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矮寨悬索桥隧道锚碇稳定性数值分析
被引量：
43
1
作者
董志宏
张奇华
+1 位作者
丁秀丽
张利洁
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2005年第6期54-58,共5页
通过三维显式有限差分计算,对矮寨大桥C线方案吉首岸隧道锚碇系统进行了数值模拟,分析了由于施工开挖引起的锚碇、塔基和公路隧洞围岩位移和应力变化,计算了在设计荷载P作用下锚碇结构体系围岩的变形和应力响应;在此基础上,对C线方案锚...
通过三维显式有限差分计算,对矮寨大桥C线方案吉首岸隧道锚碇系统进行了数值模拟,分析了由于施工开挖引起的锚碇、塔基和公路隧洞围岩位移和应力变化,计算了在设计荷载P作用下锚碇结构体系围岩的变形和应力响应;在此基础上,对C线方案锚碇体系的围岩稳定性作出评价。计算分析表明:锚碇、塔基和公路隧道处于浅地表且布置较集中,相互影响显著;虽然开挖引起的围岩变形大部分小于1 mm,但是由于锚碇后部与下部公路隧道间岩柱较薄导致出现拉应力集中和较大面积的塑性区;在设计荷载作用下,该处的塑性区进一步扩大;在3P超载情况下,锚碇后部至公路隧道顶拱的塑性区贯通,对锚碇的长期承载有较大威胁,且引起下方公路隧道顶拱岩体的稳定性严重恶化而难以自稳。
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关键词
矮寨悬索桥
隧道锚碇
稳定性
数值模拟
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职称材料
矮寨悬索桥茶洞岸构筑物围岩及山体稳定性研究
被引量：
3
2
作者
彭建国
张奇华
+1 位作者
胡惠华
龙树威
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2011年第6期1298-1302,共5页
调查分析了矮寨特大悬索桥茶洞岸岩体施工期间所暴露的地质缺陷及稳定问题;采用三维数值分析方法,计算了在岩体开挖后、施加主缆荷载后等工况下,隧道锚、索塔基础与公路隧道围岩及山体的稳定性,及构筑物相互影响;提出了工程支护的措施...
调查分析了矮寨特大悬索桥茶洞岸岩体施工期间所暴露的地质缺陷及稳定问题;采用三维数值分析方法,计算了在岩体开挖后、施加主缆荷载后等工况下,隧道锚、索塔基础与公路隧道围岩及山体的稳定性,及构筑物相互影响;提出了工程支护的措施。研究结果表明:岩体稳定问题主要集中在桥台边坡上,施加工程设计荷载不会对岩体稳定造成明显影响,构筑物之间相互影响不大;隧道锚因围岩挤压效应而产生强大的抗拔能力,其承载能力可能被严重低估。
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关键词
矮
寨
特大
悬索
桥
隧道式锚碇
岩体稳定分析
岩体加固
地质分析
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职称材料
板梁状陡坡裂缝性状变化与地基稳定分析
被引量：
3
3
作者
胡惠华
张鹏
+1 位作者
张奇华
舒魏碧章
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1279-1287,共9页
近水平岩层组成的陡坡,被一组平行坡面的长大陡倾结构面切割,形成板梁状结构陡坡,其失稳模式为板梁倾倒或滑移。板梁状结构陡坡的变形失稳力学行为具有以下特征:1)长大陡倾结构面力学性状可能发生变化;2)陡坡地基岩体失稳过程更加复杂...
近水平岩层组成的陡坡,被一组平行坡面的长大陡倾结构面切割,形成板梁状结构陡坡,其失稳模式为板梁倾倒或滑移。板梁状结构陡坡的变形失稳力学行为具有以下特征:1)长大陡倾结构面力学性状可能发生变化;2)陡坡地基岩体失稳过程更加复杂。该类陡坡地基稳定性分析需要明晰以上力学行为特征,而传统有限元强度折减法不能直接模拟。为解决此问题,以矮寨悬索桥吉首岸陡坡主塔地基为例,在工程地质分析与地质概化的基础上建立力学模型,通过将生死单元法与迭代修正法引入到传统有限元强度折减法,拟合平行坡面的陡倾溶蚀裂缝性状的变化,分析板梁状结构坡体稳定性,确定坡体失稳源与失稳过程,进而计算出塔基的稳定系数。研究结果表明:吉首岸板梁状结构陡坡可以分为3个区域,由外至内依次为紧邻陡坡的外侧岩块区、中部岩块区和主塔荷载作用下的塔基岩块区。外侧岩块区的岩体稳定系数为1.388,中部岩块区的岩体稳定系数为1.653,塔基岩块区的地基稳定系数为2.123,其稳定性依次提高。吉首岸陡坡外侧岩块区最易失稳,为坡体失稳源,塔基岩块区稳定性好。采用迭代修正法,可以描述陡坡内长大陡倾结构面的性状变化及陡坡地基岩体的递进失稳过程,扩大了传统有限元强度折减法的应用范围,具有一定的工程应用价值。
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关键词
陡坡地基
生死单元法
强度折减法
坡体失稳源
矮寨悬索桥
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职称材料
题名
矮寨悬索桥隧道锚碇稳定性数值分析
被引量：
43
1
作者
董志宏
张奇华
丁秀丽
张利洁
机构
长江科学院岩基研究所
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2005年第6期54-58,共5页
文摘
