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管束排列方式对矩形翅片椭圆管束性能的影响
被引量:
6
1
作者
赵兰萍
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期298-302,共5页
采用标准k-ε模型,对错排和错列两种排列方式在不同管间距下共24种结构进行了计算分析,发现错列结构的换热性能和综合性能均优于错排结构.错排结构性能跟横向管间距关系较大,而错列结构的性能对管间距并不敏感.通过对两种结构的流场、...
采用标准k-ε模型,对错排和错列两种排列方式在不同管间距下共24种结构进行了计算分析,发现错列结构的换热性能和综合性能均优于错排结构.错排结构性能跟横向管间距关系较大,而错列结构的性能对管间距并不敏感.通过对两种结构的流场、温度场特征分析,发现错列结构类似于圆管换热器中的叉排,错列结构在强化翅片换热的同时也强化了管子的换热,该结构具有较大的管束进口压力损失是造成其空气侧总压降大于错排结构的主要原因.
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关键词
汽车风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
错排
错列
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职称材料
矩形翅片椭圆换热管束性能
被引量:
11
2
作者
赵兰萍
宋亚军
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1096-1100,1129,共6页
采用标准k-ε模型,就管排数和翅片间距等因素对矩形翅片椭圆换热管束流动换热性能的影响进行分析.得到管束各排翅片表面平均换热系数分布规律,并给出j因子和f因子与管排数的关系.结果表明:翅片间距主要通过阻力对管束性能产生影响,当翅...
采用标准k-ε模型,就管排数和翅片间距等因素对矩形翅片椭圆换热管束流动换热性能的影响进行分析.得到管束各排翅片表面平均换热系数分布规律,并给出j因子和f因子与管排数的关系.结果表明:翅片间距主要通过阻力对管束性能产生影响,当翅片间距小于2.5 mm时,管束空气侧阻力对风速的敏感性显著增加;可以通过采用高导热系数翅片材料的方法来提升管束性能.
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关键词
风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
管排数
翅片
间距
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职称材料
管间距对矩形翅片椭圆管换热管束性能的影响
被引量:
11
3
作者
赵兰萍
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期150-154,160,共6页
采用标准k-ε模型,就横向管间距和纵向管间距对矩形翅片椭圆管换热管束流动换热性能的影响进行分析.研究发现:横向管间距是主要影响因素,纵向管间距的影响较小;横向管间距越大,等压降约束条件下的综合性能越差;扰流孔的存在强化横向管...
采用标准k-ε模型,就横向管间距和纵向管间距对矩形翅片椭圆管换热管束流动换热性能的影响进行分析.研究发现:横向管间距是主要影响因素,纵向管间距的影响较小;横向管间距越大,等压降约束条件下的综合性能越差;扰流孔的存在强化横向管间距和纵向管间距的作用,开设扰流孔使得管束综合性能有所下降.
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关键词
汽车风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
管间距
扰流孔
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职称材料
题名
管束排列方式对矩形翅片椭圆管束性能的影响
被引量:
6
1
作者
赵兰萍
杨志刚
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学上海地面交通工具风洞中心
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期298-302,共5页
基金
上海市科学技术委员会科研攻关项目(11dz2260400)
文摘
采用标准k-ε模型,对错排和错列两种排列方式在不同管间距下共24种结构进行了计算分析,发现错列结构的换热性能和综合性能均优于错排结构.错排结构性能跟横向管间距关系较大,而错列结构的性能对管间距并不敏感.通过对两种结构的流场、温度场特征分析,发现错列结构类似于圆管换热器中的叉排,错列结构在强化翅片换热的同时也强化了管子的换热,该结构具有较大的管束进口压力损失是造成其空气侧总压降大于错排结构的主要原因.
关键词
汽车风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
错排
错列
Keywords
automotive wind tunnel heat exchanger
rectangular finned elliptical tube bundles
flow and heat transfer performance
staggered row
staggered column
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
矩形翅片椭圆换热管束性能
被引量:
11
2
作者
赵兰萍
宋亚军
杨志刚
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学上海地面交通工具风洞中心
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1096-1100,1129,共6页
基金
国家国际科技合作专项(2014DFA10610)
文摘
采用标准k-ε模型,就管排数和翅片间距等因素对矩形翅片椭圆换热管束流动换热性能的影响进行分析.得到管束各排翅片表面平均换热系数分布规律,并给出j因子和f因子与管排数的关系.结果表明:翅片间距主要通过阻力对管束性能产生影响,当翅片间距小于2.5 mm时,管束空气侧阻力对风速的敏感性显著增加;可以通过采用高导热系数翅片材料的方法来提升管束性能.
关键词
风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
管排数
翅片
间距
Keywords
wind tunnel heat exchanger
rectangular finnedelliptical tube bundles
flow and heat transfer characteristics
row number
fin pitch
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
管间距对矩形翅片椭圆管换热管束性能的影响
被引量:
11
3
作者
赵兰萍
杨志刚
机构
同济大学机械与能源工程学院
同济大学上海地面交通工具风洞中心
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期150-154,160,共6页
基金
上海市科委项目(11DZ2260400)
文摘
采用标准k-ε模型,就横向管间距和纵向管间距对矩形翅片椭圆管换热管束流动换热性能的影响进行分析.研究发现:横向管间距是主要影响因素,纵向管间距的影响较小;横向管间距越大,等压降约束条件下的综合性能越差;扰流孔的存在强化横向管间距和纵向管间距的作用,开设扰流孔使得管束综合性能有所下降.
关键词
汽车风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
管间距
扰流孔
Keywords
automotive wind tunnel heat exchanger
rectangular finned elliptical tube bundles
flow and heattransfer characteristics
tube pitch
disturbing hole
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管束排列方式对矩形翅片椭圆管束性能的影响
赵兰萍
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
6
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下载PDF
职称材料
2
矩形翅片椭圆换热管束性能
赵兰萍
宋亚军
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
管间距对矩形翅片椭圆管换热管束性能的影响
赵兰萍
杨志刚
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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职称材料
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