EPS颗粒混合轻质土与砂土的动力变形特性对比试验研究 被引量：4

1

作者 高玉峰 童瑞铭 +2 位作者 黎冰 王庶懋 丰土根 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期3271-3276,共6页

在以干密度控制配比的原则下,对砂土与EPS颗粒混合轻质土(LSES)和其原料土砂土进行了动力变形特性对比试验研究。试验表明,LSES与纯砂的动弹性模量具有同样的随应变的增大而减小的性质,不同EPS颗粒体积含量和水泥掺入比的LSES动弹性模... 在以干密度控制配比的原则下,对砂土与EPS颗粒混合轻质土(LSES)和其原料土砂土进行了动力变形特性对比试验研究。试验表明,LSES与纯砂的动弹性模量具有同样的随应变的增大而减小的性质,不同EPS颗粒体积含量和水泥掺入比的LSES动弹性模量普遍高于纯砂的动弹性模量。LSES与纯砂均显示出动弹性模量随围压的增大而增大的特性,围压对LSES的动弹性模量影响与纯砂相比相对较大。LSES与纯砂的等效阻尼比在整体上具有同样的随应变的增大而增大的性质。水泥掺入比较小时,LSES的等效阻尼比与纯砂相近;在高水泥掺入比下,不同EPS颗粒体积含量的LSES等效阻尼比均低于纯砂的等效阻尼比。LSES与纯砂均显示出等效阻尼比随围压的增大而减小的特性。围压对纯砂与LSES等效阻尼比的影响程度相近。 展开更多

关键词 砂土与eps颗粒混合轻质土 动弹性模量 等效阻尼比

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动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土变形特性的试验研究 被引量：17

2

作者 高玉峰 王庶懋 王伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1773-1778,共6页

砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种通过减轻地基压力、提高地基承载力以处理不良地基的新型轻质土工材料。由于LSES主要用作路基填土,因此,其在动荷载下的变形特性值得关注。基于室内动三轴试验结果,讨论了围压、水泥掺量、EPS含... 砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种通过减轻地基压力、提高地基承载力以处理不良地基的新型轻质土工材料。由于LSES主要用作路基填土,因此,其在动荷载下的变形特性值得关注。基于室内动三轴试验结果,讨论了围压、水泥掺量、EPS含量以及循环加载次数对LSES动变形特性的影响。当围压较低时,LSES会呈现出与EPS块体相似的线性动应力-应变关系;而在较高围压下,LSES的动应力-应变拟合曲线则为双曲线型。在给定的应变水平下,LSES的割线动弹性模量Esec随着围压和水泥掺量的增加而增加,随循环加载次数的增多而逐渐衰减,EPS含量增多时,Esec-εd曲线更趋于平缓。 展开更多

关键词 砂土与eps颗粒混合的轻质土 动荷载 变形特性 割线动弹性模量

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砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)细观结构的CT研究 被引量：19

3

作者 王庶懋 高玉峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2137-2142,共6页

利用医用CT机从定性和定量两个层面研究了砂土与EPS颗粒混合的轻质土(简称为LSES)这种新型土工材料的细观结构,分析了不同水泥掺量(CC)和EPS颗粒含量(Ve/Vs)下LSES不同扫描截面的CT图像以及平均CT数ME值和方差SD。随着CC的增加,ME值增加... 利用医用CT机从定性和定量两个层面研究了砂土与EPS颗粒混合的轻质土(简称为LSES)这种新型土工材料的细观结构,分析了不同水泥掺量(CC)和EPS颗粒含量(Ve/Vs)下LSES不同扫描截面的CT图像以及平均CT数ME值和方差SD。随着CC的增加,ME值增加,LSES的结构更加密实,原生损伤减少,而随着Ve/Vs的增加,水泥水化物C-S-H包裹EPS颗粒表面和填充孔隙的效率都将下降,且Ve/Vs与ME值在本次试验范围内基本呈线性关系。此外,根据SD值在各截面处分布的不均匀性,认为LSES是局部孔隙比分布差异较大的特殊结构性土,CC和Ve/Vs是影响其结构性的主要因素。 展开更多

关键词 砂土与eps颗粒混合的轻质土 CT 结构性

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砂土与EPS颗粒混合的轻质土的动剪切模量衰减特性分析 被引量：12

