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基于转子平均瞬时功率的双馈异步发电机定子绕组匝间短路故障诊断被引量：14: 1; 作者马宏忠张艳 +2 位作者魏海增付明星黄春梅《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期151-156,共6页; 由于双馈异步发电机转子参数的可测性,提出一种基于转子平均瞬时功率的定子绕组匝间短路故障诊断方法。首先推导出计及高次谐波的双馈异步发电机正常及发生定子绕组匝间短路故障时的转子平均瞬时功率的表达式,然后建立了双馈异步发电机... 展开更多; 关键词双馈异步发电机转子平均瞬时功率谱定子匝间短路多回路法频谱分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于虚拟激励法的变速行驶车辆振动分析被引量：15: 2; 作者彭献刘晓晖文桂林《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期37-41,共5页; 在虚拟激励法的基础上,建立了人车路垂向动力学模型和道路虚拟输入模型,推导了车辆非匀速行驶的时-空频率关系,得到了车辆非平稳响应的瞬时功率谱,应用Mathematic语言编制了四分之一人车模型的仿真程序,以简化模型为例,考察了变速车辆... 展开更多; 关键词振动分析非平稳随机振动虚拟激励法瞬时功率谱路面输入随机响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

短波突发信号盲检测算法的对比研究被引量：14: 3; 作者吴迪葛临东王彬《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第S1期111-116,共6页; 根据短波串行突发MPSK信号的格式和特点,分别提出了2种短波突发信号盲检测算法。对于无导频突发信号,提出了一种基于滑动窗高阶累积量的自适应门限检测算法。该算法采用高阶累积量作为检测函数来区分有用信号和噪声,通过设置检测函数集... 展开更多; 关键词盲检测算法短波突发信号高阶累积量自适应门限检测瞬时功率谱密度; 在线阅读下载PDF 职称材料

缓冲系统振动特性的扫频测试被引量：7: 4; 作者山静民陈满儒谭志明《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期113-116,共4页; 为了获取缓冲系统的振动传递特性 ,在此引入瞬时功率谱密度的概念 ,采用扫频振动激励的方法 ,结合VC ++和MATLAB编程 ,对数据进行处理 ,在三维空间描述了激励信号和响应信号的瞬时功率谱和频率、时间的关系。; 关键词缓冲系统振动特性扫频测试扫频振动振动传递率瞬时功率谱非平衡随机过程数字滤波器缓冲包装; 在线阅读下载PDF 职称材料

结构地震反应在小波基下的动力可靠性分析被引量：3: 5; 作者肖梅玲高春涛叶燎原《世界地震工程》 CSCD 2002年第1期27-33,共7页; 本义用Ｍｅｙｅｒ小波作为地震地面运动非平稳过程的小波基，推导出线性多自由度在此小波基下的瞬时功率密度谱，由此求出结构动力可靠度时程，实例表明：这种方法是有效可行的。; 关键词小波变换 Meyer小波基瞬时功率谱结构地震反应抗震结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同小波基下的结构位移反应动力可靠性分析被引量：5: 6; 作者肖梅玲叶燎原高春涛《世界地震工程》 CSCD 2002年第2期163-166,共4页; 本文从二种不同小波即:修正的Meyer小彼,littlewood－Paley小波,谐波小波的基本概念出发,得出这三种小波基下的地震输入瞬时功率谱,并求出在地震作用下各自的结构位移反应瞬时功率谱,同时定量给出了在这三种小波基下的多自由度体系结构... 展开更多; 关键词瞬时功率谱结构位移反应动力可靠度时程小波分析谐波小波地震作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

车桥耦合振动的非平稳桥面激励的模拟被引量：4: 7; 作者陈水生赵辉 +1 位作者李锦华夏钰桓《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期808-818,共11页; 目的推导非平稳桥面激励的瞬时功率谱表达式,研究一维单变量非平稳桥面激励的生成方法,并分析非平稳桥面激励对车桥耦合振动系统的影响.方法基于经典Wigner谱理论,采用频谱表示法生成一维单变量非平稳桥面激励随机过程,并用改进Littlewo... 展开更多; 关键词非平稳桥面激励桥面不平顺瞬时功率谱小波变换车桥耦合振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅海环境噪声时间平稳性与起伏特性实测分析被引量：2: 8; 作者蒋东阁林建恒 +4 位作者孙军平江鹏飞衣雪娟马力蒋国健《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期140-144,158,共6页; 海洋环境噪声具有时域非平稳和幅度起伏的特性。对于浅海海洋环境噪声的时间平稳性与起伏特性的研究,能够揭示浅海海洋环境噪声在时间尺度上的特性,为岸基与浅海声呐的设计、使用以及近岸安保提供技术支持。本文对实测的浅海海洋环境噪... 展开更多; 关键词时间平稳性起伏特性平稳时间瞬时功率谱起伏率; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于转子平均瞬时功率的双馈异步发电机定子绕组匝间短路故障诊断被引量：14: 1; 作者马宏忠张艳魏海增付明星黄春梅; 机构河海大学能源与电气学院; 出处《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期151-156,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51577050); 文摘由于双馈异步发电机转子参数的可测性,提出一种基于转子平均瞬时功率的定子绕组匝间短路故障诊断方法。首先推导出计及高次谐波的双馈异步发电机正常及发生定子绕组匝间短路故障时的转子平均瞬时功率的表达式,然后建立了双馈异步发电机的多回路数学模型,并对其正常和不同程度匝间短路故障时的转子平均瞬时功率进行仿真计算。