考虑端部形状影响的矩形桥墩局部冲刷试验研究 被引量：1

1

作者 魏松 苏陈 +3 位作者 方睿智 朱大勇 佘海强 童煜霄 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第1期69-76,共8页

文章以宽度相同、长度不同的矩形桥墩为研究对象,考虑矩形、圆端形、三角尖形3种典型端部形状,在铺设10 cm等厚定级配沙的矩形长直水槽内进行不同流速下桥墩局部冲刷室内试验,量测不同时刻桥墩周边测点流场、墩周冲刷坑深度等参数,结合... 文章以宽度相同、长度不同的矩形桥墩为研究对象,考虑矩形、圆端形、三角尖形3种典型端部形状,在铺设10 cm等厚定级配沙的矩形长直水槽内进行不同流速下桥墩局部冲刷室内试验,量测不同时刻桥墩周边测点流场、墩周冲刷坑深度等参数,结合基本理论对桥梁基础局部冲刷进行研究。结果表明:圆端形和三角尖形端部桥墩墩前下降水流和墩周马蹄形涡流强度较矩形端部小;在相同条件下,圆端形端部桥墩最大冲刷坑深度相对于矩形端部桥墩减小34.9%,而三角尖形端部桥墩最大冲刷坑深度相对于矩形端部桥墩减小66.7%;在保证矩形桥墩长宽比L/B≥2的前提下,当弗劳德数Fr≤0.111时L/B越小,墩周冲刷破坏程度越小,而当0.148≤Fr≤0.185时则相反。根据河道不同流速合理选择墩型,能够更好地预防冲刷破坏。试验结果可为桥墩局部冲刷设计提供参考。 展开更多

关键词 局部冲刷试验 矩形端部桥墩 圆端形端部桥墩 三角尖形端部桥墩 最大冲刷坑深度

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钢筋混凝土矩形桥墩设计参数对抗震性能的影响分析 被引量：2

2

作者 陈星烨 湛缕金 蒋冬情 《中外公路》 北大核心 2016年第2期116-120,共5页

为考虑不同设计参数的矩形桥墩的抗震性能,根据美国PEER墩柱数据库提供的试验资料,选取不同设计参数的试验样本,分析其在往复荷载作用下反映墩柱抗震性能的滞回特性与延性比。结果表明:轴压比较小和配箍率较高的矩形试件,其抗震性能较好。

关键词 钢筋混凝土矩形桥墩 滞回特性 延性比 抗震性能

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实体矩形桥墩盖梁非线性裂缝分析 被引量：1

3

作者 关伟 《山西交通科技》 2016年第5期53-55,67,共4页

基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非... 基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非线性裂缝分析,确定盖梁应力集中区域裂缝极限状态荷载值。 展开更多

关键词 桥梁工程 实体矩形桥墩 盖梁 应力 非线性 裂缝状态

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矩形桥墩中箍筋长度的计算方法

4

作者 韩虎 《安徽建筑》 2014年第1期120-121,共2页

在矩形桥墩的钢筋数量计算中,箍筋的长度有着多种计算方法。为了统一计算标准,提高工程质量,建议在工程图纸中用箍筋的轴线长度代替外皮尺寸。通过计算平直段长度和弯钩长度,得到箍筋的轴线长度。文章结合具体实例,参照现行规范,总结出... 在矩形桥墩的钢筋数量计算中,箍筋的长度有着多种计算方法。为了统一计算标准,提高工程质量,建议在工程图纸中用箍筋的轴线长度代替外皮尺寸。通过计算平直段长度和弯钩长度,得到箍筋的轴线长度。文章结合具体实例,参照现行规范,总结出适合矩形桥墩的箍筋长度计算方法,供以后在计算箍筋长度时作为参考的依据。 展开更多

关键词 矩形桥墩 箍筋长度 平直段长度 弯钩长度

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矩形空心桥墩抗震性能研究

5

作者 黄捷 陈明琦 王利辉 《市政技术》 2024年第3期1-7,27,共8页

为研究水平地震作用下矩形空心桥墩的抗震性能,对2个不同轴压比的桥墩进行了恒定竖向荷载下拟静力试验,同时还研究了试件刚度退化、承载能力、耗能能力和延性系数等抗震性能指标,并基于ABAQUS有限元软件对试验得出的抗震性能规律进行了... 为研究水平地震作用下矩形空心桥墩的抗震性能,对2个不同轴压比的桥墩进行了恒定竖向荷载下拟静力试验,同时还研究了试件刚度退化、承载能力、耗能能力和延性系数等抗震性能指标,并基于ABAQUS有限元软件对试验得出的抗震性能规律进行了验证。研究结果表明:该试验破坏模式为底部塑性铰区域的弯曲破坏;ABAQUS模拟结果与试验值有良好的吻合程度,对试验值有较好的验证与补充效果;较大的轴压比形成了更强的约束,限制了桥墩混凝土裂缝的开展,提高了桥墩的承载力和刚度;轴压比大的试件耗能能力和延性系数低。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 抗震性能 轴压比 拟静力试验 数值模拟

