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短期、长期燃油修正在电控发动机怠速不稳故障诊断教学中的应用 被引量:1
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作者 张家佩 许平 《工业和信息化教育》 2014年第4期47-49,共3页
电控发动机怠速不稳故障诊断是中等职业学校汽车运用与维修专业"汽车电控发动机系统维修"课程中的一个重要内容。本文从短期、长期燃油修正的角度,结合实际维修案例,阐述了短期、长期燃油修正在电控发动机怠速不稳故障诊断教... 电控发动机怠速不稳故障诊断是中等职业学校汽车运用与维修专业"汽车电控发动机系统维修"课程中的一个重要内容。本文从短期、长期燃油修正的角度,结合实际维修案例,阐述了短期、长期燃油修正在电控发动机怠速不稳故障诊断教学中的应用。 展开更多
关键词 短期燃油修正 长期燃油修正 怠速不稳 故障诊断
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科鲁兹电控燃油喷射系统案例分析诊排
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作者 徐明明 《内燃机与配件》 2018年第22期112-113,共2页
发动机电控部分故障是一种汽车常见故障,错误的诊断思路不仅会浪费维修时间,而且严重影响维修人员的工作效率。在排除电控发动机故障时,要会正确查阅和使用维修资料,并能进行发动机数据的检测和分析同时要有一定的维修经验。在具体诊断... 发动机电控部分故障是一种汽车常见故障,错误的诊断思路不仅会浪费维修时间,而且严重影响维修人员的工作效率。在排除电控发动机故障时,要会正确查阅和使用维修资料,并能进行发动机数据的检测和分析同时要有一定的维修经验。在具体诊断的过程中,应当根据发动机的故障表现,对其电喷系统和结构型式进行整体分析,逐步诊断,做到高效准确地找出原因并排除故障。 展开更多
关键词 反馈电压 长期燃油修正 短期燃油修正 负温度系数
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HV凯美瑞起动后熄火
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作者 孙杰 《汽车电器》 2018年第1期66-66,68,共2页
广汽丰田HV凯美瑞GTM7251HEVS,VIN代码为LVGBD54K4DG******,2013年3月生产,行驶里程为43124km,发动机型号4AR。1故障现象1)客户描述客户反映,车辆在正常行驶状态下出现2次熄火,熄火后每次将点火开关置于READY位置后,车辆又能够... 广汽丰田HV凯美瑞GTM7251HEVS,VIN代码为LVGBD54K4DG******,2013年3月生产,行驶里程为43124km,发动机型号4AR。1故障现象1)客户描述客户反映,车辆在正常行驶状态下出现2次熄火,熄火后每次将点火开关置于READY位置后,车辆又能够正常行驶一段时间,几分钟后,车辆再次熄火,最后不能再行驶。 展开更多
关键词 凯美瑞 流量计 发动机起动 故障代码 故障车 燃油压力 短期燃油修正 HV
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卡罗拉轿车油耗偏高故障检修
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作者 钱若愚 沈辉 《汽车维修》 2017年第3期30-31,共2页
有1辆2011款卡罗拉AT轿车,车主反映近期车辆油耗异常升高,但没有其它的故障现象。在二类修理厂维修,进行了电子节气门的清洗和匹配。但相较于之前的正常值油耗依然较高,故前来求助笔者。通常情况下导致车辆油耗升高的故障可以划分为2部... 有1辆2011款卡罗拉AT轿车,车主反映近期车辆油耗异常升高,但没有其它的故障现象。在二类修理厂维修,进行了电子节气门的清洗和匹配。但相较于之前的正常值油耗依然较高,故前来求助笔者。通常情况下导致车辆油耗升高的故障可以划分为2部分内容。第一是发动机本身故障造成的燃油消耗量增加;第二是车辆传动系统的故障引起传动效率低,行驶时负荷增大燃油消耗增加。因为发动机故障灯没有点亮。 展开更多
关键词 流量计 总成 空气 流量仪表 海洋仪器 工业气体 卡罗拉 故障码 混合气 短期燃油修正 失效保护模式 客车 轿车 喷油脉宽 λ传感器 氧传感器 数据流 维修手册
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积累维修经验 总结维修技巧
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作者 李国军 《汽车维修与保养》 2009年第11期43-44,共2页
本刊2009年第8期《"汽车维修诊断绝活"之我见》一文,作者只是剖析了发动机不能正常启动以及围绕发动机正常启动的三要素为核心点,进行分析,而与文章主题并无直接关联。有感于作者提出的疑问,什么是汽车维修诊断绝活?汽车维修... 本刊2009年第8期《"汽车维修诊断绝活"之我见》一文,作者只是剖析了发动机不能正常启动以及围绕发动机正常启动的三要素为核心点,进行分析,而与文章主题并无直接关联。有感于作者提出的疑问,什么是汽车维修诊断绝活?汽车维修故障绝活又体现在哪里?"绝活"简单讲就是可以把复杂问题简单化、技巧化,是经验的积累,总结出一种简单、快捷、有效的方法。其他人很难做到的,你可以轻松解决掉。"绝活"在维修中体现在方方面面。笔者将个人见解及十余年维修经验、维修技巧就是所谓的"绝活"以两例故障实例介绍一下,与大家一起分享。 展开更多
关键词 三元催化 轴承损坏 维修诊断 短期燃油修正 维修技巧 汽车维修 故障车辆 电脑诊断仪 汽油泵 数据流 维修经验
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2017年一汽大众全新捷达发动机故障灯亮
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作者 王利军 《汽车维修与保养》 2019年第3期49-51,共3页
故障现象一辆2017年出厂的一汽大众全新捷达,搭载CSTA 1.4L型发动机,底盘号为LFV2A1BS5G4******,累计行驶里程为89 454km,因发动机故障灯亮、油耗高而送修。故障诊断与排除据车主描述,该车因此故障在修理厂断断续续修了一个多月,换了前... 故障现象一辆2017年出厂的一汽大众全新捷达,搭载CSTA 1.4L型发动机,底盘号为LFV2A1BS5G4******,累计行驶里程为89 454km,因发动机故障灯亮、油耗高而送修。故障诊断与排除据车主描述,该车因此故障在修理厂断断续续修了一个多月,换了前氧传感器、火花塞、燃油滤清器,在清洗进气管路积炭后故障消失,但只行驶了一天后故障又重新出现,返回修理厂清除故障码后让其继续开。 展开更多
关键词 氧传感器 修理厂 发动机故障 一汽大众 故障车 发动机控制单元 节气门 短期燃油修正 故障码 数据流
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