大断面类矩形盾构顶管施工风险及对策综述 被引量：6

1

作者 胡宝生 《公路交通技术》 2020年第1期118-123,132,共7页

介绍了矩形盾构顶管隧道掘进技术的发展历程,总结了该技术在我国基础建设各领域的应用情况和研究进展,并在此基础上,分析和详述了大断面矩形盾构顶管技术在施工过程中容易出现的风险和对策,以供类似施工项目参考。

关键词 矩形盾构顶管 施工风险 对策 综述

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超大矩形断面浅覆土盾构顶管施工风险识别及风险评估 被引量：14

2

作者 康祖玮 杨伟超 +1 位作者 尹荣申 邓锷 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1105-1112,共8页

超大断面、超小净距、多孔矩形浅覆土盾构顶管施工风险包括设备风险、进出洞风险、掘进风险和环境风险等。采用R=P×C定级和模糊综合评价相结合的方法,对各风险的风险源进行排序和评价,可得设备风险、进出洞风险、掘进风险的风险等... 超大断面、超小净距、多孔矩形浅覆土盾构顶管施工风险包括设备风险、进出洞风险、掘进风险和环境风险等。采用R=P×C定级和模糊综合评价相结合的方法,对各风险的风险源进行排序和评价,可得设备风险、进出洞风险、掘进风险的风险等级为高度,环境风险的风险等级为中度。并以此采取相应地控制措施,对残余风险等级进行相应评价,将风险分析与合理对策相结合,提出预防或降低风险的措施。研究结果对工程建设单位和相关部门的决策提供科学、系统、综合、实用的依据,实现安全、经济、高效的管理目标。 展开更多

关键词 盾构顶管 超大断面 超小净距 矩形隧道 施工风险评估

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超大断面矩形盾构顶管设计关键技术 被引量：61

3

作者 贾连辉 《隧道建设》 2014年第11期1098-1106,共9页

文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究。以上关键技术的研... 文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究。以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道施工提出了一种全新工法。矩形隧道施工将会成为最经济、安全和快捷的工法。 展开更多

关键词 超大矩形盾构顶管 郑州下穿中州大道 有限元分析 开挖系统 薄壳体 渣土改良

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盾构顶管用正方形切削断面勒洛三角形刀盘探究 被引量：3

4

作者 王小涛 薛广记 贾连辉 《建筑机械》 2017年第11期85-88,91,共5页

本文针对能够切削正方形断面的矩形盾构顶管用勒洛三角形刀盘进行研究,构建了刀具轨迹数学模型,采用AUTOCAD-LISP语言编程对刀具轨迹进行参数化设计,并基于该程序探讨了刀具轨迹与行星齿轮大小径比ξ、刀具安装半径系系数η的相关关系... 本文针对能够切削正方形断面的矩形盾构顶管用勒洛三角形刀盘进行研究,构建了刀具轨迹数学模型,采用AUTOCAD-LISP语言编程对刀具轨迹进行参数化设计,并基于该程序探讨了刀具轨迹与行星齿轮大小径比ξ、刀具安装半径系系数η的相关关系。提出了适用于勒洛三角形刀盘刀具磨损的修正预测模型,采用等寿命的方法对勒洛三角形刀盘刀具布置进行了研究,并结合工程案例分析了勒洛三角形刀盘的一般布刀方法。 展开更多

关键词 盾构顶管 正方形断面 勒洛三角形 刀盘 刀具布置

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项目群管理模式在盾构顶管建设工程项目中的应用

5

作者 张树凯 程慧 +2 位作者 郝立钊 杨婕 马沛 《石油天然气学报》 CAS 2018年第3期36-39,共4页

项目群管理在现代建设工程项目中的应用日益广泛，为施工单位在资源分配、工期控制、总体绩效评估等方面发挥了日益突出的重要作用。根据甬台温、金丽温盾构(顶管)建设工程项目的实际情况，引入项目群管理模式，在资源分配、工期控制、... 项目群管理在现代建设工程项目中的应用日益广泛，为施工单位在资源分配、工期控制、总体绩效评估等方面发挥了日益突出的重要作用。根据甬台温、金丽温盾构(顶管)建设工程项目的实际情况，引入项目群管理模式，在资源分配、工期控制、绩效评估等方面发挥了重要作用。 展开更多

