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矿料强嵌挤骨架密实级配的PFC^(2D)数值试验研究
被引量：
4
1
作者
蒋应军
任皎龙
+1 位作者
李頔
徐寅善
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期92-98,103,共8页
为了充分优化矿料级配,应用PFC2D构建了矿料密实度和加州承载比(CBR)的数值试验方法,在可靠性验证的基础上,分析了合成粗集料、合成细集料、粗细混合集料的密实度和CBR变化规律,提出了矿料强嵌挤骨架密实级配,并对其力学性能进行了室内...
为了充分优化矿料级配,应用PFC2D构建了矿料密实度和加州承载比(CBR)的数值试验方法,在可靠性验证的基础上,分析了合成粗集料、合成细集料、粗细混合集料的密实度和CBR变化规律,提出了矿料强嵌挤骨架密实级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.结果表明:19～31.5mm集料、9.5～19mm集料和4.75～9.5mm集料3种规格粗集料的最佳质量比分别为70∶20∶10、60∶30∶10、60∶20∶20和50∶30∶20,2.36～4.75mm集料、0.6～2.36mm集料和0.6mm以下集料3种规格细集料的最佳质量比为38.5∶16.5∶45、33∶22∶45、36∶24∶40和30∶30∶40,粗细混合集料的最佳比例为65∶35;由矿料强嵌挤骨架密实级配组成的级配碎石的CBR值和抗压强度分别为规范级配的1.16倍和1.12倍以上,证明该级配具有良好的力学性能.
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关键词
道路工程
矿料骨架
级配
颗粒流
数值试验
加州承载比
密实度
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职称材料
题名
矿料强嵌挤骨架密实级配的PFC^(2D)数值试验研究
被引量：
4
1
作者
蒋应军
任皎龙
李頔
徐寅善
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期92-98,103,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2009JC108)
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0749)
长安大学基础研究支持计划专项基金(CHD2011ZY007)
文摘
为了充分优化矿料级配,应用PFC2D构建了矿料密实度和加州承载比(CBR)的数值试验方法,在可靠性验证的基础上,分析了合成粗集料、合成细集料、粗细混合集料的密实度和CBR变化规律,提出了矿料强嵌挤骨架密实级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.结果表明:19～31.5mm集料、9.5～19mm集料和4.75～9.5mm集料3种规格粗集料的最佳质量比分别为70∶20∶10、60∶30∶10、60∶20∶20和50∶30∶20,2.36～4.75mm集料、0.6～2.36mm集料和0.6mm以下集料3种规格细集料的最佳质量比为38.5∶16.5∶45、33∶22∶45、36∶24∶40和30∶30∶40,粗细混合集料的最佳比例为65∶35;由矿料强嵌挤骨架密实级配组成的级配碎石的CBR值和抗压强度分别为规范级配的1.16倍和1.12倍以上,证明该级配具有良好的力学性能.
关键词
道路工程
矿料骨架
级配
颗粒流
数值试验
加州承载比
密实度
Keywords
road engineering
aggregates skeleton
gradation
particle flow
numerical test
California bearing ra-tio
compactness
分类号
U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
矿料强嵌挤骨架密实级配的PFC^(2D)数值试验研究
蒋应军
任皎龙
李頔
徐寅善
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
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