4

作者 王庶懋 高玉峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期1001-1004,1014,共5页

动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)的割线剪切模量Gsec随着剪应变的累积会发生衰减,基于不同水泥掺量和EPS含量的LSES试样的动三轴试验结果,建立了与围压、剪应变、水泥掺量等因素相关的Gsec的经验衰减模型。通过比较发现,LSES... 动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)的割线剪切模量Gsec随着剪应变的累积会发生衰减,基于不同水泥掺量和EPS含量的LSES试样的动三轴试验结果,建立了与围压、剪应变、水泥掺量等因素相关的Gsec的经验衰减模型。通过比较发现,LSES与砂及胶结砂的Gsec衰减模型具有一定相似性,即Gsec与γd呈双曲线关系,与σc为指数关系。此外,由于水泥胶结的约束作用,Gsec对σc的依存度随水泥掺量的增加而减小,这种依存程度通过参数n反映出来,但当水泥掺量达到10%时n随其的变化就不明显了,这是因为胶结强度已经增大到使得LSES中颗粒间的相对位置不易发生错动的程度。 展开更多

关键词 砂土与eps颗粒混合的轻质土 割线剪切模量 衰减特性

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动荷载下砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)的强度标准及破坏机理研究 被引量：8

5

作者 王庶懋 高玉峰 张益纯 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期197-201,共5页

砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种在室内试验及现场应用中都难以饱和的土工材料,因此其动强度只能选择应变作为破坏标准.通过分析LSES的强度组成和动三轴试验结果,认为其在动荷载下的应变累积经历了3个阶段:初压阶段、强化阶段和... 砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)是一种在室内试验及现场应用中都难以饱和的土工材料,因此其动强度只能选择应变作为破坏标准.通过分析LSES的强度组成和动三轴试验结果,认为其在动荷载下的应变累积经历了3个阶段:初压阶段、强化阶段和破坏阶段,并由此选择压应变的最大值作为其破坏应变εaf.围压、水泥掺入量和EPS体积分数对εaf都有显著影响.随着围压和EPS体积分数的增大,εaf增大;而随着水泥掺入量的增大,由于LSES塑性的变化,εaf则经历了先增后减的过程. 展开更多

关键词 砂土与eps颗粒混合的轻质土(LSES) 动强度标准 破坏机理 破坏应变

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砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)临界循环应力比的试验研究 被引量：2

6

作者 王庶懋 高玉峰 AliH.Mahfouz 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2007年第2期171-176,共6页

循环荷载下,砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)存在临界循环应力比Sth,将割线弹性模量衰减系数δ与循环次数的关系曲线能保持平缓的最大循环应力比定义为Sth,它是结构稳定与破坏两种状态的界限指标,根据动三轴试验结果,认为影响Sth的主... 循环荷载下,砂土与EPS颗粒混合的轻质土(LSES)存在临界循环应力比Sth,将割线弹性模量衰减系数δ与循环次数的关系曲线能保持平缓的最大循环应力比定义为Sth,它是结构稳定与破坏两种状态的界限指标,根据动三轴试验结果,认为影响Sth的主要因素有围压、水泥掺量和EPS颗粒含量。一般来说,水泥掺量的增加、围压和EPS颗粒含量的减小均会提高Sth,但由于高围压下的结构重塑,水泥掺量低且EPS颗粒含量高的试样的Sth表现出一些不同的性状。 展开更多

关键词 循环荷载 临界循环应力比 砂土与eps颗粒混合的轻质土 割线弹性模量衰减系数

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EPS颗粒混合轻质土动强度特性对比研究 被引量：6

7

作者 周云东 何奇宝 +1 位作者 丰土根 陆睿 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期810-813,共4页

通过室内动三轴试验对黏土和黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的强度特性进行了对比研究.试验结果表明:LCES的动强度随着水泥质量分数的增大而增大,随着EPS颗粒质量分数的增大而减小,当水泥质量分数达到10%以上时,其动强度... 通过室内动三轴试验对黏土和黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的强度特性进行了对比研究.试验结果表明:LCES的动强度随着水泥质量分数的增大而增大,随着EPS颗粒质量分数的增大而减小,当水泥质量分数达到10%以上时,其动强度就超过黏土;EPS颗粒质量分数越大,水泥对LCES的动强度的影响越小;LCES和黏土的动强度都随着围压的增大而增大,但黏土的增幅比LCES略大. 展开更多

