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破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究
被引量：
9
1
作者
任慧龙
李陈峰
+1 位作者
李辉
冯国庆
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第7期757-764,共8页
为了合理地评估破损舰船的剩余强度,基于可靠性方法,考虑剩余承载能力和外载荷的不确定性,给出了一种计算破损舰船剩余强度的方法。应用该可靠性评估方法和LR军规的确定性方法对某舰的剩余强度进行评估,计算结果表明两种方法的评估结论...
为了合理地评估破损舰船的剩余强度,基于可靠性方法,考虑剩余承载能力和外载荷的不确定性,给出了一种计算破损舰船剩余强度的方法。应用该可靠性评估方法和LR军规的确定性方法对某舰的剩余强度进行评估,计算结果表明两种方法的评估结论相吻合,且采用可靠性方法计算破损舰船的失效概率能更清晰地反映出舰船在破损情况下的残存能力,可以定量地给出海况、船体破损程度、浪向、航速等参数对残存能力的影响,是值得深入研究的方法。同时,还对破口尺寸的变化对剩余强度的影响进行了分析。
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关键词
破损
舰船
剩余强度
剩余承载能力
破损载荷
可靠性
失效概率
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职称材料
题名
破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究
被引量：
9
1
作者
任慧龙
李陈峰
李辉
冯国庆
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第7期757-764,共8页
基金
国家自然科学基金资助(50809019)
文摘
为了合理地评估破损舰船的剩余强度,基于可靠性方法,考虑剩余承载能力和外载荷的不确定性,给出了一种计算破损舰船剩余强度的方法。应用该可靠性评估方法和LR军规的确定性方法对某舰的剩余强度进行评估,计算结果表明两种方法的评估结论相吻合,且采用可靠性方法计算破损舰船的失效概率能更清晰地反映出舰船在破损情况下的残存能力,可以定量地给出海况、船体破损程度、浪向、航速等参数对残存能力的影响,是值得深入研究的方法。同时,还对破口尺寸的变化对剩余强度的影响进行了分析。
关键词
破损
舰船
剩余强度
剩余承载能力
破损载荷
可靠性
失效概率
Keywords
damaged warship
residual strength
residual bearing capacity
loads of damaged ship
reliability
failure probability
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究
任慧龙
李陈峰
李辉
冯国庆
《船舶力学》
EI
北大核心
2010
9
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参考文献
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