对仿真结果进行频谱分析,得到定子绕组匝间短路故障前后转子平均瞬时功率谐波分量的变化规律,并验证了理论分析的正确性。分析结果表明转子平均瞬时功率谱直观简洁,其2倍频分量不受转差率影响,高次谐波分量对定子绕组匝间短路故障有较强的灵敏性。; 关键词双馈异步发电机转子平均瞬时功率谱定子匝间短路多回路法频谱分析; Keywords doubly-fed induction generator rotor average instantaneous power spectrum stator inter-turn short cir- cuit multi-loop method spectrum analysis; 分类号 TM774 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟激励法的变速行驶车辆振动分析被引量：15: 2; 作者彭献刘晓晖文桂林; 机构湖南大学力学与航空航天学院湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期37-41,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(10672054) 湖南大学自然科学基金重点项目(521101880); 文摘在虚拟激励法的基础上,建立了人车路垂向动力学模型和道路虚拟输入模型,推导了车辆非匀速行驶的时-空频率关系,得到了车辆非平稳响应的瞬时功率谱,应用Mathematic语言编制了四分之一人车模型的仿真程序,以简化模型为例,考察了变速车辆行驶的平顺性.数值仿真结果表明,虚拟激励法用于求解车辆振动响应,尤其是用于非平稳随机输入下的车辆振动分析,简便快捷,省时省力,能很好地反映汽车乘坐舒适性.; 关键词振动分析非平稳随机振动虚拟激励法瞬时功率谱路面输入随机响应; Keywords vibration analysis nonstationary random vibration pseudo-excitation method transient power spectral density road-induced random response; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名短波突发信号盲检测算法的对比研究被引量：14: 3; 作者吴迪葛临东王彬; 机构信息工程大学信息工程学院; 出处《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第S1期111-116,共6页; 文摘根据短波串行突发MPSK信号的格式和特点,分别提出了2种短波突发信号盲检测算法。对于无导频突发信号,提出了一种基于滑动窗高阶累积量的自适应门限检测算法。该算法采用高阶累积量作为检测函数来区分有用信号和噪声,通过设置检测函数集自适应调整门限值,采用长度控制与状态转换的判决机制降低检测函数的抖动对判决结果的影响。对于有导频突发信号,采用归一化瞬时功率谱密度的最大值来捕获导频脉冲,再结合基于高阶累积量的自适应门限算法检测出突发信号的结束点。仿真实验及对实际信号的检测结果表明,文中提出的2类算法检测性能好、便于实时处理,可以较好地运用于实际工程。; 关键词盲检测算法短波突发信号高阶累积量自适应门限检测瞬时功率谱密度; Keywords blind detection algorithm HF burst signal higher-order cumulant self-adaptive threshold detection instan-taneous power spectrum density; 分类号 TN925 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名缓冲系统振动特性的扫频测试被引量：7: 4; 作者山静民陈满儒谭志明; 机构西北轻工业学院; 出处《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期113-116,共4页; 文摘为了获取缓冲系统的振动传递特性 ,在此引入瞬时功率谱密度的概念 ,采用扫频振动激励的方法 ,结合VC ++和MATLAB编程 ,对数据进行处理 ,在三维空间描述了激励信号和响应信号的瞬时功率谱和频率、时间的关系。; 关键词缓冲系统振动特性扫频测试扫频振动振动传递率瞬时功率谱非平衡随机过程数字滤波器缓冲包装; Keywords Vibration scanning Rate of vibration transfer Instantaneous power spectrum Spontaneous perturbation Digital wave filtration instrument MATLAB; 分类号 TB485.1 [一般工业技术—包装工程] TB487 [一般工业技术—包装工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结构地震反应在小波基下的动力可靠性分析被引量：3: 5; 作者肖梅玲高春涛叶燎原; 机构昆明理工大学; 出处《世界地震工程》 CSCD 2002年第1期27-33,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(59869002) 云南省教育厅科学研究基金资助项目(0142008); 文摘本义用Ｍｅｙｅｒ小波作为地震地面运动非平稳过程的小波基，推导出线性多自由度在此小波基下的瞬时功率密度谱，由此求出结构动力可靠度时程，实例表明：这种方法是有效可行的。; 关键词小波变换 Meyer小波基瞬时功率谱结构地震反应抗震结构; Keywords wavelet transform, meyer wavelet basis, instantaneous Power Spectral Density; 分类号 TU352.11 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同小波基下的结构位移反应动力可靠性分析被引量：5: 6; 作者肖梅玲叶燎原高春涛; 机构昆明理工大学建工学院昆明水电勘测设计院; 出处《世界地震工程》 CSCD 2002年第2期163-166,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(59869002) 云南省教育厅科学研究基金资助项目(0142008); 文摘本文从二种不同小波即:修正的Meyer小彼,littlewood－Paley小波,谐波小波的基本概念出发,得出这三种小波基下的地震输入瞬时功率谱,并求出在地震作用下各自的结构位移反应瞬时功率谱,同时定量给出了在这三种小波基下的多自由度体系结构位移反应的动力可靠度时程。