关键词 黏土 eps颗粒 轻质土 动强度特性

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黏土与EPS颗粒混合轻质土的动力变形特性试验研究 被引量：15

8

作者 黎冰 高玉峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1042-1047,共6页

通过室内动三轴试验研究了黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的变形特性,着重分析了围压、水泥含量和EPS掺入比的影响。结果表明:LCES的动应力应变关系符合双曲线关系;在相同的动应力作用下,LCES产生的应变随着围压和水泥含... 通过室内动三轴试验研究了黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的变形特性,着重分析了围压、水泥含量和EPS掺入比的影响。结果表明:LCES的动应力应变关系符合双曲线关系;在相同的动应力作用下,LCES产生的应变随着围压和水泥含量的增大而减小;在动应变相同的情况下,随着围压和水泥含量的增大,LCES的割线动弹性模量Esec增大而阻尼比λ减小;EPS掺入比对LCES的动力变形特性的影响相对较小,不同EPS掺入比的σd–εd曲线、Esec–εd曲线和λ–εd曲线都发生了相交,交点前后EPS掺入比的大小对LCES变形特性的影响趋势是截然相反的,交点处的动应变值εint一般在0.5%～3.0%范围内,其大小与LCES的配比以及围压有关。 展开更多

关键词 黏土与eps颗粒混合轻质土 循环荷载 变形特性 割线动弹性模量 阻尼比

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EPS颗粒混合轻质土反复荷载下变形和阻尼特性 被引量：6

9

作者 李晶 缪林昌 +1 位作者 钟建驰 冯兆祥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1769-1775,共7页

通过反复荷载三轴剪切试验研究了EPS颗粒混合轻质土在反复荷载下的变形和阻尼特性,分析了不同围压、不同水泥掺入比及不同土质条件下轴向累积应变、回弹模量及阻尼比随轴向总应变的变化规律。结果表明:轴向累积应变与轴向总应变呈线性关... 通过反复荷载三轴剪切试验研究了EPS颗粒混合轻质土在反复荷载下的变形和阻尼特性,分析了不同围压、不同水泥掺入比及不同土质条件下轴向累积应变、回弹模量及阻尼比随轴向总应变的变化规律。结果表明:轴向累积应变与轴向总应变呈线性关系,与轴向总应变的比值较大,且在不同条件下基本不变;回弹模量随围压和水泥掺入比的增大而增大。在一定的围压和水泥掺入比下,当应变小于8%时,砂土EPS颗粒混合轻质土的回弹模量大于淤泥质土EPS颗粒混合轻质土的回弹模量;当应变大于8%时,情况相反。回弹模量与轴向总应变的关系曲线可用递减的幂函数来拟合;EPS颗粒混合轻质土的阻尼比随轴向总应变的增大而增大,随围压和水泥掺入比的增大而减小,砂土EPS颗粒混合轻质土的阻尼比小于淤泥质土EPS颗粒混合轻质土的阻尼比,但以上变化和差别都非常小,阻尼比基本保持为一常数。 展开更多

关键词 eps颗粒混合轻质土 反复荷载 轴向累积应变 回弹模量 阻尼比

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EPS颗粒混合轻质土加载-卸载应力应变特性分析 被引量：1

