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题名砂土地基中吸力筒基础内土塞高度研究
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作者
黄山田
王震
董振强
申志超
邵亮亮
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机构
海洋石油工程股份有限公司
华南理工大学海洋科学与工程学院
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出处
《中国海上油气》
北大核心
2025年第2期259-269,共11页
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基金
广东省基础与应用基础研究基金“海上浮式风电共享式系泊锚固系统设计优化研究(编号:2023A1515240026)”
中央高校基本科研业务费项目“复杂土质条件下基于CPT的海洋浅基础承载力研究(编号:2023ZYGXZR059)”
海洋石油工程股份有限公司科技创新研发项目“多功能圆筒型防护装置技术应用研究(编号:E-0822P006)”部分研究成果。
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文摘
吸力筒基础在海洋工程领域应用广泛,其在沉贯过程中易出现土塞现象,影响基础的顺利安装。关于吸力筒基础在沉贯过程中土塞高度的研究,目前主要集中在黏土地基,针对砂土地基的研究相对匮乏。本研究通过有限元软件ABAQUS中VUMAT子程序,将亚塑性本构嵌入耦合欧拉-拉格朗日数值模型,研究砂土地基中吸力筒沉贯过程的土塞隆起效应。首先,将本文数值模拟结果与现有模型试验及数值模拟结果对比,验证了本文方法的可靠性;进一步开展参数分析,探究吸力筒径厚比、砂土相对密度和筒-土界面摩擦系数对筒内最大土塞高度的影响;并基于数值计算,提出了砂土地基中吸力筒沉贯过程中筒内最大土塞高度的预测公式。结果表明:吸力筒径厚比和砂土相对密度是筒内最大土塞高度的主要影响因素,筒-土界面摩擦系数的影响程度较小。研究成果为吸力筒的设计和安装提供了理论依据。
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关键词
吸力筒基础
土塞高度
砂土
数值模拟
亚塑性模型
径厚比
砂土相对密度
筒-土界面摩擦系数
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Keywords
suction bucket foundation
soil plug height
sand
numerical simulation
hypoplastic model
diameter-thickness ratio
relative density of sand
friction coefficient at bucket-soil interface
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分类号
TE42
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
P75
[天文地球—海洋科学]
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