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客运专线狮子洋隧道盾构主要结构与对接施工设计方案 被引量:7
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作者 陈馈 韩亚丽 《隧道建设》 2007年第S2期229-232,共4页
广深港客运专线狮子洋隧道是国内首次采用盾构法施工的客运专线隧道,也是国内首次在水底进行长距离掘进和地中对接施工的盾构工程。介绍了适用于狮子洋隧道SDⅢ标段的工程地质及水文地质的盾构设计特点及盾构的地中对接施工技术。
关键词 客运专线 盾构设计 地中对接
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海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理关键技术研究——以大连地铁5号线火梭区间海底隧道为例 被引量:29
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作者 周华贵 何一韬 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第11期1830-1835,共6页
海底岩溶隧道勘察、设计难度大,施工风险高。以大连市地铁5号线海底岩溶大直径盾构隧道为研究对象,首次采用"跨孔CT物探+钻探"的海底隧道岩溶勘察方案,通过有限元计算确定海底岩溶隧道加固范围,通过抗浮计算确定岩溶隧道基底... 海底岩溶隧道勘察、设计难度大,施工风险高。以大连市地铁5号线海底岩溶大直径盾构隧道为研究对象,首次采用"跨孔CT物探+钻探"的海底隧道岩溶勘察方案,通过有限元计算确定海底岩溶隧道加固范围,通过抗浮计算确定岩溶隧道基底加固标准,提出海底岩溶的海面预处理具体实施方案和盾构针对性设计方案,从而形成一整套海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理方案。 展开更多
关键词 海底隧道 盾构隧道 岩溶 岩溶勘察 岩溶处理 盾构设计 跨孔CT物探+钻探
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汕头海湾隧道超大直径泥水盾构针对性设计及不良地质施工技术 被引量:19
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作者 王发民 孙振川 +3 位作者 张良辉 李凤远 张兵 王国安 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第5期735-746,共12页
为应对海域环境土-岩-孤石复合地层超大直径泥水盾构施工存在的重难点及风险,以汕头海湾隧道为工程依托,对泥水盾构的刀盘刀具、冲刷系统、主驱动等进行针对性设计以提高设备适应性,并在孤石处理、刀具配置、掘进参数、施工管理等方面... 为应对海域环境土-岩-孤石复合地层超大直径泥水盾构施工存在的重难点及风险,以汕头海湾隧道为工程依托,对泥水盾构的刀盘刀具、冲刷系统、主驱动等进行针对性设计以提高设备适应性,并在孤石处理、刀具配置、掘进参数、施工管理等方面采取针对性施工方案。通过采取以上措施,实现了降低刀具损坏、控制管片上浮、提高施工效率的效果,保障盾构安全、快速通过了不良地质地层。 展开更多
关键词 汕头海湾隧道 海域复合地层 超大直径泥水盾构 过海公路隧道 盾构设计 刀具配置 管片上浮 掘进参数
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昆明地铁盾构选型设计分析与探讨 被引量:18
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作者 梁波 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第5期92-97,共6页
研究目的:随着昆明地铁建设的快速推进,地下区间隧道陆续开工进入盾构施工阶段,在环滇池冲沉积层复杂水文地质及主城区特殊施工环境情况下,如何在盾构主要系统选型设计方面取得优势,将盾构施工对周围环境的影响降到最低成为亟待解决的... 研究目的:随着昆明地铁建设的快速推进,地下区间隧道陆续开工进入盾构施工阶段,在环滇池冲沉积层复杂水文地质及主城区特殊施工环境情况下,如何在盾构主要系统选型设计方面取得优势,将盾构施工对周围环境的影响降到最低成为亟待解决的问题。本文针对目前昆明地铁掘进中的盾构施工情况及其他城市地铁盾构施工经验,对昆明地铁特殊地质情况下盾构主要系统选型设计进行了比较、分析和探讨。研究结论:昆明地铁除施工过程中采取必要的技术措施外,首先在盾构机机体尺寸结构、刀盘、推进及掘进等主要系统选型设计上保证良好的施工环境适应性,而从根本上降低掘进过程中的风险才是关键。 展开更多
关键词 昆明地铁 盾构选型设计 适应性
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北京铁路地下直径线盾构选型及功能设计 被引量:12
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作者 韩亚丽 吕传田 张宁川 《中国工程科学》 2010年第12期29-34,共6页
根据隧道直径的大小和地质等条件,分析北京铁路地下直径线隧道工程盾构法施工中盾构设备选型考虑的因素及选择的机型,确定盾构机型配置的主要功能及对地质的适应性,并对盾构主要结构数据和配备能力进行了计算和描述。提出了盾构选型和... 根据隧道直径的大小和地质等条件,分析北京铁路地下直径线隧道工程盾构法施工中盾构设备选型考虑的因素及选择的机型,确定盾构机型配置的主要功能及对地质的适应性,并对盾构主要结构数据和配备能力进行了计算和描述。提出了盾构选型和设计中需要注意的事项和问题。 展开更多
