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矢量变频液压容积节流调速系统研究 被引量:6
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作者 丁海港 赵继云 +2 位作者 石峰 赵亮 郝务云 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第9期1221-1224,共4页
针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题,将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合,搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统,实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测,在不同转动惯量和负... 针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题,将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合,搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统,实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测,在不同转动惯量和负载条件下,进行了系统动态性能试验。实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调速对大转动惯量液压系统具有低速稳定性好,速度跟踪精度高的特点,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 大转动惯量 矢量变频液压容积调速 节流调速 PLC控制 数据采集 LABVIWE
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矢量控制变频液压容积节流调速系统仿真研究 被引量:12
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作者 赵继云 杨存智 +1 位作者 赵亮 石峰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第17期2037-2040,共4页
建立变频液压容积调速和节流调速相结合的复合调速系统,通过分析矢量控制三相异步电机的原理,利用AMESim软件建立了矢量控制的三相异步电机的仿真模型,并与液压系统仿真模型相结合,建立了矢量控制变频液压容积节流调速系统的仿真模型。... 建立变频液压容积调速和节流调速相结合的复合调速系统,通过分析矢量控制三相异步电机的原理,利用AMESim软件建立了矢量控制的三相异步电机的仿真模型,并与液压系统仿真模型相结合,建立了矢量控制变频液压容积节流调速系统的仿真模型。利用该模型对系统的性能进行了仿真研究,表明节流调速可提高变频容积调速系统的低速稳定性,矢量控制变频容积节流调速系统的性能优于一般变频容积调速系统的性能。 展开更多
关键词 变频调速 液压调速系统 矢量控制 系统仿真 AMESIM
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矢量变频液压容积控制和节流调速的复合系统研究 被引量:6
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作者 邱爱中 聂惠娟 《液压与气动》 北大核心 2010年第8期27-31,共5页
针对矢量变频液压容积调速动态响应慢,低速特性差的问题,设计了矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合的复合调速系统,创建了系统的数学模型,实现了系统的DSP控制,进行了系统动态性能实验。实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调... 针对矢量变频液压容积调速动态响应慢,低速特性差的问题,设计了矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合的复合调速系统,创建了系统的数学模型,实现了系统的DSP控制,进行了系统动态性能实验。实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调速系统对液压系统能够在保持低能耗的同时获得更高的响应速度,具有低速稳定性好、速度跟踪精度高的特点,该复合系统获得了理想的调速效果。 展开更多
关键词 矢量控制 变频调速 液压调速系统 节流调速 DSP控制
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基于PLC控制的变频容积调速在液压绞车系统中的应用 被引量:9
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作者 陈玲 石峰 杨存智 《液压与气动》 北大核心 2007年第11期15-17,共3页
分析了传统的变量泵控液压马达容积调速存在的问题,介绍了PLC控制的变频液压容积调速的结构及特点,并对变频容积调速系统在液压绞车系统中的应用作了详细的分析与研究。
关键词 变频容积调速 PLC控制 液压绞车
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变频液压容积节流调速系统的设计与分析 被引量:7
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作者 李湘闽 《机床与液压》 北大核心 2002年第4期112-113,142,共3页
把变频技术应用于液压传动系统,通过改变交流异步电机的转速,结合流量阀实现的一种新的液压容积节流调速回路,本文对这种调速回路的设计和应用进行论述和探讨。
关键词 变频调速 液压传动 容积节流调速 流量阀 交流异步电机
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大惯量矢量变频液压复合调速系统仿真研究
6
作者 丁海港 赵继云 +2 位作者 刘娟 石峰 李纲 《机床与液压》 北大核心 2009年第9期219-222,226,共5页
针对大惯量、时变负载变频液压调速的低速控制与调速精度问题,将节流调速和矢量变频液压调速有机结合。建立大惯量矢量变频液压复合调速系统;创建系统数学模型,在研究系统的主要影响因素基础上简化数学模型;利用MATLABSIMULINK构建仿真... 针对大惯量、时变负载变频液压调速的低速控制与调速精度问题,将节流调速和矢量变频液压调速有机结合。建立大惯量矢量变频液压复合调速系统;创建系统数学模型,在研究系统的主要影响因素基础上简化数学模型;利用MATLABSIMULINK构建仿真模型并分析系统动态性能。仿真结果表明:矢量变频液压调速速度跟踪精度高,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性;节流调速增加了液压变频调速的低速稳定性;该复合调速系统获得了理想的调速效果。 展开更多