10

作者 李晶 缪林昌 +1 位作者 钟建驰 冯兆祥 《矿产勘查》 2009年第6期70-73,共4页

为研究反复加载-卸载条件下EPS颗粒混合轻质土的应力应变特性,分析了EPS颗粒混合轻质土在反复加载-卸载条件下应力应变曲线随围压、水泥掺入比、土质的变化规律,并比较了反复加载-卸载条件下和单调加载条件下的应力应变曲线。结果表明,... 为研究反复加载-卸载条件下EPS颗粒混合轻质土的应力应变特性,分析了EPS颗粒混合轻质土在反复加载-卸载条件下应力应变曲线随围压、水泥掺入比、土质的变化规律,并比较了反复加载-卸载条件下和单调加载条件下的应力应变曲线。结果表明,EPS颗粒混合轻质土反复加载-卸载条件下的应力应变曲线的包络线呈硬化型;EPS颗粒混合轻质土在反复加载-卸载条件下的强度随着围压和水泥掺入比的增大而增大;在相同条件下,砂土EPS颗粒混合轻质土的强度比淤泥质土EPS颗粒混合轻质土的强度高;当围压较低时,砂土EPS颗粒混合轻质土的反复加载-卸载应力应变曲线失去记忆性,高于单调加载的应力应变曲线,体现了EPS颗粒混合轻质土的卸载体缩的性质,而当围压较高时,记忆性恢复,不同配比及围压下淤泥质土EPS颗粒混合轻质土在反复加载-卸载下的应力应变曲线基本上都具有记忆性,并且当反复加载-卸载次数较大时出现疲劳现象。 展开更多

关键词 eps颗粒混合轻质土 反复加载-卸载 应力应变特性

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EPS颗粒混合轻质土在高速公路施工中的应用 被引量：2

11

作者 李雪松 《工程建设与设计》 2016年第1期109-111,共3页

EPS颗粒混合轻质土在高速公路软土路基中的应用可以有效地减小路堤的自重,提高路堤的稳定性,从而起到降低软土路基沉降的目的,具有非常广泛的应用前景。论文结合具体的高速公路施工实例,简要探讨EPS颗粒混合轻质土的施工技术,希望能对... EPS颗粒混合轻质土在高速公路软土路基中的应用可以有效地减小路堤的自重,提高路堤的稳定性,从而起到降低软土路基沉降的目的,具有非常广泛的应用前景。论文结合具体的高速公路施工实例,简要探讨EPS颗粒混合轻质土的施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。 展开更多

关键词 eps颗粒混合轻质土 高速公路 摊铺 压实

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EPS颗粒轻质混合土的蠕变模型研究 被引量：8

12

作者 高洪梅 刘汉龙 +1 位作者 刘金元 沈扬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期198-205,共8页

EPS颗粒轻质混合土是一种新型轻质填土材料,相比EPS泡沫块体,具有更广泛的应用前景。EPS颗粒轻质混合土的基本物理及力学性质已得到了较多的研究,但其蠕变特性研究较少。通过不同围压下EPS颗粒轻质混合土的三轴不排水蠕变试验,采用三种... EPS颗粒轻质混合土是一种新型轻质填土材料,相比EPS泡沫块体,具有更广泛的应用前景。EPS颗粒轻质混合土的基本物理及力学性质已得到了较多的研究,但其蠕变特性研究较少。通过不同围压下EPS颗粒轻质混合土的三轴不排水蠕变试验,采用三种常用的经验模型:Singh&Mitchell模型、Mesri模型和Findley模型对EPS颗粒轻质混合土的蠕变变形进行模拟,结果表明:Singh&Mithcell模型和Mesri模型能反映蠕变趋势,但是不能拟合应变初始快速上升段,用来描述EPS泡沫块体的Findley模型在应力水平较高时,拟合效果最好,某种程度上说,EPS颗粒轻质混合土的蠕变性与EPS泡沫块体相似。推导出了一种新的半经验半理论蠕变模型,用元件模型描述弹性变形部分,用经验模型描述塑性变形部分,拟合结果表明,不管应力水平的高低,新推蠕变模型都不仅能够很好地反映EPS颗粒轻质混合土的初始快速上升段变形,也能够比较准确地拟合长期变形,即蠕变性。 展开更多

关键词 eps颗粒轻质混合土 蠕变模型 三轴不排水试验 经验模型 元件模型 eps泡沫块体

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EPS颗粒混合轻质粉砂土在公路中的处理技术探讨 被引量：1

13

作者 金建军 姜忠忠 《珠江水运》 2022年第15期37-39,共3页

轻质混合土最近在国内外都有较深入的研究,与普通填料土相比,轻质填料土具有超轻性、耐压缩性、自立性、高强度性等特点,这些特点使路堤不会产生较大的沉降与变形,不仅保证路堤稳定性,也为降低路堤的压实要求提供了优良条件。本文结合... 轻质混合土最近在国内外都有较深入的研究,与普通填料土相比,轻质填料土具有超轻性、耐压缩性、自立性、高强度性等特点,这些特点使路堤不会产生较大的沉降与变形,不仅保证路堤稳定性,也为降低路堤的压实要求提供了优良条件。本文结合绍兴上虞地区钱塘江南岸冲海积平原区内的含细砂的粉质土,通过EPS颗粒混合轻质土就地固化进行试验段探究其施工方案、施工工艺与注意事项,以推广应用。 展开更多

