省交通科学研究所; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期258-261,共4页; 基金青海省交通建设科技项目(2009-02); 文摘青海省察尔汗-格尔木高速公路地处青藏高原寒区和盐湖区,地基土力学性质受土体含水率和气候条件变化等因素影响较大,给工程建设带来一定困难。通过对该盐渍土试验段进行强夯置换复合地基处理后的原位测试,给出强夯置换复合地基承载力和变形模量确定方法,并对加固后复合地基的强度和变形模量的计算结果给予了分析,承载力满足要求。同时对强夯置换复合地基的桩土工作机理以及沉降折减等问题给出了评价,强夯置换方案有利于盐渍土地基中水分和盐分的迁移及减少地基沉降,具有良好的加固效果。; 关键词盐渍土强夯置换砾石桩复合地基原位测试; Keywords saline soils dynamic compaction replacement composite foundation field test; 分类号 TU4-55 [建筑科学—土工工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名察尔汗地区复合地基加固盐渍土效果试验被引量：6: 4; 作者张彧刘建坤房建宏徐安花; 机构北京交通大学土木建筑工程学院兰州交通大学交通运输学院青海省交通科学研究所; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期87-91,共5页; 基金青海省交通建设科技项目资助(2009-02); 文摘采用动力触探试验和平板荷载试验,就砾石桩、强夯、强夯置换和冲击碾压4种方法对盐湖区察格高速公路盐渍土地基的加固效果,从桩体密实度、复合地基承载力、变形模量、桩土应力比等方面进行了分析.结果表明:①强夯置换墩的密实度低于砾石桩;②强夯置换加固效果最好,冲击碾压法效果最差,承载力两者相差166.9%;③夯击能是后3种加固工艺中决定加固效果的重要指标,其大小直接关系着加固后的承载力和变形模量的数值;④砾石桩桩土应力比约为3.36,强夯置换复合地基墩土应力比为2.05,砾石桩和强夯置换均可有效降低盐渍土天然地基的沉降.; 关键词盐渍土砾石桩强夯强夯置换冲击碾压复合地基原位测试; Keywords saline soils gravel piles dynamic compaction dynamic consolidation and dynamic replacement impact compacted composite foundation field experiment; 分类号 TU472.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料