关键词 项目群管理 盾构顶管 资源分配 工期控制 绩效评估

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一种考虑承台允许变形的桩基承受盾构顶推力计算方法

6

作者 梁天逸 沃留杰 +1 位作者 闫涛 李兴高 《科技创新与应用》 2025年第10期130-133,137,共5页

盾构在建筑密集的城市地区掘进时,盾构机可能会意外遇到钢筋混凝土桩的阻碍,当桩基侵入隧道线路且难以调整线路时,最简单快捷的策略是采用桩基托换拆除原有桩基。该研究利用理论推导的方法,以宁波地铁7号线为实际工程依托,获取被掘削桩... 盾构在建筑密集的城市地区掘进时,盾构机可能会意外遇到钢筋混凝土桩的阻碍,当桩基侵入隧道线路且难以调整线路时,最简单快捷的策略是采用桩基托换拆除原有桩基。该研究利用理论推导的方法,以宁波地铁7号线为实际工程依托,获取被掘削桩基的工程地质条件评估数据,根据实际工况及需求,设定被掘削桩基上部承台的可接受最大允许变形,基于文克尔假定并结合被掘削桩基上部承台的可接受最大允许变形数据及工程地质条件评估数据,计算被掘削桩基允许承受的最大盾构顶推力。研究结论可为未来盾构切桩类似工程提供一定的参考与借鉴。 展开更多

关键词 盾构法 盾构切桩 盾构顶推力 承台变形 文克尔假定

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盾构顶管施工技术在市政桥梁隧道工程中的应用

7

作者 汤少静 《交通世界》 2025年第7期123-125,共3页

以某隧道工程为例,从隧道口的加固预处理、盾构顶管体的安装与调试、施工受力计算、矩形管节的同步支护注浆作业等关键施工阶段,探析了在市政桥梁隧道工程中应用盾构顶管施工技术的全过程。实地测试数据表明,所有监测点的地表沉降和管... 以某隧道工程为例,从隧道口的加固预处理、盾构顶管体的安装与调试、施工受力计算、矩形管节的同步支护注浆作业等关键施工阶段,探析了在市政桥梁隧道工程中应用盾构顶管施工技术的全过程。实地测试数据表明,所有监测点的地表沉降和管节接头的沉降均未超过规定的最大限值,地表隆起量同样符合规范要求,证明了盾构顶管技术在隧道工程中具有可靠的实用性和广阔的应用潜力。 展开更多

关键词 盾构顶管施工技术 隧道洞口加固 顶管推进

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砂卵石地层矩形盾构顶掘减摩关键技术研究 被引量：2

8

作者 王翔 何跃军 +2 位作者 王人生 汪洋 寇朦 《城市道桥与防洪》 2018年第6期140-143,167,共5页

以成都市四川大学地下停车场下穿人民南路为研究背景,工程采用矩形盾构顶掘法施工,穿越的砂卵石地层具有卵石粒径大、含量高、土层摩阻力大等特点。为了有效地减小顶进过程中的摩阻力,对施工中减摩触变泥浆的成分和性能进行了详细分析,... 以成都市四川大学地下停车场下穿人民南路为研究背景,工程采用矩形盾构顶掘法施工,穿越的砂卵石地层具有卵石粒径大、含量高、土层摩阻力大等特点。为了有效地减小顶进过程中的摩阻力,对施工中减摩触变泥浆的成分和性能进行了详细分析,并对浆液与管节,以及周围土体之间的相互作用和注浆对土体移动的影响进行了研究,分析了适用于砂卵石地层矩形盾构顶掘减摩触变泥浆的制作和注浆控制等工艺,探讨了在砂卵石地层中注入减摩触变泥浆需要注意的问题。其成果可为以后类似工程提供技术参考和理论支撑。 展开更多

关键词 砂卵石地层 矩形盾构顶掘 减摩注浆 触变泥浆

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成都市人民南路地下人行通道工程矩形盾构顶掘机姿态控制技术 被引量：1

9

作者 汪洋 章凡 +2 位作者 高进 魏方东 殷世弢 《工程技术研究》 2018年第8期99-100,共2页

成都市人民南路地下人行通道工程具有地质构造复杂、覆土厚度浅、市政管线多净间距小、且跨越已有地铁运营线路等特点,故工程施工难度较大。为有效控制顶掘姿态,保障工程安全,本文着重分析了矩形盾构顶掘机的姿态控制中的重难点,并详细... 成都市人民南路地下人行通道工程具有地质构造复杂、覆土厚度浅、市政管线多净间距小、且跨越已有地铁运营线路等特点,故工程施工难度较大。为有效控制顶掘姿态,保障工程安全,本文着重分析了矩形盾构顶掘机的姿态控制中的重难点,并详细分析了其中的顶推油缸控制、铰接油缸控制、刀盘控制、注浆控制、双螺旋机出土控制等关键技术,并对矩形盾构顶掘机姿态控制的各注意事项进行分析。实践表明,通过以上控制技术,可以有效控制矩形盾构顶掘机姿态。 展开更多

关键词 矩形盾构顶掘机 姿态控制 纠偏参数

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斜井超前小管棚、盾构护顶成套施工技术 被引量：1

10

作者 李明 李俊峰 《建井技术》 2013年第3期24-26,39,共4页

五间房煤矿主斜井掘砌施工中,针对表土段赋存流砂,基岩段白垩系、侏罗系软岩易风化,遇水迅速解体,抗压强度低等的复杂地质特点,采用钢板桩帷幕支挡,超前小管棚注浆支护,盾构护顶,同步架棚跟进的机械化快速掘进成套施工技术,取得了良好... 五间房煤矿主斜井掘砌施工中,针对表土段赋存流砂,基岩段白垩系、侏罗系软岩易风化,遇水迅速解体,抗压强度低等的复杂地质特点,采用钢板桩帷幕支挡,超前小管棚注浆支护,盾构护顶,同步架棚跟进的机械化快速掘进成套施工技术,取得了良好效果。 展开更多