关键词 粉砂土 eps颗粒混合轻质土 就地固化 高速公路

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轨道交通荷载作用下EPS颗粒轻质混合土的动力特性研究 被引量：5

14

作者 蔡骁 高洪梅 +2 位作者 赵晖 陈国兴 陈瑞 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第5期651-658,共8页

EPS处理软土地基具有的独特优越性已逐渐引起学界的重视。基于GDS空心圆柱扭剪试验和ABAQUS有限元数值模拟,进行了轨道交通荷载作用下EPS颗粒轻质混合土的动力特性研究。研究表明:EPS颗粒体积配比Ve/Vs、初始平均有效固结压力p0、初始... EPS处理软土地基具有的独特优越性已逐渐引起学界的重视。基于GDS空心圆柱扭剪试验和ABAQUS有限元数值模拟,进行了轨道交通荷载作用下EPS颗粒轻质混合土的动力特性研究。研究表明:EPS颗粒体积配比Ve/Vs、初始平均有效固结压力p0、初始固结应力比R0、初始中主应力系数b0和初始大主应力方向角α0这5个因素对最大动剪切模量和参考剪应变有明显的影响,但归一化的G/G0—γ/γr曲线基本不受以上试验变量影响;数值模拟结果显示,采用非线性动力本构模型计算得到的EPS混合土路堤中的应力比弹性本构的计算结果大,且剪应力随深度的增加衰减更快。该结论可为EPS颗粒轻质混合土在软土地区的应用提供参考和理论支持。 展开更多

关键词 交通荷载 eps颗粒轻质混合土 空心圆柱扭剪 归一化 有限元模拟

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疏浚淤泥与EPS颗粒混合轻质土路基填料的试验研究 被引量：4

15

作者 郑少午 陈亮 赵旭航 《路基工程》 2015年第2期71-76,共6页

为有效处置废弃物并拓宽路基填料来源,对"石膏碱渣"固化剂配制混合轻质土路基填料的配合比、施工工艺等关键技术进行了研发。提出了疏浚淤泥与EPS颗粒混合轻质土新技术新工艺。结果表明:该新型轻质土具有轻质、高强、经济和... 为有效处置废弃物并拓宽路基填料来源,对"石膏碱渣"固化剂配制混合轻质土路基填料的配合比、施工工艺等关键技术进行了研发。提出了疏浚淤泥与EPS颗粒混合轻质土新技术新工艺。结果表明:该新型轻质土具有轻质、高强、经济和环保等突出优点;强化了处置废弃物的能力和功效,减小了天然土方开挖,缓解了废弃物的土地占用和环境污染问题,使用效果良好。 展开更多

关键词 轻质土路基填料 疏浚淤泥 废弃eps颗粒 混合机制 施工工艺

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EPS颗粒混合轻质土技术在钱江通道南接线工程中的应用 被引量：3

16

作者 柳崇敏 《交通标准化》 2014年第9期82-85,共4页

结合EPS颗粒混合轻质土技术在钱江通道南接线工程中的应用实践,探讨了EPS颗粒混合轻质土的施工技术。实践证明,该材料有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题,可以实现缩短工期和提高工程安全性... 结合EPS颗粒混合轻质土技术在钱江通道南接线工程中的应用实践,探讨了EPS颗粒混合轻质土的施工技术。实践证明,该材料有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题,可以实现缩短工期和提高工程安全性的目的。 展开更多

