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石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料路用性能影响因素分析
1
作者
张永强
杨文佳
张互助
《矿业科学学报》
北大核心
2025年第3期447-457,共11页
石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料(GBFAM)是一种新型复合改性材料。为探讨其路用性能演化特征及影响因素,在混合料配合比设计的基础上,通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,利用响应曲面法分析石墨烯掺量、玄武岩纤维掺量和油石...
石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料(GBFAM)是一种新型复合改性材料。为探讨其路用性能演化特征及影响因素,在混合料配合比设计的基础上,通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,利用响应曲面法分析石墨烯掺量、玄武岩纤维掺量和油石比对动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比的影响及显著性水平。结果表明:在以最佳石墨烯掺量0.20%、最佳玄武岩纤维掺量0.30%和最佳油石比5.32%为基准的一定变化幅度范围内,GBFAM的动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比随着石墨烯掺量、玄武岩纤维掺量和油石比的增加均呈现先增大后减小的变化趋势,并大致在最佳配比附近达到最大值,其中油石比对动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比的影响非常显著,石墨烯和油石比之间的交互作用对最大弯拉应变影响显著,其余各因素及交互作用的影响均不显著。
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关键词
石墨
烯
-
玄武岩
纤维
沥青
混合
料
(
gbfam
)
路用性能
影响因素
显著性分析
响应曲面法
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职称材料
题名
石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料路用性能影响因素分析
1
作者
张永强
杨文佳
张互助
机构
长春工程学院土木工程学院
吉林建筑大学交通科学与工程学院
出处
《矿业科学学报》
北大核心
2025年第3期447-457,共11页
基金
吉林省科技发展计划(20230203111SF)
吉林省教育厅科技项目(JJKH20240803KJ)。
文摘
石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料(GBFAM)是一种新型复合改性材料。为探讨其路用性能演化特征及影响因素,在混合料配合比设计的基础上,通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,利用响应曲面法分析石墨烯掺量、玄武岩纤维掺量和油石比对动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比的影响及显著性水平。结果表明:在以最佳石墨烯掺量0.20%、最佳玄武岩纤维掺量0.30%和最佳油石比5.32%为基准的一定变化幅度范围内,GBFAM的动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比随着石墨烯掺量、玄武岩纤维掺量和油石比的增加均呈现先增大后减小的变化趋势,并大致在最佳配比附近达到最大值,其中油石比对动稳定度、最大弯拉应变和冻融劈裂强度比的影响非常显著,石墨烯和油石比之间的交互作用对最大弯拉应变影响显著,其余各因素及交互作用的影响均不显著。
关键词
石墨
烯
-
玄武岩
纤维
沥青
混合
料
(
gbfam
)
路用性能
影响因素
显著性分析
响应曲面法
Keywords
graphene
-
basalt fiber asphalt mixture(
gbfam
)
road performance
influencing factor
significance analysis
response surface methodology
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
石墨烯-玄武岩纤维沥青混合料路用性能影响因素分析
张永强
杨文佳
张互助
《矿业科学学报》
北大核心
2025
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