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题名国产邮轮上矩形风管的法兰选型分析
被引量：3
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作者
徐赛凤
周建华
张明
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机构
上海外高桥造船有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2022年第1期42-46,共5页
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文摘
基于国产邮轮首制船的设计经验,对后续邮轮矩形风管的法兰选型设计进行优化,分别从制作工艺、施工工艺、经济效益等方面对插条法兰与角钢法兰进行对比,认为插条法兰相对角钢法兰不仅能够减重,还能够提高施工效率,降低造船成本,建议后续邮轮设计可考虑广泛使用插条法兰。
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关键词
矩形风管
插条法兰
角钢法兰
选型分析
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Keywords
rectangular duct
clamp flange
angle bar flange
type selection analysis
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分类号
U664.84
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名冲击载荷作用下矩形风窗动态分布特征与破坏机理
被引量：4
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作者
李峰
何子建
张悦
沙芳菲
董新慧
刘尧
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机构
中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
中国矿业大学(北京)应急管理与安全工程学院
中海油研究总院
中国中材国际工程股份有限公司
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出处
《煤炭学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期3166-3175,共10页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0801800)
国家自然科学基金资助项目(51804311)
中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金课题资助项目(SKLGDUEK1818)。
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文摘
瓦斯(煤尘)爆炸冲击波传播过程中在固定构筑物处会出现多个波峰震荡,有着显著的超压与振荡现象,对矿井通风设施破坏效应明显,但具体的破坏过程和机理尚不清楚。基于矩形薄板模型,建立了矩形风窗自由振动的Hamilton体系对偶方程与四边固支(C-C-C-C)矩形风窗振动的频率方程及其振型分析函数;基于振型函数的正交性与杜哈梅积分,得出了冲击载荷作用下矩形风窗振动的挠度动态分布方程。基于牛顿迭代法与MATLAB软件,得出了冲击载荷作用下矩形风窗振动模态主要由1阶、5阶、6阶主振型构成,并分别得出了其振动的固有频率;分析了应力、应变、弯矩、横向剪力、最大主应力与主应变动态分布特征,主要分布在四边中点及其附近区域、矩形风窗中心区域、矩形风窗四角附近区域。基于第三强度理论,得出了冲击载荷作用下四边固支矩形风窗发生损伤破坏的起始位置为四边中点区域,然后是矩形风窗中心区域;发展趋势是主要沿着矩形风窗长轴的中心区域破坏,其次是沿着短轴的中心区域破坏;由1阶主振型(主频)可推断出矩形风窗的起始破坏位置,由5阶、6阶主振型可以判断破坏的发展方向与趋势。基于Ls-DYNA软件,采用PLASTIC_KINEMATIC材料模型,模拟分析了四边固支矩形风窗在冲击载荷作用下的动态破坏过程,验证了理论研究结果的正确性,初步揭示了冲击载荷作用下矩形风窗的破坏机理。
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关键词
冲击载荷
矩形风窗
薄板模型
动态分布
破坏机理
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Keywords
impact load
rectangular wind window
thin plate
dynamic distribution characteristics
failure mechanism
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分类号
TD724
[矿业工程—矿井通风与安全]
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题名机舱风管型式选择
被引量：5
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作者
刘明
尹其峰
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机构
上海外高桥造船有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2019年第2期36-40,共5页
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文摘
以建造的系列船舶为对象,从制作工艺、管段质量与成本、安装施工、通风性能以及振动噪声等方面对钢制矩形风管和螺旋风管进行比较分析,结果表明,满足使用要求时选用螺旋风管在各方面有更好的效果。
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关键词
矩形风管
螺旋风管
通风性能
噪声
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Keywords
rectangular duct
spiral duct
ventilation performance
noise
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分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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