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“中国石油消费总量控制方案和政策研究”在京启动
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作者 舟丹 《中外能源》 CAS 2019年第6期59-59,共1页
2018年1月19日,在多家机构的共同支持下,“中国石油消费总量控制方案和政策研究”项目在京正式启动。自然资源保护协会和能源基金会作为课题协调单位,环保部环境规划院、国家发改委能源研究所、国家发改委经济体制与管理研究所、中国财... 2018年1月19日,在多家机构的共同支持下,“中国石油消费总量控制方案和政策研究”项目在京正式启动。自然资源保护协会和能源基金会作为课题协调单位,环保部环境规划院、国家发改委能源研究所、国家发改委经济体制与管理研究所、中国财政科学研究所、浙江省应对气候变化和低碳发展合作中心、水利部水利水电科学研究院、北京大学医学院、中国石油和化学工业联合会、中石化经济技术研究院、劳伦斯伯克利国家实验室、加州大学戴维斯分校交通研究中心、世界资源研究所、交通与发展政策研究所、能源与交通创新中心、道兰环能、为蓝低碳发展促进中心等十余家研究机构共同参与,包括核心组成员、课题合作单位代表和来自NG0组织的能源环境领域专家,共60余人参加了会议。 展开更多
关键词 总量控制方案 石油消费 中国 能源研究所 石油和化学工业 国家发改委 科学研究院 自然资源保护
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中国石油消费达峰与总量控制 被引量:8
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作者 李越 杨舟 田智宇 《中国能源》 2019年第5期32-37,共6页
石油是我国仅次于煤炭的第二大能源,是事关国计民生的战略资源。本文从国家能源安全、环境保护与大气污染防治、应对气候变化和能源低碳转型的不同角度分析中国石油消费总量控制方案和政策研究的必要性和重要性。本文以交通和石油化工... 石油是我国仅次于煤炭的第二大能源,是事关国计民生的战略资源。本文从国家能源安全、环境保护与大气污染防治、应对气候变化和能源低碳转型的不同角度分析中国石油消费总量控制方案和政策研究的必要性和重要性。本文以交通和石油化工两大重点行业为例,阐述采用政策、技术、金融、社会参与等手段,实现石油消费总量达峰的路径和措施。 展开更多
关键词 石油消费峰值 石油消费总量控制方案 石油真实成本
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石油消费总量控制的财税政策研究 被引量:1
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作者 许文 《中国能源》 2019年第11期5-10,共6页
促进石油消费尽早达峰并控制石油消费总量,实现石油资源安全、高效、绿色、低碳的可持续开发和利用,对于加速我国能源转型、应对气候变化、减少环境污染等具有重要的意义。财税政策作为政府的重要宏观性调控政策之一,其能够也应该在石... 促进石油消费尽早达峰并控制石油消费总量,实现石油资源安全、高效、绿色、低碳的可持续开发和利用,对于加速我国能源转型、应对气候变化、减少环境污染等具有重要的意义。财税政策作为政府的重要宏观性调控政策之一,其能够也应该在石油消费总量控制中发挥积极作用。本文基于石油消费总量控制的目标,结合减量、替代和清洁化等石油消费总量控制途径,按照我国财税体制改革的方向,研究构建符合国情的有利于石油消费总量控制的财税政策体系和长效机制,从而更好地促进我国能源的清洁、低碳、安全、高效转型和经济的高质量发展。 展开更多
关键词 石油消费总量 控制 财税政策
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中国煤炭加工利用协会在京召开煤化工煤炭消费总量控制方案和政策研究项目启动会
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作者 阮立军 《煤炭加工与综合利用》 CAS 2014年第3期24-24,共1页
2014年2月27日,中国煤炭加工利用协会在北京组织召开了煤化工煤炭消费总量控制方案和政策研究项目启动会,该项目是自然资源保护协会(NRDC)组织的“煤炭消费总量控制方案和政策研究”的子课题。
关键词 总量控制方案 煤炭加工利用 煤炭消费 煤化工 协会 中国 自然资源保护 组织
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吴吟:能源消费总量控制方案将出台
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《创新科技》 2012年第3期7-7,共1页
国家能源局负责编制的《全国能源消费总量控制工作方案》正抓紧制定中,预计上半年出台。
关键词 能源消费 总量控制方案 控制工作
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我国石油消费2025年或将达峰 峰值7.2×10~8t
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作者 舟丹 《中外能源》 CAS 2019年第6期64-64,共1页
2019年1月23日,由中国电动汽车百人会和中国石油消费总量控制方案和政策研究课题组(简称“油控研究项目”)主办的第一届“跨越石油时代”国际研讨会在京召开。会上发布的《中国石油消费总量控制方案和政策研究》执行报告(初稿)提出了石... 2019年1月23日,由中国电动汽车百人会和中国石油消费总量控制方案和政策研究课题组(简称“油控研究项目”)主办的第一届“跨越石油时代”国际研讨会在京召开。会上发布的《中国石油消费总量控制方案和政策研究》执行报告(初稿)提出了石油消费总量控制的路径。在能源清洁、低碳、安全、高效转型和经济高质量发展的驱动下,我国石油消费总量可以于2025年达峰,峰值7.2×10^8t,及早达峰将助力2035年实现“美丽中国”的目标,以及2050年实现全球温控2℃以内的目标。 展开更多
关键词 石油消费 峰峰值 总量控制方案 国际研讨会 电动汽车 中国 课题组
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广东“十二五”主要污染物总量减排实施方案出台
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《水工业市场》 2012年第9期4-4,共1页
广东省政府近日下发了《广东省"十二五"主要污染物总量减排实施方案》,提出,在珠江三角洲地区试点建立煤炭消费总量控制制度,"十二五"期间全省新增电煤控制在4000万吨标准煤以内;到2015年,广州、深圳、珠海、佛山... 广东省政府近日下发了《广东省"十二五"主要污染物总量减排实施方案》,提出,在珠江三角洲地区试点建立煤炭消费总量控制制度,"十二五"期间全省新增电煤控制在4000万吨标准煤以内;到2015年,广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等市所有建制镇及其他地区的所有中心镇均应建成城镇生活污水集中处理设施;全省新增城镇生活污水日处理能力553.4万吨以上,全省城镇生活污水处理率达到85%,其中珠江三角洲地区达90%以上。 展开更多
关键词 珠江三角洲地区 污染物总量 城镇生活污水 实施方案 减排 集中处理设施 广东省 控制制度 消费总量 处理能力