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基于多层感知器的锈蚀矩形RC桥墩地震失效模式判别方法

6

作者 胡思聪 姜中煌 +2 位作者 马自强 苏记华 陈宝魁 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2024年第4期403-410,共8页

钢筋锈蚀会导致钢筋混凝土(RC)桥墩抗弯、抗剪承载力呈现非一致退化,在地震的作用下会引起其失效模式改变。为建立精确的失效模式判别方法,提出了基于多层感知器的锈蚀矩形RC桥墩失效模式的判别方法,利用收集到的184组锈蚀和非锈蚀矩形R... 钢筋锈蚀会导致钢筋混凝土(RC)桥墩抗弯、抗剪承载力呈现非一致退化,在地震的作用下会引起其失效模式改变。为建立精确的失效模式判别方法,提出了基于多层感知器的锈蚀矩形RC桥墩失效模式的判别方法,利用收集到的184组锈蚀和非锈蚀矩形RC墩柱样本,采用双变量相关性分析确定桥墩失效模式的显著影响因素,建立了锈蚀矩形RC桥墩失效模式的判别模型。通过与传统判别方法进行对比分析,验证了该模型的有效性。结果表明:与传统判别方法相比,该判别方法简化了判别过程,解决了传统方法计算方法不完善、复杂程度高的问题,且该方法准确度高达91.8%,相较于2种传统方法分别提高了33.0%和22.4%。 展开更多

关键词 矩形RC桥墩 锈蚀 地震失效模式 判别方法 多层感知器

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地震下矩形空心桥墩内部动水力分析 被引量：4

7

作者 谢凌志 赖伟 蒋峰 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期81-84,共4页

针对地震下矩形空心桥墩内部的动水力,提出了一个近似半解析半数值方法。对于弹性桥墩结构,基于线性辐射波浪理论利用特征函数扩展法分别构造了桥墩内部二维流体的弹性振动速度势和刚性运动速度势,进而得到了相应的内部动水力,最后采用... 针对地震下矩形空心桥墩内部的动水力,提出了一个近似半解析半数值方法。对于弹性桥墩结构,基于线性辐射波浪理论利用特征函数扩展法分别构造了桥墩内部二维流体的弹性振动速度势和刚性运动速度势,进而得到了相应的内部动水力,最后采用梁单元有限元方法求解耦联运动方程。与解析方法和纯数值方法相比,这一方法计算相对简单、有效。算例表明,该方法计算具有较高精度;并能为实际的工程计算节省大量的时间。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 地震 内部动水力 线性辐射波浪理论

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铁路矩形空心桥墩延性抗震设计简化计算方法 被引量：2

8

作者 谢海清 杨国静 何庭国 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期147-152,共6页

介绍了铁路工程抗震规范提供的钢筋混凝土桥墩延性设计简化计算方法;同时对大偏压矩形截面构件的曲率延性系数简化计算公式进行了理论推导,并结合各国规范的塑性铰等效长度计算公式,得到构件的位移延性计算公式。以大瑞线某桥为工程实例... 介绍了铁路工程抗震规范提供的钢筋混凝土桥墩延性设计简化计算方法;同时对大偏压矩形截面构件的曲率延性系数简化计算公式进行了理论推导,并结合各国规范的塑性铰等效长度计算公式,得到构件的位移延性计算公式。以大瑞线某桥为工程实例,分别采用规范提供的方法及理论推导的公式进行计算,2种方法计算得到该桥矩形空心桥墩的位移延性系数基本一致,能为今后同类桥梁设计提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 抗震 延性设计 简化方法

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基于性能的铁路桥墩地震损伤量化指标研究

9

作者 沈林白 洪彧 +3 位作者 周志达 文旭光 周文钦 蒲黔辉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期155-162,共8页

