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基于改进能量法的直齿轮时变啮合刚度计算
被引量:
32
1
作者
马辉
逄旭
+1 位作者
宋溶泽
杨健
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期863-866,884,共5页
在现有文献的基础上,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,并考虑较为真实的过渡曲线,对现有的能量法计算齿轮啮合刚度作了进一步修正.通过与文献和有限元结果的对比,给出了误差产生的原因,验证了所提出的修正方法的有效性.提出的方法避开了...
在现有文献的基础上,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,并考虑较为真实的过渡曲线,对现有的能量法计算齿轮啮合刚度作了进一步修正.通过与文献和有限元结果的对比,给出了误差产生的原因,验证了所提出的修正方法的有效性.提出的方法避开了齿数的判断,提高了能量法计算齿轮啮合刚度的通用性.此外,考虑较为真实的过渡曲线方程,保证了轮齿建模的准确性,进一步减小了啮合刚度的计算误差,研究结果可为直齿轮啮合动力学分析提供理论基础.
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关键词
直齿轮
时变啮合刚度
改进能量法
有限元
真实过渡曲线
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职称材料
题名
基于改进能量法的直齿轮时变啮合刚度计算
被引量:
32
1
作者
马辉
逄旭
宋溶泽
杨健
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期863-866,884,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N100403008)
教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-11-0078)
文摘
在现有文献的基础上,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,并考虑较为真实的过渡曲线,对现有的能量法计算齿轮啮合刚度作了进一步修正.通过与文献和有限元结果的对比,给出了误差产生的原因,验证了所提出的修正方法的有效性.提出的方法避开了齿数的判断,提高了能量法计算齿轮啮合刚度的通用性.此外,考虑较为真实的过渡曲线方程,保证了轮齿建模的准确性,进一步减小了啮合刚度的计算误差,研究结果可为直齿轮啮合动力学分析提供理论基础.
关键词
直齿轮
时变啮合刚度
改进能量法
有限元
真实过渡曲线
Keywords
spur gear
time-varying mesh stiffness
improved energy method
finite element
practical transition curve
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于改进能量法的直齿轮时变啮合刚度计算
马辉
逄旭
宋溶泽
杨健
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
32
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