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雷达信号误差对舰载机全自动着舰控制的影响
被引量:
9
1
作者
杨宝钧
刘刚
洪冠新
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1247-1253,共7页
基于常规舰载机使用的全自动着舰系统(ACLS),以及现役的作为主要导引方式的雷达导引着舰,分析了雷达导引过程中的信号误差对着舰的影响。从全自动着舰系统的组成和作用出发,建立完整的着舰仿真系统与环境,加入雷达信号测量数值、时间延...
基于常规舰载机使用的全自动着舰系统(ACLS),以及现役的作为主要导引方式的雷达导引着舰,分析了雷达导引过程中的信号误差对着舰的影响。从全自动着舰系统的组成和作用出发,建立完整的着舰仿真系统与环境,加入雷达信号测量数值、时间延迟和噪声杂波干扰3种不同类型的误差,以仿真误差存在时的着舰状况。通过计算着舰成功率,及其随误差量值的绝对值增大而减小的特点,验证了结果的正确性。该方法定量分析雷达信号误差的影响,既有助于着舰理论的研究,也对工程设计和应用具有指导意义。
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关键词
舰
载机
全自动
着舰
雷达导引
雷达信号误差
着舰成功率
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题名
雷达信号误差对舰载机全自动着舰控制的影响
被引量:
9
1
作者
杨宝钧
刘刚
洪冠新
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1247-1253,共7页
基金
国家自然科学基金(11402013)~~
文摘
基于常规舰载机使用的全自动着舰系统(ACLS),以及现役的作为主要导引方式的雷达导引着舰,分析了雷达导引过程中的信号误差对着舰的影响。从全自动着舰系统的组成和作用出发,建立完整的着舰仿真系统与环境,加入雷达信号测量数值、时间延迟和噪声杂波干扰3种不同类型的误差,以仿真误差存在时的着舰状况。通过计算着舰成功率,及其随误差量值的绝对值增大而减小的特点,验证了结果的正确性。该方法定量分析雷达信号误差的影响,既有助于着舰理论的研究,也对工程设计和应用具有指导意义。
关键词
舰
载机
全自动
着舰
雷达导引
雷达信号误差
着舰成功率
Keywords
carrier-based aircraft
automatic carrier landing
radar navigation
radar signal error
carrierlanding success rate
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
雷达信号误差对舰载机全自动着舰控制的影响
杨宝钧
刘刚
洪冠新
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
9
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