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航空货运安保供应链弹性测度及优化策略
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作者 赵振武 邢肖肖 耿硕 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第9期2927-2936,共10页
为提升航空货运安保供应链的弹性水平,针对陆路运输环节偏移指定路线的扰动情形,根据弹性三角形理论进行弹性测度。在恢复阶段,为寻求最优弹性,以弹性最大化为目标,求解恢复水平、设备数量、恢复时间约束下的最优恢复策略,即确定在空侧... 为提升航空货运安保供应链的弹性水平,针对陆路运输环节偏移指定路线的扰动情形,根据弹性三角形理论进行弹性测度。在恢复阶段,为寻求最优弹性,以弹性最大化为目标,求解恢复水平、设备数量、恢复时间约束下的最优恢复策略,即确定在空侧货站需采取的安检方式、各安检方式的货物检查量和使用的安检设备台数。以深圳宝安国际机场为例,选取路线偏移作为扰动事件进行分析。结果表明:随着货物总量或扰动时长增大,航空货运安保供应链弹性降低;安检速率、安检设备数量、违禁品检出率决定分配货物检查量时各安检方式的优先性;降低扰动市场、增大安全速率、提高违禁品检出率可提高航空货运安保供应链弹性。 展开更多
关键词 航空货运 安保供应链 弹性 恢复策略 短途驳运
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