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首个聚焦石油环境成本研究报告发布 被引量:1
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作者 陈向国 《节能与环保》 2019年第7期20-21,共2页
2019年6月3日,中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布全球首个聚焦石油环境外部成本的研究报告-《中国石油真实成本》(简称报告)。该报告由生态环境部环境规划院和中国水利水电科学院等研究机构撰写。
关键词 石油消费 环境成本 外部成本 总量控制 研究机构 水利水电 环境规划 生态环境
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辽宁省印发碳达峰实施方案
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作者 《辽宁自然资源》 2023年第5期38-39,共2页
近日,《辽宁省碳达峰实施方案》印发,按照《实施方案》所确定的目标,到2025年,非化石能源消费比重达到13.7%左右,单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14.5%,能源消费总量得到合理控制。到2030年,非化石能源消费比重达到20%左右。
关键词 能源消费总量 消费比重 生产总值 非化石能源 实施方案 能源消耗比 辽宁省 合理控制
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四川省力争2030年前公共机构碳排放总量实现达峰
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《四川水力发电》 2023年第2期112-112,共1页
日前,四川省机关事务管理局、省发展改革委、财政厅、生态环境厅联合印发《四川省公共机构碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,到2025年,全省公共机构能源消费总量控制在180万吨标准煤以内,比2020年单位建筑面积能耗下降... 日前,四川省机关事务管理局、省发展改革委、财政厅、生态环境厅联合印发《四川省公共机构碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,到2025年,全省公共机构能源消费总量控制在180万吨标准煤以内,比2020年单位建筑面积能耗下降4%,全省公共机构有效有序实现绿色低碳转型。力争2030年前,全省公共机构碳排放总量实现达峰。 展开更多
关键词 单位建筑面积 事务管理局 碳排放总量 生态环境 能源消费总量控制 实施方案 绿色低碳转型 四川省
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“十三五”节能减排方案出台
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《世界汽车》 2017年第2期132-132,共1页
国务院近日印发《“十三五”节能减排综合工作方案》。对全国节能减排工作进行全面部署。到2020年,全国万元国内生产总值能耗比2015年下降15%,能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内。方案要求,到2020年,全国万元国内生产总值能耗比2... 国务院近日印发《“十三五”节能减排综合工作方案》。对全国节能减排工作进行全面部署。到2020年,全国万元国内生产总值能耗比2015年下降15%,能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内。方案要求,到2020年,全国万元国内生产总值能耗比2015年下降15%,能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内。 展开更多
关键词 节能减排 减排方案 国内生产总值 总量控制 能源消费 综合工作 能耗比 标准煤
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2050年中国传统燃油车有望全面退出
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作者 舟丹 《中外能源》 CAS 2019年第6期99-99,共1页
2019年5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目(简称油控研究项目)在京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。报告综合中国汽车业发展及排放目标,对燃油车的退出时间进行了分析,提出中国有... 2019年5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目(简称油控研究项目)在京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。报告综合中国汽车业发展及排放目标,对燃油车的退出时间进行了分析,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。其中,一级城市私家车将在2030年实现全面新能源化。 展开更多
关键词 燃油车 中国 总量控制 石油消费 时间表 能源化 汽车业 私家车
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“十三五”重点部门煤控面临的主要问题与挑战
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作者 陈向国 《节能与环保》 2019年第6期18-19,共2页
2019年5月29日,中国煤炭消费总量控制方案和政策研究项目在京发布。由国家发展改革委能源研究所撰写的《“十三五”时期重点部门煤控中期评估及后期展望》执行报告(简称报告)。报告对目标执行情况、面对的问题与挑战等问题做了翔实的阐述。
关键词 煤炭消费 国家发展改革委 总量控制方案 能源研究所 执行情况
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散煤综合治理不是一朝一夕之事
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作者 冯为为 《节能与环保》 2018年第1期50-52,共3页
近几年,冬季采暖期的“雾霾围城”将散煤推向了环境治理的风口。散煤大多未经冼选、量大面广、直燃直排,污染物排放强度较高,是冬季雾霾污染的主要来源之一。散煤综合治理已经成为煤炭清洁高效利用和大气污染防治的重点和难点。在第... 近几年,冬季采暖期的“雾霾围城”将散煤推向了环境治理的风口。散煤大多未经冼选、量大面广、直燃直排,污染物排放强度较高,是冬季雾霾污染的主要来源之一。散煤综合治理已经成为煤炭清洁高效利用和大气污染防治的重点和难点。在第四届中国煤炭消费总量控制和能源转型国际研讨会上,“中国煤炭消费总量控制方案和政策研究”课题组发布的由清华大学环境学院院长、中国工程院院士贺克斌与课题组分析师李雪玉等编写的《中国散煤综合治理调研报告2017》(下称(《报告》)指出,工业领域散烧煤量约占散煤总量的52%,民用散烧煤量约占散煤总量的31%, 展开更多
关键词 综合治理 散煤 中国工程院院士 总量控制方案 煤炭消费 环境治理 国际研讨会 排放强度
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