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动力涡轮转子瞬态高速动平衡方法研究
被引量：
1
1
作者
邓旺群
傅超
岳聪
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期375-381,共7页
推导了基于瞬态加速启动响应信息的高速柔性转子瞬态动平衡方法,对涡轴发动机动力涡轮转子进行了仿真平衡。为考察在转速扰动、噪声等因素干扰下方法的鲁棒性,分别对2种情况下的平衡精度进行了系统的研究。研究结果表明,所建立的瞬态动...
推导了基于瞬态加速启动响应信息的高速柔性转子瞬态动平衡方法,对涡轴发动机动力涡轮转子进行了仿真平衡。为考察在转速扰动、噪声等因素干扰下方法的鲁棒性,分别对2种情况下的平衡精度进行了系统的研究。研究结果表明,所建立的瞬态动平衡方法能对动力涡轮转子进行很好的平衡。扰动因素对平衡效率有一定的影响,会导致等效不平衡量识别精度下降,但整体仍具有很好的鲁棒性,可适用于大多数情况下的工程转子动平衡。
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关键词
瞬态动平衡方法
动力涡轮转子
鲁棒性
平衡
效率
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职称材料
题名
动力涡轮转子瞬态高速动平衡方法研究
被引量：
1
1
作者
邓旺群
傅超
岳聪
机构
中国航发湖南动力机械研究所
西北工业大学振动工程研究所
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期375-381,共7页
基金
航空科学基金(2013ZB08001)资助
文摘
推导了基于瞬态加速启动响应信息的高速柔性转子瞬态动平衡方法,对涡轴发动机动力涡轮转子进行了仿真平衡。为考察在转速扰动、噪声等因素干扰下方法的鲁棒性,分别对2种情况下的平衡精度进行了系统的研究。研究结果表明,所建立的瞬态动平衡方法能对动力涡轮转子进行很好的平衡。扰动因素对平衡效率有一定的影响,会导致等效不平衡量识别精度下降,但整体仍具有很好的鲁棒性,可适用于大多数情况下的工程转子动平衡。
关键词
瞬态动平衡方法
动力涡轮转子
鲁棒性
平衡
效率
Keywords
transient balance technology
turbine rotor
robustness
balance efficiency
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB123 [理学—工程力学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力涡轮转子瞬态高速动平衡方法研究
邓旺群
傅超
岳聪
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
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