关于土地利用与交通关系的研究一直受到学者们的关注,梳理相关文献的进展,把握本领域的研究动态具有一定的理论和现实意义。本文基于Web of Science数据库中的678条英文文献与中国知网(CNKI)中557条中文文献记录,借助CiteSpace文献分析...关于土地利用与交通关系的研究一直受到学者们的关注,梳理相关文献的进展,把握本领域的研究动态具有一定的理论和现实意义。本文基于Web of Science数据库中的678条英文文献与中国知网(CNKI)中557条中文文献记录,借助CiteSpace文献分析工具,分析了国内外相关领域的研究热点及其演化,结果表明国内外研究热点演化趋势相似,但时间上存在错位,且国内研究正逐步与国际接轨;国外高频被引文献包括实证性和综述性文章,主要关注微观个体行为与建成环境之间的关系,公共交通和中国是最近两年的热点研究方向,而国内高频被引论文多关注宏观层面的研究且更注重实践,"大数据"在近期开始受到关注;在研究机构与作者合作关系方面,国外学者间的合作关系比国内更密切。研究脉络的梳理有助于系统了解相关研究及其成果,并为解决城市扩张与交通压力之间的矛盾提供参考。展开更多
文摘关于土地利用与交通关系的研究一直受到学者们的关注,梳理相关文献的进展,把握本领域的研究动态具有一定的理论和现实意义。本文基于Web of Science数据库中的678条英文文献与中国知网(CNKI)中557条中文文献记录,借助CiteSpace文献分析工具,分析了国内外相关领域的研究热点及其演化,结果表明国内外研究热点演化趋势相似,但时间上存在错位,且国内研究正逐步与国际接轨;国外高频被引文献包括实证性和综述性文章,主要关注微观个体行为与建成环境之间的关系,公共交通和中国是最近两年的热点研究方向,而国内高频被引论文多关注宏观层面的研究且更注重实践,"大数据"在近期开始受到关注;在研究机构与作者合作关系方面,国外学者间的合作关系比国内更密切。研究脉络的梳理有助于系统了解相关研究及其成果,并为解决城市扩张与交通压力之间的矛盾提供参考。