通过三维显式有限差分计算,对矮寨大桥C线方案吉首岸隧道锚碇系统进行了数值模拟,分析了由于施工开挖引起的锚碇、塔基和公路隧洞围岩位移和应力变化,计算了在设计荷载P作用下锚碇结构体系围岩的变形和应力响应;在此基础上,对C线方案锚碇体系的围岩稳定性作出评价。计算分析表明:锚碇、塔基和公路隧道处于浅地表且布置较集中,相互影响显著;虽然开挖引起的围岩变形大部分小于1 mm,但是由于锚碇后部与下部公路隧道间岩柱较薄导致出现拉应力集中和较大面积的塑性区;在设计荷载作用下,该处的塑性区进一步扩大;在3P超载情况下,锚碇后部至公路隧道顶拱的塑性区贯通,对锚碇的长期承载有较大威胁,且引起下方公路隧道顶拱岩体的稳定性严重恶化而难以自稳。
关键词
矮寨悬索桥
隧道锚碇
稳定性
数值模拟
Keywords
Aizhai Suspension Bridge
tunnel anchorage
stability analysis
numerical simulation
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
矮寨悬索桥茶洞岸构筑物围岩及山体稳定性研究
被引量：
3
2
作者
彭建国
张奇华
胡惠华
龙树威
机构
湖南省交通规划勘察设计院
长江科学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2011年第6期1298-1302,共5页
基金
交通运输部西部交通建设科技项目(200631879846)
文摘
调查分析了矮寨特大悬索桥茶洞岸岩体施工期间所暴露的地质缺陷及稳定问题;采用三维数值分析方法,计算了在岩体开挖后、施加主缆荷载后等工况下,隧道锚、索塔基础与公路隧道围岩及山体的稳定性,及构筑物相互影响;提出了工程支护的措施。研究结果表明:岩体稳定问题主要集中在桥台边坡上,施加工程设计荷载不会对岩体稳定造成明显影响,构筑物之间相互影响不大;隧道锚因围岩挤压效应而产生强大的抗拔能力,其承载能力可能被严重低估。
关键词
矮
寨
特大
悬索
桥
隧道式锚碇
岩体稳定分析
岩体加固
地质分析
Keywords
Aizhai Super Suspension Bridge
tunnel-type anchorage
rock mass stability analysis
rock mass reinforcement
geological analysis
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
板梁状陡坡裂缝性状变化与地基稳定分析
被引量：
3
3
作者
胡惠华
张鹏
张奇华
舒魏碧章
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
中国地质大学(武汉)
中南公路建设及养护技术湖南省重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1279-1287,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51679012)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划资助项目(202120)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划资助项目(201003)。
文摘
近水平岩层组成的陡坡,被一组平行坡面的长大陡倾结构面切割,形成板梁状结构陡坡,其失稳模式为板梁倾倒或滑移。板梁状结构陡坡的变形失稳力学行为具有以下特征:1)长大陡倾结构面力学性状可能发生变化;2)陡坡地基岩体失稳过程更加复杂。该类陡坡地基稳定性分析需要明晰以上力学行为特征,而传统有限元强度折减法不能直接模拟。为解决此问题,以矮寨悬索桥吉首岸陡坡主塔地基为例,在工程地质分析与地质概化的基础上建立力学模型,通过将生死单元法与迭代修正法引入到传统有限元强度折减法,拟合平行坡面的陡倾溶蚀裂缝性状的变化,分析板梁状结构坡体稳定性,确定坡体失稳源与失稳过程,进而计算出塔基的稳定系数。研究结果表明:吉首岸板梁状结构陡坡可以分为3个区域,由外至内依次为紧邻陡坡的外侧岩块区、中部岩块区和主塔荷载作用下的塔基岩块区。外侧岩块区的岩体稳定系数为1.388,中部岩块区的岩体稳定系数为1.653,塔基岩块区的地基稳定系数为2.123,其稳定性依次提高。吉首岸陡坡外侧岩块区最易失稳,为坡体失稳源,塔基岩块区稳定性好。采用迭代修正法,可以描述陡坡内长大陡倾结构面的性状变化及陡坡地基岩体的递进失稳过程,扩大了传统有限元强度折减法的应用范围,具有一定的工程应用价值。
关键词
陡坡地基
生死单元法
强度折减法
坡体失稳源
矮寨悬索桥
Keywords
steep slope foundation
life and death unit method
strength reduction method
slope instability source
aizhai suspension bridge
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
矮寨悬索桥隧道锚碇稳定性数值分析
董志宏
张奇华
丁秀丽
张利洁
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2005
43
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职称材料
2
矮寨悬索桥茶洞岸构筑物围岩及山体稳定性研究
彭建国
张奇华
胡惠华
龙树威
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2011
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
板梁状陡坡裂缝性状变化与地基稳定分析
胡惠华
张鹏
张奇华
舒魏碧章
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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