为研究铁路桥墩的地震损伤量化方法,建立OpenSees有限元模型并通过6组拟静力试验数据验证其准确性,同时对7种桥墩构造参数组成的样本空间进行拉丁超立方采样,进行339组桥墩的拟静力数值计算,分析不同损伤阶段的位移延性比分布特征,制定... 为研究铁路桥墩的地震损伤量化方法,建立OpenSees有限元模型并通过6组拟静力试验数据验证其准确性,同时对7种桥墩构造参数组成的样本空间进行拉丁超立方采样,进行339组桥墩的拟静力数值计算,分析不同损伤阶段的位移延性比分布特征,制定基于性能的多级延性损伤指标,并通过对一座混合梁桥的地震分析结果验证该指标的普适性。研究表明:339组桥墩的位移延性比呈现较强的规律性,主要分布于0.41、1.00、1.58、2.20处,因此可采用位移延性比0.41、1.00、1.58、2.20分别作为铁路矩形桥墩无、轻微、中度、严重和完全损伤状态的临界值。基于性能的延性损伤指标简易直观,可为抗震设计与震损评估工作提供理论依据及参考。 展开更多

关键词 铁路桥梁 矩形桥墩 位移延性比 损伤指标 易损性

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基于RNG k-ε湍流模型的串列双矩形截面桥墩绕流流场特性研究 被引量：1

10

作者 丁安娜 《人民珠江》 2022年第3期109-116,122,共9页

串列双矩形截面桥墩在桥梁工程中应用广泛,桥墩间距对其绕流流场特性影响显著。利用Fluent软件,基于RNG k-?湍流模型对单矩形截面桥墩、串列双矩形截面桥墩绕流非稳态瞬时流场进行数值求解,从涡量、流线、压力及横向流速等多方面,研究... 串列双矩形截面桥墩在桥梁工程中应用广泛,桥墩间距对其绕流流场特性影响显著。利用Fluent软件,基于RNG k-?湍流模型对单矩形截面桥墩、串列双矩形截面桥墩绕流非稳态瞬时流场进行数值求解,从涡量、流线、压力及横向流速等多方面,研究了不同桥墩间距工况下(L/W=2、4、6)串列双矩形桥墩绕流流场分布特征。结果表明,与单矩形桥墩相比,串列双矩形桥墩绕流流动更复杂,尾流涡体及流线弯曲区横向分布范围更广;两桥墩剪切层的生成、分离和重附受桥墩间距影响,当L/W≥4时上游桥墩尾流出现涡体的生成与脱落,桥墩间形成流线弯曲区、压力增高区和压力降低区,下游桥墩尾流形成多个压力降低区。矩形桥墩尾流横向流速呈正负交替波动,与单桥墩单一且对称分布的流速波形图相比,双矩形桥墩横向流速波形图不再对称分布;桥墩间横向流速峰值随间距增大而降低,桥墩两侧区域横向流速波动峰值较单桥墩增大,且距离桥墩中心线越远波动峰值越低。研究结果可为桥墩布设提供参考。 展开更多

关键词 矩形桥墩 RNG k-?湍流模型 流场特性 紊流 涡量

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探讨矩形薄壁空心桥墩施工技术 被引量：1

11

作者 李法庭 《黑龙江交通科技》 2017年第6期120-120,122,共2页

对矩形薄壁空心桥墩施工技术的应用进行了分析,对其制作模板、制作钢筋、安装钢筋和绑扎、混凝土浇筑和后期的拆模养护工序展开探究。

关键词 探讨 矩形薄壁空心桥墩 施工技术

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铁路矩形墩桥梁横向振动试验研究

12

作者 李运生 张彦玲 +1 位作者 阎贵平 钟铁毅 《铁道标准设计》 2004年第8期69-72,共4页

通过对京通线银镇沟桥的现场振动测试 ,得到该桥的横向振动特性 ,给出桥上列车轮轨作用力的典型时程曲线和列车的脱轨系数及轮重减载率 ,为进一步研究矩形桥墩的横向振动提供实测数据。

关键词 铁路桥梁 矩形桥墩 横向振动 脱轨系数 轮重减载率 轮轨作用力

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矩形空心墩地震动水效应的求解 被引量：10

13

作者 赖伟 谢凌志 高永昭 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第S1期67-71,共5页

针对地震下弹性矩形空心桥墩上的动水力,提出了一个近似半解析半数值方法。基于线性辐射波浪理论利用特征函数扩展法分别得到了空心墩内部和外部水体作用于桥墩有限节点上的动水力表达。于是,得到由梁单元有限元方法形成的矩形空心墩桥... 针对地震下弹性矩形空心桥墩上的动水力,提出了一个近似半解析半数值方法。基于线性辐射波浪理论利用特征函数扩展法分别得到了空心墩内部和外部水体作用于桥墩有限节点上的动水力表达。于是,得到由梁单元有限元方法形成的矩形空心墩桥梁结构与水耦合振动的运动方程。与纯数值方法相比,这一方法计算相对简单、有效,可求解结构整体响应。算例表明,该方法计算具有较高精度。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 地震 动水力 线性辐射波浪理论

