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题名新建石衡沧港城际铁路引入衡水北站方案研究
被引量：4
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作者
王希良
汤雨静
孙旭
苑家祺
王佳辰
扁旭阳
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机构
石家庄铁道大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第9期92-97,共6页
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基金
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2016120)
河北省重点研发计划(18275406D)。
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文摘
研究目的:石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分,其中石家庄至衡水利用石家庄—济南铁路客运专线,衡水至渤海新区为新建线路,衡水作为重要的节点,线路引入衡水铁路枢纽方式将对城际铁路运输组织及枢纽客运系统产生重要影响,因此进行石衡沧港城际铁路引入衡水枢纽方案研究具有理论和实践意义。研究结论:(1)分析了衡水铁路枢纽现状及规划特点,进行了石衡沧港城际铁路客流量预测,设计了旅客列车开行方案,探究了新建城际铁路引入既有高铁站影响因素,在此基础上,提出了石衡沧港城际铁路引入衡水铁路枢纽接轨两个方案;(2)基于AHP方法,选取运输组织、工程技术、经济投资和远期规划4个一级指标,进一步选取9个二级指标,构建判断矩阵并进行优先级向量计算,对方案Ⅰ(站内接轨)、方案Ⅱ(区间接轨)进行SWOT分析,方案Ⅱ(区间接轨)优于方案Ⅰ(站内接轨);(3)在层次分析的基础上,建立模糊评价判断矩阵,经计算,方案Ⅱ的模糊综合评价得分明显高于方案Ⅰ;(4)通过定性分析和定量计算,选择方案Ⅱ(区间接轨)作为新建石衡沧港城际铁路引入衡水北站方案;(5)本研究成果可为新建城际铁路引入铁路枢纽或既有站方案选择提供参考。
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关键词
石衡沧港城际铁路
衡水北站
城际铁路引入方案
AHP-模糊综合评价
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Keywords
Shijiazhuang-Hengshui-Cangzhou-Huanghua Port intercity railway
Hengshui North Station
intercity railway introducing scheme
comprehensive evaluation by AHP and fuzzy mathematics
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名石衡沧港城际铁路互联互通方案研究
被引量：1
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作者
张立阳
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机构
中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第1期84-90,共7页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发项目(2019YY220503)
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文摘
突出功能定位,发挥路网互联互通作用,是高速铁路互联互通方案研究的关键。在阐述石衡沧港城际铁路互联互通现状的基础上,针对石衡沧港城际铁路客流特点和功能定位,分析石衡沧港城际铁路石家庄铁路枢纽、衡水铁路枢纽、沧州铁路枢纽和黄骅铁路枢纽等互联互通主要节点枢纽,通过衡水、沧州和黄骅铁路枢纽比选方案分析,提出石衡沧港城际铁路在通道中的枢纽方案,为区域连接线、城际铁路在方案互联互通作用提供研究支撑。
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关键词
石衡沧港城际铁路
互联互通
节点枢纽
客流特点
方案
比选
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Keywords
Shijiazhuang-Hengshui-Cangzhou-Huanghua Port Intercity Railway
Interconnection
Node Hub
Passenger Flow Features
Plan
Comparison and Selection
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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