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新型零航速矢量减摇系统研究
被引量：
2
1
作者
王驰明
肖晶晶
+1 位作者
姚恺涵
周俊强
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期75-80,共6页
针对海洋科研平台、科考船等减摇系统的快速响应性工作需求,在螺旋桨推进器基础上开发了一种零航速矢量减摇系统。本文介绍系统机构设计及其工作原理,结合耐波性计算分析获取船舶横摇规律,采用滑台搭载重物往复移动方式,模拟船舶规则横...
针对海洋科研平台、科考船等减摇系统的快速响应性工作需求,在螺旋桨推进器基础上开发了一种零航速矢量减摇系统。本文介绍系统机构设计及其工作原理,结合耐波性计算分析获取船舶横摇规律,采用滑台搭载重物往复移动方式,模拟船舶规则横摇以获得规则波实验条件,并通过船模实验验证该减摇装置作用下的船舶横摇减摇效果。零航速规则波模拟实验研究表明,该减摇装置具有可控性强、易改装的特点,能够大幅提高船舶的耐波性,为后续工程试验船舶上安装该减摇系统奠定理论与实验基础。
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关键词
矢量减摇系统
零航速
耐波性分析
船模实验
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职称材料
题名
新型零航速矢量减摇系统研究
被引量：
2
1
作者
王驰明
肖晶晶
姚恺涵
周俊强
机构
厦门大学航空航天学院
厦门船舶重工股份有限公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期75-80,共6页
基金
福建省海洋高新产业发展专项资金资助项目([2016]13号)。
文摘
针对海洋科研平台、科考船等减摇系统的快速响应性工作需求,在螺旋桨推进器基础上开发了一种零航速矢量减摇系统。本文介绍系统机构设计及其工作原理,结合耐波性计算分析获取船舶横摇规律,采用滑台搭载重物往复移动方式,模拟船舶规则横摇以获得规则波实验条件,并通过船模实验验证该减摇装置作用下的船舶横摇减摇效果。零航速规则波模拟实验研究表明,该减摇装置具有可控性强、易改装的特点,能够大幅提高船舶的耐波性,为后续工程试验船舶上安装该减摇系统奠定理论与实验基础。
关键词
矢量减摇系统
零航速
耐波性分析
船模实验
Keywords
vector anti-rolling device
zero-speed
seakeeping analysis
ship model experiment
分类号
U664.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
新型零航速矢量减摇系统研究
王驰明
肖晶晶
姚恺涵
周俊强
《舰船科学技术》
北大核心
2020
2
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