关键词 eps颗粒 轻质土 施工控制 检测

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EPS颗粒轻质混合土蠕变特性试验研究 被引量：9

17

作者 高洪梅 刘汉龙 刘金元 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期402-406,共5页

利用双联高压固结仪,采用分级加载和分别加载方式,对新型填土材料EPS颗粒轻质混合土的蠕变性进行了对比试验研究,并基于试验结果建立了压缩蠕变本构关系式.试验结果表明:EPS颗粒轻质混合土呈现衰减蠕变特性,不出现急剧流动阶段;压力越大... 利用双联高压固结仪,采用分级加载和分别加载方式,对新型填土材料EPS颗粒轻质混合土的蠕变性进行了对比试验研究,并基于试验结果建立了压缩蠕变本构关系式.试验结果表明:EPS颗粒轻质混合土呈现衰减蠕变特性,不出现急剧流动阶段;压力越大,达到蠕变稳定的时间越长.由蠕变本构关系式计算的蠕变变形与试验数据对比表明,这种蠕变本构关系式总体上能够反映这种新型填土材料的蠕变特性,可应用于工程实践. 展开更多

关键词 eps颗粒轻质混合土 分别加载 分级加载 陈氏叠加法 高压蠕变仪 蠕变模型

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EPS颗粒轻质土的结构性参数及其与变形强度的关系 被引量：1

18

作者 姬凤玲 吕擎峰 王淑华 《建筑技术开发》 2006年第8期41-43,51,共4页

为了改善软土和地基的特性，EPS颗粒轻质土得到了广泛的研究与应用。众多学者的研究表明，影响EPS颗粒轻质土力学特性的因素较多，使其力学特性难以把握。从结构性的角度出发，通过轻质土与未固化轻质土试样力学特性的对比，提取了反映... 为了改善软土和地基的特性，EPS颗粒轻质土得到了广泛的研究与应用。众多学者的研究表明，影响EPS颗粒轻质土力学特性的因素较多，使其力学特性难以把握。从结构性的角度出发，通过轻质土与未固化轻质土试样力学特性的对比，提取了反映轻质土胶结结构强弱的参数卢，通过参数卢研究了轻质土结构性与力学特性之间的关系。 展开更多

关键词 eps颗粒轻质土 结构性 结构性参数 变形 强度

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黄土EPS颗粒混合轻质土的抗剪强度特性试验研究

19

作者 陶亮 《西部交通科技》 2018年第9期32-35,共4页

对不同水泥和EPS颗粒掺入比制备的黄土EPS颗粒混合轻质土,文章采用不固结不排水剪三轴压缩试验,研究水泥和EPS颗粒对黄土EPS颗粒混合轻质土的粘聚力、摩擦角力学特性的影响。试验结果表明:黄土EPS颗粒混合轻质土的内摩擦角介于14.781
... 对不同水泥和EPS颗粒掺入比制备的黄土EPS颗粒混合轻质土,文章采用不固结不排水剪三轴压缩试验,研究水泥和EPS颗粒对黄土EPS颗粒混合轻质土的粘聚力、摩擦角力学特性的影响。试验结果表明:黄土EPS颗粒混合轻质土的内摩擦角介于14.781°～22.097°之间,受水泥、EPS颗粒掺入量的影响很小;黄土EPS颗粒混合轻质土的粘聚力随水泥掺入量的增加而增大,当水泥掺入量到达20%后,粘聚力几乎不受水泥掺入量变化的影响,而随EPS颗粒掺入比的增大,粘聚力先增大后减小。 展开更多

关键词 黄土 eps颗粒 轻质土 抗剪强度 粘聚力 摩擦角

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EPS颗粒轻质混合二灰土强度性质的试验研究 被引量：2

20

作者 杨玉婷 杨婧 +1 位作者 李娟 李佳铎 《山西建筑》 2020年第6期45-47,共3页

采用相似材料模型试验对相同EPS颗粒含量不同土灰比二灰土以及相同土灰比不同EPS掺量二灰土通过无侧限抗压试验和直剪实验对其强度性质进行了研究。结果表明:EPS颗粒二灰土试样与纯二灰土试样无侧限抗压强度接近。EPS颗粒混合轻质土的... 采用相似材料模型试验对相同EPS颗粒含量不同土灰比二灰土以及相同土灰比不同EPS掺量二灰土通过无侧限抗压试验和直剪实验对其强度性质进行了研究。结果表明:EPS颗粒二灰土试样与纯二灰土试样无侧限抗压强度接近。EPS颗粒混合轻质土的粘聚力随EPS颗粒掺入量和土灰比的增大而减小,但是当土灰比和EPS掺量较小时,对轻质土抗剪性能影响不大。 展开更多

关键词 eps颗粒 轻质土 抗剪强度 无侧限抗压强度

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