-
题名输出电流-单周控制汽车LED电源设计
- 1
-
-
作者
张留洋
杨海强
王艳波
周游
-
机构
安阳职业技术学院机电工程学院
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2025年第8期67-70,共4页
-
基金
安阳市2023年科技计划项目“遥控避让式割台割草机”(2023C01NY036)。
-
文摘
为提高汽车LED电源在负载波动情况下的响应速度与稳定性,满足汽车LED电源良好的恒流特性需求,基于输出电流能够迅速反应出负载变化的特点,将输出电流直接引入到传统的单周控制(OCC)中以改善汽车LED电源的负载瞬态响应性能,提出输出电流-单周控制(OC-OCC)汽车LED电源。分析了汽车LED电源的工作原理和控制时序,推导出输出电流信号与开关管占空比信号的关系表达式,利用PSIM仿真软件搭建OC-OCC汽车LED电源的仿真电路并分析其动态性能。研究结果表明,提出的OC-OCC汽车LED电源具有更快的负载瞬态响应速度,有效解决了传统OCC汽车LED电源瞬态响应速度慢的问题。
-
关键词
输出电流控制
单周控制
汽车LED电源
瞬态响应速度
-
Keywords
output current control
one-cycle control
automotive LED driver
transient response speed
-
分类号
U463.63
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名开关变换器数字双功率控制技术
被引量：4
- 2
-
-
作者
何圣仲
代东雷
-
机构
西南交通大学电气工程学院
-
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第3期38-44,共7页
-
基金
四川省科技计划资助(2019YJ0241,2019JDTD0003)。
-
文摘
针对开关变换器多频率控制等方法中存在输出电压偏差等问题,以Buck变换器为例,深入分析控制脉冲功率和输出电压之间的数学关系,提出了一种数字双功率控制技术。该控制技术利用数字控制动态调节控制脉冲的功率大小,保持输出电压的稳定。给出了详细的公式推导,从理论上说明了这种控制技术相较于其他控制的优势。研究表明,该控制技术能够实现包括空载状态在内的宽输出功率范围的调节,在保证输出电压纹波较小的同时,有效抑制了输出电压偏差。在不影响电路的瞬态响应速度的情况下,进一步改善了电路的稳态性能。仿真和实验证明了理论分析的正确性。
-
关键词
输出电压偏差
BUCK变换器
数字双功率控制
输出功率范围
瞬态响应速度
稳态性能
-
Keywords
output voltage deviation
Buck converter
digital bi-power control
output power range
transient response speed
steady-state performance
-
分类号
TM461
[电气工程—电器]
-