关键词 大惯量 矢量变频液压调速 节流调速 仿真
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变频调速—变量泵复合调节液压系统仿真研究 被引量:17
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作者 白国长 王占林 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期424-426,共3页
在建立交流异步电机矢量控制、液压容积控制系统数学模型的基础上,建立在MATLAB/Simulink环境下的电气采用simpowersys库函数建模,液压采用传递函数联合仿真模型,实现变频调速和变量泵联合仿真,并进行仿真实验研究,结果表明采用复合控制... 在建立交流异步电机矢量控制、液压容积控制系统数学模型的基础上,建立在MATLAB/Simulink环境下的电气采用simpowersys库函数建模,液压采用传递函数联合仿真模型,实现变频调速和变量泵联合仿真,并进行仿真实验研究,结果表明采用复合控制,能提高系统的响应性能且节能,并指出系统发展应用的方向。 展开更多
关键词 矢量控制 变频调速 液压复合控制 容积控制
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基于AMESim的矢量控制变频液压绞车系统仿真 被引量:6
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作者 杨存智 赵继云 +1 位作者 赵亮 刘娟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第12期1576-1580,共5页
针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题,提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统,利用AMESim软件,建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与... 针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题,提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统,利用AMESim软件,建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与绞车液压系统仿真模型相结合,建立了绞车矢量控制变频液压容积节流调速的仿真模型,在此基础上进行系统性能仿真研究。结果表明该绞车低速稳定性好,速度跟踪精度高。同时,也表明复合液压传动系统可以很好地解决低速、大惯量负载的速度控制问题。 展开更多
关键词 矢量控制 变频调速 液压绞车 系统仿真 AMESIM
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以蓄能器平衡载荷的变频液压闭式节能抽油机 被引量:5
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作者 徐兵 黄方平 黄琪 《石油机械》 北大核心 2005年第5期30-32,54,共4页
针对现有多种节能型液压抽油机均存在装机功率大、能耗高、自适应能力差等缺点,提出了一种以蓄能器平衡载荷的变频液压闭式节能抽油机。新型机具有4个技术特点: (1) 由于活塞柱塞式液压缸的特殊结构和液压蓄能器的配合使用, 在平衡抽... 针对现有多种节能型液压抽油机均存在装机功率大、能耗高、自适应能力差等缺点,提出了一种以蓄能器平衡载荷的变频液压闭式节能抽油机。新型机具有4个技术特点: (1) 由于活塞柱塞式液压缸的特殊结构和液压蓄能器的配合使用, 在平衡抽油机大部分载荷时, 不需另外增加配重, 可减小抽油机体积、质量和占地面积; (2) 抽油机下冲程时, 与活塞柱塞式液压缸相连接的蓄能器吸收能量, 上冲程时储存在蓄能器中的能量补充载荷上行所需的能量, 大幅度降低抽油机装机功率; (3) 利用变频容积调速节能效率高, 闭式油路节省液压油, 同时大大减小液压泵站的体积; (4) 在闭式油路中采用双向液压锁可使抽油机的启停更加平稳、迅速, 其工作的稳定性和安全性更好。 展开更多
关键词 节能抽油机 平衡载荷 闭式 变频 柱塞式液压 装机功率 液压抽油机 自适应能力 液压蓄能器 双向液压 配合使用 特殊结构 占地面积 吸收能量 能量补充 节能效率 容积调速 液压泵站 节能型 大幅度 液压 安全性 稳定性
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基于LabVIEW的变频液压动力装置的设计与实现 被引量:2
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作者 查晓春 罗勇武 《机床与液压》 北大核心 2007年第8期147-148,共2页
将变频技术与液压容积调速相结合,构建了一种新型的液压调速动力单元。并利用虚拟仪器图形化的编程软件LabVIEW构建控制程序,使系统方便实用,调整便利。
关键词 闭式液压系统 变频调速 容积液压调速 LABVIEW
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变转速泵控液压缸实验仿真分析 被引量:6
11
作者 张一丁 徐兵 +1 位作者 杨华勇 丁惠公 《液压与气动》 北大核心 2003年第1期18-20,共3页
将电机作为控制系统中的一个环节来考虑 ,建立了变频器在矢量控制和变频变压方式下的变频 电机模型 ,并利用matlab中的Simulink工具箱构建了相应的液压缸系统模型 ,对其动态特性进行了仿真研究。
关键词 变转速 泵控 液压 仿真 矢量控制 动态特性 变频调速
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基于Matlab/Simulink的精密流量控制系统仿真研究
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作者 李宇鹏 王宣银 《机床与液压》 北大核心 2011年第11期108-110,共3页
与传统液压调速系统相比,交流变频调速技术为液压系统提供了一种全新的流量控制方法,有诸多优点。设计矢量控制变频调速异步电机驱动的变频液压调速系统,基于Matlab/Simulink模型库,对系统流量控制方法建模,重点对异步电机矢量控制变频... 与传统液压调速系统相比,交流变频调速技术为液压系统提供了一种全新的流量控制方法,有诸多优点。设计矢量控制变频调速异步电机驱动的变频液压调速系统,基于Matlab/Simulink模型库,对系统流量控制方法建模,重点对异步电机矢量控制变频调速方法进行仿真。仿真结果表明:基于带转矩内环的转速、磁链闭环异步电动机矢量控制方法具有更好的动态特性和调速精度,使系统流量控制具有较好的快速性和较高的控制精度。 展开更多
关键词 交流变频液压调速系统 矢量控制
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