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舰载直升机着舰碰撞建模方法
被引量：
4
1
作者
李友毅
张志春
+2 位作者
熊壮
肖景新
李国辉
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第7期1691-1696,共6页
逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落...
逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落架压缩量、机舰相对速度有关。通过坐标转换,依据起落架在船体坐标系下坐标判断机舰是否碰撞,并且计算起落架压缩量大小。依据舰船速度在机体系下投影计算机舰相对速度。最后开发了直升机、舰船仿真模型对该方法做了验证。验证结果表明:该方法能够实时计算出直升机与舰船碰撞时直升机起落架所受力,直升机与舰船能够协调一致运动,可以满足机舰仿真需求。
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关键词
舰
载直升机
着舰碰撞
坐标转换
起落架模型
仿真验证
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职称材料
题名
舰载直升机着舰碰撞建模方法
被引量：
4
1
作者
李友毅
张志春
熊壮
肖景新
李国辉
机构
空军航空大学军事仿真技术研究所
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第7期1691-1696,共6页
基金
国家自然科学基金(61102120)资助课题
文摘
逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落架压缩量、机舰相对速度有关。通过坐标转换,依据起落架在船体坐标系下坐标判断机舰是否碰撞,并且计算起落架压缩量大小。依据舰船速度在机体系下投影计算机舰相对速度。最后开发了直升机、舰船仿真模型对该方法做了验证。验证结果表明:该方法能够实时计算出直升机与舰船碰撞时直升机起落架所受力,直升机与舰船能够协调一致运动,可以满足机舰仿真需求。
关键词
舰
载直升机
着舰碰撞
坐标转换
起落架模型
仿真验证
Keywords
ship-board helicopter
landing collision
coordinate transformation
landing gear model
simulation verification
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰载直升机着舰碰撞建模方法
李友毅
张志春
熊壮
肖景新
李国辉
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2015
4
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