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斜向荷载作用下锈蚀RC矩形墩抗震性能拟静力试验及易损性分析 被引量：3

14

作者 黄海新 吕亚伦 +2 位作者 贾承翰 程寿山 李春明 《世界地震工程》 北大核心 2023年第1期147-155,共9页

为探究锈蚀钢筋混凝土(RC)桥墩在非正交水平荷载下的抗震性能,设计制作了4个不同加载角度构件进行拟静力实验,并利用OpenSees软件构建非线性有限元纤维模型,分析不同地震动入射角对其地震易损性的影响。结果发现:拟静力实验中,加载角度... 为探究锈蚀钢筋混凝土(RC)桥墩在非正交水平荷载下的抗震性能,设计制作了4个不同加载角度构件进行拟静力实验,并利用OpenSees软件构建非线性有限元纤维模型,分析不同地震动入射角对其地震易损性的影响。结果发现:拟静力实验中,加载角度偏近弱轴,最大侧向力和屈服强度降低,达到最大侧向力的位移和屈服位移减小,极限强度降低,刚度和耗能能力下降,抗震性能减弱,但对位移延性系数影响较小;易损性分析发现:RC桥墩不同破坏状态对应的失效概率随PGA增大而增大。在PGA不变时,相同破坏状态下的失效概率随地震动入射角度由强轴趋向弱轴而增大。所做工作能为锈蚀RC桥墩的地震风险评估提供试验基础。 展开更多

关键词 抗震性能 易损性 矩形桥墩 加载角度 OPENSEES

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基于振动台试验的桥墩复合损伤指标研究 被引量：4

15

作者 申彦利 陈伟湖 魏博 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期987-1000,共14页

为更准确描述钢筋混凝土矩形空心桥墩的损伤情况,提出一种综合考虑位移和能量的复合损伤指标。基于9个空心桥墩试件的振动台试验结果,分别计算出各试件的位移损伤指标、弹塑性耗能差率损伤指标以及复合损伤指标,通过对三种损伤指标结果... 为更准确描述钢筋混凝土矩形空心桥墩的损伤情况,提出一种综合考虑位移和能量的复合损伤指标。基于9个空心桥墩试件的振动台试验结果,分别计算出各试件的位移损伤指标、弹塑性耗能差率损伤指标以及复合损伤指标,通过对三种损伤指标结果对比以及多地震波作用下结果的统计分析,验证了复合损伤指标的适用性;进一步应用复合损伤指标考察了桥墩配箍率、轴压比、配筋率三种参数的变化对空心桥墩损伤性能的影响。研究结果表明:复合损伤指标值介于位移和弹塑性耗能差率损伤指标值之间,且与单一损伤指标相比,复合损伤指标的离散程度较小;应用复合损伤指标对空心桥墩的损伤进行参数分析可知,当轴压比、配筋率一定时,桥墩的损伤程度随配箍率的增大而降低;当配箍率、配筋率一定时,损伤程度随轴压比的增大而提高;当轴压比、配箍率一定时,损伤程度随配筋率的增大而降低。由此说明,复合损伤指标能够反映参数变化对桥墩损伤性能的影响,具有良好的适用性。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 振动台试验 复合损伤指标 适用性 损伤性能

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基于振动台试验的空心桥墩地震易损性分析 被引量：2

16

作者 申彦利 陈伟湖 《公路工程》 2021年第2期34-40,共7页

为有效评估钢筋混凝土矩形空心桥墩的损伤状态,基于空心桥墩的振动台试验结果,结合有限元数值模拟,利用考虑墩顶相对位移的损伤指标,以地面峰值加速度PGA为地震动强度参数,对钢筋混凝土矩形空心桥墩进行增量动力分析。由此,获得空心桥... 为有效评估钢筋混凝土矩形空心桥墩的损伤状态,基于空心桥墩的振动台试验结果,结合有限元数值模拟,利用考虑墩顶相对位移的损伤指标,以地面峰值加速度PGA为地震动强度参数,对钢筋混凝土矩形空心桥墩进行增量动力分析。由此,获得空心桥墩在不同峰值加速度作用下发生某种损伤的超越概率曲线,对桥墩进行损伤评估。研究结果表明:考虑墩顶相对位移的损伤指标能够对钢筋混凝土空心桥墩的损伤程度作出有效评估,通过超越概率曲线可以直观地判断出桥墩发生某种破坏状态的概率。本研究对钢筋混凝土矩形空心桥墩的抗震性能设计以及损坏评估修复具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 振动台试验 易损性分析 损伤评估

