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矢量推力飞行控制不确定性系统中鲁棒控制器的设计
1
作者
陈华荣
王曦
邢志强
《航空发动机》
2002年第4期48-50,55,共4页
采用加权灵敏度函数环路成形的H∞准则,给出了矢量推力喷管飞行控制系统的一种鲁棒控制器设计方法。飞行条件变化时,该对象模型P不稳定,且模型存在动态不确定性,P^(-1)含虚轴极点。在摄动的模型上进行了鲁棒性能的仿真验证。
关键词
设计
飞机
鲁棒
控制
矢量推力飞行控制
模型不确定性
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职称材料
题名
矢量推力飞行控制不确定性系统中鲁棒控制器的设计
1
作者
陈华荣
王曦
邢志强
机构
北京航空航天大学
出处
《航空发动机》
2002年第4期48-50,55,共4页
基金
航空科学基金(00C51036)
文摘
采用加权灵敏度函数环路成形的H∞准则,给出了矢量推力喷管飞行控制系统的一种鲁棒控制器设计方法。飞行条件变化时,该对象模型P不稳定,且模型存在动态不确定性,P^(-1)含虚轴极点。在摄动的模型上进行了鲁棒性能的仿真验证。
关键词
设计
飞机
鲁棒
控制
矢量推力飞行控制
模型不确定性
Keywords
robust control
vector thrust flight control
model uncertainty
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
矢量推力飞行控制不确定性系统中鲁棒控制器的设计
陈华荣
王曦
邢志强
《航空发动机》
2002
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