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题名车削真实粗糙表面的弹塑性接触有限元分析
被引量：7
- 1
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作者
王霄
梁春
刘会霞
闫华
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机构
江苏大学机械工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期72-74,110,共4页
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文摘
目前表面模型主要以统计数学方法和分形方法居多,不能真实的反应表面特征。通过WykoNT1100形貌测量仪获得车削表面的形貌数据,利用最小二乘法对Bad点和噪声点进行拟合插值处理,然后通过逆向建模得到真实粗糙表面模型,运用有限元方法,研究了弹性阶段和弹塑性阶段无量纲化接触面积和位移随无量纲化载荷的变化关系。结果表明:利用测量数据格式与CATIAV5之间联系,可以建立真实粗糙表面的模型;在弹性接触阶段,无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间近似成线性关系;而在弹塑性接触阶段,当弹塑性切向模量Et较大时,无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间才近似成线性关系。当载荷一定时,Et越小,接触面积和位移越大,对于一定接触面积和位移的载荷也越大。
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关键词
真实粗糙表面
弹塑性
接触
车削
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Keywords
real rough surface
elasto-plastic
contact
turning
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
TG174.44
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名基于ANSYS的真实粗糙表面微观接触分析
被引量：5
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作者
瞿珏
王崴
肖强明
李培林
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机构
空军工程大学导弹学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2012年第8期72-74,共3页
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基金
国家自然科学基金(51075395)
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文摘
基于材料弹塑性变形理论,采用激光测量仪测取零件表面微观形貌数据,使用小波对测量数据进行处理,提取不同层次的粗糙度,利用有限元分析软件ANSYS及其APDL工具,建立真实粗糙表面不同尺度上的微观接触参数化有限元模型,仿真分析了粗糙表面接触的弹塑性变形全过程。提出了基于ANSYS重启动分析、网格重划的多载荷步求解算法,以解决有限元微观接触分析过程中的网格畸变问题。通过通用后处理模块/POST1,提取了有限元分析结果文件中的真实接触面积、接触载荷、接触微凸体个数等接触参数,分析了多种不同粗糙度表面相互接触时接触参数的关系,以及不同尺度的粗糙面对接触参数的影响,为研究结合面的接触机理和连接性能提供了方法。
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关键词
微观接触
ANSYS
网格重划
真实粗糙表面
小波分析
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Keywords
Microccontact
ANSYS
Re-Meshing
Actual Rough Surface
Wavelet Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名真实粗糙表面接触模型的研究
被引量：13
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作者
宋敏
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机构
西安航空高等技术专科学校
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2001年第5期737-739,750,共4页
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文摘
真实工程表面并不是完全光滑的。当两物体相互接触时 ,真实表面实际上是微凸体间的接触。分析真实粗糙表面间的接触对研究摩擦、磨损和润滑起着非常关键的作用。合理地描述润滑状态和摩擦热边界条件也取决于对真实接触状态的求解。本文从 3个方面研究了粗糙表面接触计算模型的主要构成 :粗糙表面轮廓的描述、确定接触压力和表面位移之间关系的计算公式以及求解几何非线性接触问题的方法。
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关键词
接触力学
微凸体接触
接触问题
真实粗糙表面
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Keywords
Contact mechanics
Asperity contact
Contact model
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
O343.3
[理学—固体力学]
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题名基于真实粗糙齿面的齿轮传动接触应力分析
被引量：6
- 4
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作者
亓秀梅
高创宽
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机构
太原理工大学机械工程学院山西太原
杭州万向职业技术学院工程系浙江杭州
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第9期24-29,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50975189)
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文摘
现行齿轮传动接触疲劳强度的设计基础是仅适用于一对光滑表面之间干接触的赫兹理论,这显然与齿轮传动实际状况有一定差异。为获得齿轮传动实际状况的齿面压力分布、油膜厚度及轮齿接触区次表面的应力分布,基于实测所得的表面粗糙度数据,采用有限元法对重载齿轮传动进行混合弹流润滑数值分析。结果表明:粗糙齿面接触时的齿面压力分布及轮齿接触区次表面应力分布均明显相异于赫兹分布或基于光滑齿面全膜弹流润滑计算所得的相应分布;齿面粗糙峰谷的存在会使齿面接触应力比赫兹接触应力增大25%左右,且齿面平均油膜厚度的最小值及接触应力的最大值均发生在啮入点而非节点。因此,现行的以赫兹应力为基础、以节点参数为依据进行齿轮传动接触强度设计的做法有失科学性和安全性。
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关键词
齿轮混合润滑
真实粗糙表面
数值分析
齿轮传动
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Keywords
gearing mixed lubrication
actual surface roughness profiles
numerical analysis
gear drive
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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