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利用板式橡胶支座的特点,改进桥墩设计,争取巨大的经济效益 被引量：1

17

作者 张阳生 贺光梁 +1 位作者 霍铭煊 刘懋梁 《铁道工程学报》 EI 1989年第3期166-172,共7页

简要说明本文根据桥上列车制动力、桥上无缝线路、桥梁板式橡胶支座等专题多年的试验研究成果,结合国外有关资料,研究提出了板式橡胶支座能在多方面改善桥墩以至轨道的受力情况,并据以提出两点建议:

关键词 板式橡胶支座 桥墩台 桥上无缝线路 盆式橡胶支座 摇轴支座 列车制动力 国外有关资料 纵向水平 矩形桥墩 纵向力

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非正交水平荷载作用下局部锈蚀RC矩形墩抗震性能研究

18

作者 张仲帆 籍石磊 +3 位作者 孙进省 谭振东 贾承翰 黄海新 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期97-105,共9页

针对锈蚀钢筋混凝土(RC)桥墩,采用OpenSees软件结合已有实验数据,建立其有限元数值模型并加以检验,据此通过拟静力加载和动力时程分析,探究不同锈蚀位置和非正交加载角度对其抗震性能的影响,结果发现:锈蚀位置靠近墩底塑性铰区域,抗震... 针对锈蚀钢筋混凝土(RC)桥墩,采用OpenSees软件结合已有实验数据,建立其有限元数值模型并加以检验,据此通过拟静力加载和动力时程分析,探究不同锈蚀位置和非正交加载角度对其抗震性能的影响,结果发现:锈蚀位置靠近墩底塑性铰区域,抗震性能退化显著;锈蚀位置上移后抗震性能退化迅速减弱;拟静力作用下,随着加载角度趋向强轴,RC桥墩的屈服荷载和最大侧向荷载明显提高,延性增大,滞回耗能能力显著增强。反之,加载角度偏近弱轴,最大侧向荷载和位移延性系数则受锈蚀影响明显,退化加剧;地震动作用下,墩底位置发生锈蚀时,墩顶最大位移角最大,墩底最大剪力和弯矩最小,随锈蚀位置上升,最大位移角减小,抗弯和抗剪强度提升;地震动输入角度由弱轴偏向强轴时,墩顶最大位移角减小,墩底最大剪力和弯矩增大,其中抗弯强度的提升幅度比抗剪强度大。研究结果可对在役锈蚀RC桥墩的抗震性能评估提供理论依据。 展开更多

关键词 桥梁工程 抗震性能 矩形桥墩 锈蚀位置 加载角度 OPENSEES

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截面空心系数对空心桥墩抗震性能的影响分析 被引量：1

19

作者 杨亚洲 王大鹏 《低温建筑技术》 2022年第4期104-107,共4页

为了研究空心桥墩的墩高及空心截面对其抗震性能的影响,选用有限元软件OpenSees建立三组不同墩高、截面空心尺寸及类型的空心墩模型。引入空心系数来表示截面空心尺寸。采取Pushover拟静力分析方法进行数值模拟,根据基底剪力—位移曲线... 为了研究空心桥墩的墩高及空心截面对其抗震性能的影响,选用有限元软件OpenSees建立三组不同墩高、截面空心尺寸及类型的空心墩模型。引入空心系数来表示截面空心尺寸。采取Pushover拟静力分析方法进行数值模拟,根据基底剪力—位移曲线,分析空心桥墩的抗震性能。结果表明随着墩高增加,空心桥墩承载力明显下降,但变形能力增加。截面空心系数对空心桥墩的抗震性能影响明显,在0.2~0.4之间承载力明显提升,但空心系数持续增加,承载力增幅降低。空心系数相同时,方形空心截面的空心墩承载力极限优于矩形空心截面的空心墩,但变形能力下降。考虑到经济效应,建议空心桥墩抗震设计时,考虑空心系数在0.3~0.6之间的矩形空心桥墩。 展开更多

关键词 矩形空心桥墩 截面空心系数 高宽比

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薄壁空心桥墩施工技术

20

作者 咸婧 《黑龙江交通科技》 2018年第6期175-175,共1页

对矩形薄壁空心桥墩施工技术的应用进行了分析，对其制作模板、制作钢筋、安装钢筋和绑扎、混凝土浇筑和后期的拆模养护工序展开探究。

关键词 矩形薄壁空心桥墩 施工技术

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