期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
瞬态热载荷下热障涂层系统界面断裂研究
被引量:
3
1
作者
范学领
张光辉
江鹏
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期765-769,共5页
瞬态热载荷是航空、航天发动机及重型燃气轮机热端部件热障涂层系统的典型服役工况,对涂层的剥离失效有着显著影响。研究了含单边界面裂纹热障涂层系统在瞬态热载荷作用下的裂纹扩展驱动力,考察了不同材料和物理参数对瞬态热载荷下热障...
瞬态热载荷是航空、航天发动机及重型燃气轮机热端部件热障涂层系统的典型服役工况,对涂层的剥离失效有着显著影响。研究了含单边界面裂纹热障涂层系统在瞬态热载荷作用下的裂纹扩展驱动力,考察了不同材料和物理参数对瞬态热载荷下热障涂层系统界面断裂行为的影响规律。研究表明,相对于稳态热载荷而言,瞬态热载荷工况尤为恶劣,会显著影响涂层的界面断裂行为,明显增大界面裂纹裂尖能量释放率,进而会引起热防护涂层的快速剥离。
展开更多
关键词
热
障涂层
界面裂纹
瞬态热载荷
能量释放率
在线阅读
下载PDF
职称材料
瞬态热载荷下身管热防护涂层表面开裂行为
被引量:
5
2
作者
侯宗斌
彭胜阳
+1 位作者
于庆民
邵小军
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期28-34,共7页
火炮身管在服役中受剧烈瞬态热载荷作用,对身管热防护涂层表面裂纹的形核与扩展有重要影响。为探究不同热力学参数和几何参数对镀铬层-钢基底系统表面裂纹在瞬态热载荷下扩展的影响,进行含周期性表面裂纹镀铬层-钢基底系统在瞬态热载荷...
火炮身管在服役中受剧烈瞬态热载荷作用,对身管热防护涂层表面裂纹的形核与扩展有重要影响。为探究不同热力学参数和几何参数对镀铬层-钢基底系统表面裂纹在瞬态热载荷下扩展的影响,进行含周期性表面裂纹镀铬层-钢基底系统在瞬态热载荷作用下的裂纹扩展行为研究。结果表明:随对流强度增大,涂层内瞬态热应力增大,表面裂纹扩展驱动力提高;随裂纹长度增加,裂尖能量释放率峰值先增后减;裂纹间距越大,裂尖能量释放率越大。表面裂纹能量释放率越大裂纹越易扩展,引起防护层开裂并过早剥落,降低身管寿命。
展开更多
关键词
镀铬层
表面裂纹
瞬态热载荷
裂纹驱动力
在线阅读
下载PDF
职称材料
座舱瞬态热载荷的计算方法
被引量:
4
3
作者
应文江
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第3期407-411,共5页
建立了近似数学模型和介绍了近似计算方法。建立近似数学模型的方法是,先把座舱结构按照等温面划分为许多部分,然后把每一部分看作一个等温体导出它的传递函数。近似计算方法是,对于具有内部温度梯度的结构部件,先按照时间常数等于...
建立了近似数学模型和介绍了近似计算方法。建立近似数学模型的方法是,先把座舱结构按照等温面划分为许多部分,然后把每一部分看作一个等温体导出它的传递函数。近似计算方法是,对于具有内部温度梯度的结构部件,先按照时间常数等于计算步长的原则把它划分为许多部分,然后把每一部分的惯性环节传递函数近似成为延迟环节传递函数,从而使这些部件的温度计算简化为乘和加的运算。
展开更多
关键词
座舱
温度
数学模型
瞬态热载荷
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
瞬态热载荷下热障涂层系统界面断裂研究
被引量:
3
1
作者
范学领
张光辉
江鹏
机构
西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期765-769,共5页
基金
国家973计划项目(2013CB035700)
国家自然科学基金(11472204)
文摘
瞬态热载荷是航空、航天发动机及重型燃气轮机热端部件热障涂层系统的典型服役工况,对涂层的剥离失效有着显著影响。研究了含单边界面裂纹热障涂层系统在瞬态热载荷作用下的裂纹扩展驱动力,考察了不同材料和物理参数对瞬态热载荷下热障涂层系统界面断裂行为的影响规律。研究表明,相对于稳态热载荷而言,瞬态热载荷工况尤为恶劣,会显著影响涂层的界面断裂行为,明显增大界面裂纹裂尖能量释放率,进而会引起热防护涂层的快速剥离。
关键词
热
障涂层
界面裂纹
瞬态热载荷
能量释放率
Keywords
thermal barrier coatings
inteffacial cracks
transient thermal load
energy release rate
分类号
V415 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
瞬态热载荷下身管热防护涂层表面开裂行为
被引量:
5
2
作者
侯宗斌
彭胜阳
于庆民
邵小军
机构
西北工业大学力学与土木建筑学院
西北机电工程研究所
出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期28-34,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(12072275)。
文摘
火炮身管在服役中受剧烈瞬态热载荷作用,对身管热防护涂层表面裂纹的形核与扩展有重要影响。为探究不同热力学参数和几何参数对镀铬层-钢基底系统表面裂纹在瞬态热载荷下扩展的影响,进行含周期性表面裂纹镀铬层-钢基底系统在瞬态热载荷作用下的裂纹扩展行为研究。结果表明:随对流强度增大,涂层内瞬态热应力增大,表面裂纹扩展驱动力提高;随裂纹长度增加,裂尖能量释放率峰值先增后减;裂纹间距越大,裂尖能量释放率越大。表面裂纹能量释放率越大裂纹越易扩展,引起防护层开裂并过早剥落,降低身管寿命。
关键词
镀铬层
表面裂纹
瞬态热载荷
裂纹驱动力
Keywords
chromium plating
surface cracks
transient thermal load
crack driving force
分类号
TJ302 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
座舱瞬态热载荷的计算方法
被引量:
4
3
作者
应文江
机构
南京航空航天大学飞行器系
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第3期407-411,共5页
文摘
建立了近似数学模型和介绍了近似计算方法。建立近似数学模型的方法是,先把座舱结构按照等温面划分为许多部分,然后把每一部分看作一个等温体导出它的传递函数。近似计算方法是,对于具有内部温度梯度的结构部件,先按照时间常数等于计算步长的原则把它划分为许多部分,然后把每一部分的惯性环节传递函数近似成为延迟环节传递函数,从而使这些部件的温度计算简化为乘和加的运算。
关键词
座舱
温度
数学模型
瞬态热载荷
Keywords
cabins
temperature
mathematical models
transitional thermal load
approximative calculation
分类号
V223.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
瞬态热载荷下热障涂层系统界面断裂研究
范学领
张光辉
江鹏
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
瞬态热载荷下身管热防护涂层表面开裂行为
侯宗斌
彭胜阳
于庆民
邵小军
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
座舱瞬态热载荷的计算方法
应文江
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部