关键词 流砂 软岩 超前小管棚 盾构护顶 斜井

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类矩形盾构机与顶管机模式转换用机械结构研制与应用 被引量：1

11

作者 刘智辉 《市政技术》 2023年第2期109-112,119,共5页

杭州地铁9号线四季青站折返线区间段隧道采用暗挖法施工,其中交叉渡线隧道采用无中立柱管节形式的类矩形顶管机施工,剩余平行渡线隧道采用有中立柱管片形式的类矩形盾构机施工。针对该工况,自主研制了盾构机与顶管机的转换装置,阐述了... 杭州地铁9号线四季青站折返线区间段隧道采用暗挖法施工,其中交叉渡线隧道采用无中立柱管节形式的类矩形顶管机施工,剩余平行渡线隧道采用有中立柱管片形式的类矩形盾构机施工。针对该工况,自主研制了盾构机与顶管机的转换装置,阐述了其结构组成以及工作原理,在实际施工中变形监测结果显示变形值在允许范围内,表明该转接装置安全可靠,可在类似隧道施工中应用。 展开更多

关键词 区间段隧道 类矩形掘进机 转换装置 盾构与顶管互转装备

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分块型封顶块管片的顶进力控制研究 被引量：1

12

作者 彭智勇 刘维宁 +3 位作者 丁德云 杨秀仁 颜莓 鲁卫东 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期4018-4025,共8页

为研究分块型封顶块管片在盾构顶进过程中的受力控制问题,以北京地铁14号线盾构法扩建高家园车站工程为研究背景,采用试验验证、理论推导和三维数值计算相结合的方法,开展盾构顶进力对分块型封顶块力学影响规律的研究。研究结果表明:分... 为研究分块型封顶块管片在盾构顶进过程中的受力控制问题,以北京地铁14号线盾构法扩建高家园车站工程为研究背景,采用试验验证、理论推导和三维数值计算相结合的方法,开展盾构顶进力对分块型封顶块力学影响规律的研究。研究结果表明:分块型封顶块在顶进过程中的结构稳定性与盾构千斤顶的布置模式、千斤顶顶进量级、顶进压力差和千斤顶布置间距有直接关系;并且在通过优化分析得到的双侧顶进模式中,分块型封顶块会在后三者共同影响下,形成接触面错缝发展临界面。 展开更多

关键词 分块型封顶块 盾构顶进力 优化控制 错缝临界面

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方孔加工原理在矩形顶管中的应用研究

13

作者 刘卫校 王琴 《科技创新与应用》 2014年第12期19-20,共2页

盾构与顶管机施工中,矩形断面有效使用面积比圆形断面大20%以上。因此,矩形盾构和顶管机的研究与应用对于工程施工有着重要的意义。文章针对与切削截面形状起决定作用的刀盘切削形式为切入点,在介绍现有盾构和顶管机切削形式的基础上,... 盾构与顶管机施工中,矩形断面有效使用面积比圆形断面大20%以上。因此,矩形盾构和顶管机的研究与应用对于工程施工有着重要的意义。文章针对与切削截面形状起决定作用的刀盘切削形式为切入点,在介绍现有盾构和顶管机切削形式的基础上,通过研究卢劳三角形原理在切削方孔中的应用,进行了该原理在矩形盾构与顶管机上的应用与研究。 展开更多

关键词 盾构与顶管 矩形断面 卢劳三角形 切削形式

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2024年度隧道及地下工程行业“大事件”之轨道交通隧道及沉管隧道

14

《隧道建设(中英文)》 2025年第3期635-635,共1页

轨道交通隧道:2024年1月19日,深圳地铁12号线二期沙三站超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成掘进,双线贯通。顶管机宽11.29 m、高13.55 m,采用多刀盘和多螺旋机组合布置、协同作业,实现了超高掌子面水土压力平衡... 轨道交通隧道:2024年1月19日,深圳地铁12号线二期沙三站超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成掘进,双线贯通。顶管机宽11.29 m、高13.55 m,采用多刀盘和多螺旋机组合布置、协同作业,实现了超高掌子面水土压力平衡和左右2次零间隙施工。2024年4月30日,南京地铁5号线山西路站-云南路站区间贯通,标志着5号线距离全线通车又近了一步。其中TA02标应用了数智化盾构自主巡航系统,在数字智能化施工探索上取得成效。 展开更多

关键词 轨道交通隧道 超大断面组合式矩形盾构顶管机

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