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题名瞬时滑动状态下轮轨摩擦系数试验研究
被引量：5
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作者
孙安元
吴亚平
陈坤
张晓波
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机构
兰州交通大学土木工程学院
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第2期48-52,共5页
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基金
国家自然科学基金重点项目(51236003)
国家科技支撑计划课题(2014BAG05B05)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015G005-C)
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文摘
为研究瞬时滑动状态下荷载、速度对轮轨摩擦系数的影响规律,基于摩擦学第二定律,以U71 Mn钢轨为试验材料,研究瞬时滑动状态下,荷载、速度对轮轨摩擦系数的影响。结果表明:在瞬时滑动状态下,速度对摩擦系数的影响较为显著,摩擦系数随速度的增加而减小,当瞬时滑动速度达到2.6 m/s时,摩擦系数为0.34,较初始测定速度降低10%。摩擦力与荷载的增加成正比,但在瞬时滑动速度恒定的条件下,摩擦系数几乎不受荷载改变的影响。车轮发生瞬时滑动时,较大列车轴重和较小车轮自旋速度有利于车轮获得较大摩擦力,这对行车安全是有利的。列车瞬时滑动状态与制动状态下的摩擦系数是有差异的,在工程实际和轮轨接触分析时应根据车轮的滑动状态选用相应的摩擦系数。
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关键词
瞬时滑动
轮轨摩擦系数
速度
荷载
测定
应用
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Keywords
Transient sliding
Friction coefficient of wheel/rail
Speed
Load
Determination
Application
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名千米级铁路悬索桥梁端支座位移长期变化规律分析
被引量：12
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作者
刘华
刘兴旺
陈斌
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
中铁桥隧技术有限公司
东南大学土木工程学院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期48-55,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802202)
江苏省科学技术厅项目(BE2018049)。
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文摘
为掌握环境温度对大跨铁路悬索桥梁端支座位移及支座累计位移的影响,以某千米级公铁两用悬索桥为背景进行研究。基于该桥结构健康监测系统2021年的梁端支座位移长期监测数据,采用相关性基准值设定方法将梁端支座位移数据回归到合理区间,基于差分累加法获得支座累计位移,通过划分时段分析温度变化率对支座位移与环境温度间相关性的影响。结果表明:支座位移与环境温度间存在显著线性正相关关系;实测主梁伸缩系数和经验计算值基本吻合,全年南、北侧上游支座位移变化幅值和季度总累计位移基本一致,主梁两侧梁端变形具有高度的一致性;列车过桥时会导致主梁振动,支座大概率会发生小幅瞬间滑动现象,释放因主梁微小变形所产生的摩阻力;支座累计位移与桥梁结构体系有关,铁路悬索桥支座累计位移远小于公路缆索结构体系桥梁;温度变化率及其绝对值的大小对支座位移与环境温度间的相关关系存在一定的影响,温度变化率越稳定且绝对值越接近于0,两者相关关系越强。
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关键词
铁路桥
悬索桥
梁端支座位移
基准值
支座瞬时滑动
累计位移
温度变化率
相关性
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Keywords
railway bridge
suspension bridge
displacement of girder-end bearing
benchmark value
instantaneous slide of bearing
accumulated displacement
thermal variation rate
correlation
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名时变参数下锥齿轮摩擦功率损失计算研究
被引量：1
- 3
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作者
陈骏霆
刘少军
邹又名
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机构
中南大学机电工程学院
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第7期60-64,共5页
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基金
国防预研项目(81302XXXX)
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文摘
分析了多个与齿轮相关及摩擦相关模型,推导建立了计算锥齿轮啮合过程中瞬时滑动功率损失的时变模型。基于锥齿轮传动过程中实际啮合齿数,分析锥齿轮啮合面的受力情况,将此受力分析结果与实际工况下轮齿油膜厚度比相结合,得到了锥齿轮传动过程中各润滑状态与各摩擦功率损失影响因素的关系。为了避免将啮合线离散计算摩擦功率损失时所导致的原理误差,建立了以时间为变量的锥齿轮摩擦功耗的数学模型。利用时变齿间载荷模型解决了由齿面几何复杂度导致的齿间载荷难以确定这一难题。仿真结果表明:瞬时滑动功率损失时变模型的仿真结果与实验测得真实结果相一致,所建锥齿轮啮合过程中瞬时滑动功率损失时变模型具有较高的精度。
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关键词
锥齿轮
瞬时滑动功率损失
油膜厚度比
时变齿间载荷
齿轮传动
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Keywords
Bevel Gear
Instantaneous Siliding Efficiency Losses
Film Thickness Ratio
Time-Varying Tooeh Load
Gear Drive
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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