; 关键词瞬时功率谱结构位移反应动力可靠度时程小波分析谐波小波地震作用; Keywords wavelet earthquake instantaneous power spectral density structure displacement response dynamic reliability time history.; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车桥耦合振动的非平稳桥面激励的模拟被引量：4: 7; 作者陈水生赵辉李锦华夏钰桓; 机构华东交通大学土木建筑学院湖北恒大建设工程有限公司武穴分公司; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期808-818,共11页; 基金国家自然科学基金项目(11962006) 江西省自然科学基金项目(20181BAB206043,20171BAB206051)。; 文摘目的推导非平稳桥面激励的瞬时功率谱表达式,研究一维单变量非平稳桥面激励的生成方法,并分析非平稳桥面激励对车桥耦合振动系统的影响.方法基于经典Wigner谱理论,采用频谱表示法生成一维单变量非平稳桥面激励随机过程,并用改进Littlewood-Paley小波验证非平稳桥面激励数值模拟结果的有效性.结果车辆变速行驶所引起的桥面不平顺激励非平稳特征明显,其数值模拟结果的时变功率谱与理论功率谱吻合较好,充分说明了文中非平稳桥面激励生成方法的有效性和实用性.结论车辆行驶速度对桥面不平顺激励的幅值影响较大,匀速行驶的桥面激励幅值上下波动幅度大小接近,而减速行驶的桥面激励幅值变小,加速行驶的桥面激励幅值变大.非平稳桥面激励的车辆和桥梁振动响应大于平稳激励;相同的初始速度,车辆和桥梁的振动响应不随车辆加速度的提高而增大;相同的加速度,车辆振动响应随初始速度的提高有较大的波动,桥梁振动响应随初始速度的提高而增大;为保证桥梁运营安全和车辆乘坐的舒适性,应避免在桥上加速行车,特别是较大跨度的桥梁,其跨径越大,非平稳激励的车辆和桥梁振动响应就越大.; 关键词非平稳桥面激励桥面不平顺瞬时功率谱小波变换车桥耦合振动; Keywords nonstationary deck excitation bridge deck roughness instantaneous power spectrum wavelet transform vehicle-bridge coupling vibration; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅海环境噪声时间平稳性与起伏特性实测分析被引量：2: 8; 作者蒋东阁林建恒孙军平江鹏飞衣雪娟马力蒋国健; 机构中国科学院声学研究所北海研究站中国科学院大学中国科学院水声环境特性重点实验室; 出处《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期140-144,158,共6页; 基金国家自然科学基金项目(11174314 11474301 11204345)资助~~; 文摘海洋环境噪声具有时域非平稳和幅度起伏的特性。对于浅海海洋环境噪声的时间平稳性与起伏特性的研究,能够揭示浅海海洋环境噪声在时间尺度上的特性,为岸基与浅海声呐的设计、使用以及近岸安保提供技术支持。本文对实测的浅海海洋环境噪声进行时间平稳性与起伏特性分析,通过计算瞬时功率谱起伏率的概率分布,选取适当判别门限来确定环境噪声的平稳时间,得到浅海环境噪声平稳时间在3~5min内,并且不同频率的平稳时间不同;浅海环境噪声低频段与高频段在不同时间尺度上的起伏特性不同。本文还讨论了海况、季节和实验地点对浅海环境噪声平稳性的影响,分析表明噪声源的变化是引起浅海环境噪声场平稳性变化的主要原因。; 关键词时间平稳性起伏特性平稳时间瞬时功率谱起伏率; Keywords time stationarity fluctuation stationary time rate of transient power spectrum fluctuation; 分类号 P734.2 [天文地球—海洋化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于转子平均瞬时功率的双馈异步发电机定子绕组匝间短路故障诊断	马宏忠张艳魏海增付明星黄春梅	《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心	2018	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于虚拟激励法的变速行驶车辆振动分析	彭献刘晓晖文桂林	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	短波突发信号盲检测算法的对比研究	吴迪葛临东王彬	《通信学报》 EI CSCD 北大核心	2010	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	缓冲系统振动特性的扫频测试	山静民陈满儒谭志明	《包装工程》 CAS CSCD 北大核心	2002	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	结构地震反应在小波基下的动力可靠性分析	肖梅玲高春涛叶燎原	《世界地震工程》 CSCD	2002	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不同小波基下的结构位移反应动力可靠性分析	肖梅玲叶燎原高春涛	《世界地震工程》 CSCD	2002	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	车桥耦合振动的非平稳桥面激励的模拟	陈水生赵辉李锦华夏钰桓	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	浅海环境噪声时间平稳性与起伏特性实测分析	蒋东阁林建恒孙军平江鹏飞衣雪娟马力蒋国健	《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料