关键词 铁路 地下直径线 盾构选型 盾构功能设计
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北京地铁大卵石地层采用开敞式盾构机施工的可行性 被引量:7
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作者 郭京波 王岩芳 《隧道建设》 2009年第5期481-484,共4页
针对大卵石地层盾构施工的难点,从地质适用性、结构可维护性、自身性能特点、处理大卵石或孤石的优势、施工安全性与质量、施工速度等方面进行分析,阐述开敞式盾构机的可行性,给出了北京地铁开敞式盾构设计方案及施工工艺;针对大砂卵石... 针对大卵石地层盾构施工的难点,从地质适用性、结构可维护性、自身性能特点、处理大卵石或孤石的优势、施工安全性与质量、施工速度等方面进行分析,阐述开敞式盾构机的可行性,给出了北京地铁开敞式盾构设计方案及施工工艺;针对大砂卵石地层中盾构施工,从掘进速度、经济特性、综合性能等方面对土压平衡盾构机与开敞式盾构机进行了对比,表明了在大卵石地层采用开敞式盾构机是值得考虑的。 展开更多
关键词 开敞式盾构 盾构设计方案 盾构施工工艺 地铁隧道 可行性研究
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郑州地铁砂性地层盾构长距离掘进技术研究 被引量:6
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作者 张昭 《隧道建设》 北大核心 2017年第7期851-856,共6页
为解决盾构在砂性地层中长距离掘进可能存在的风险难题,以郑州地铁1号线2期工程为背景,分析盾构在砂性地层长距离掘进施工中可能存在的风险,在盾构掘进前针对所穿越地层的物理力学参数从耐磨性、刀盘开口率等方面对盾构进行适应性设计,... 为解决盾构在砂性地层中长距离掘进可能存在的风险难题,以郑州地铁1号线2期工程为背景,分析盾构在砂性地层长距离掘进施工中可能存在的风险,在盾构掘进前针对所穿越地层的物理力学参数从耐磨性、刀盘开口率等方面对盾构进行适应性设计,在盾构掘进过程中通过现场试验确定合理的土体改良措施和注浆参数,最终顺利完成掘进。结果表明:采取上述技术措施能够有效提高盾构在砂性地层中的耐磨性和掘进效率并且控制了地表沉降,从而克服了盾构在砂性地层中长距离掘进的施工风险。 展开更多
关键词 郑州地铁 砂性地层 长距离掘进 盾构设计 土体改良 注浆参数
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Sliding mode robust controller for automatic rectification of shield machine 被引量:8
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作者 岳明 孙伟 魏建 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第2期536-541,共6页
According to the actual engineering problem that the precise load model of shield machine is difficult to achieve,a design method of sliding mode robust controller oriented to the automatic rectification of shield mac... According to the actual engineering problem that the precise load model of shield machine is difficult to achieve,a design method of sliding mode robust controller oriented to the automatic rectification of shield machine was proposed. Firstly,the nominal load model of shield machine and the ranges of model parameters were obtained by the soil mechanics parameters of certain geological conditions and the messages of the self-learning of shield machine by tunneling for previous segments. Based on this rectification mechanism model with known ranges of parameters,a sliding mode robust controller was proposed. Finally,the simulation analysis was developed to verify the effectiveness of the proposed controller. The simulation results show that the sliding mode robust controller can be implemented in the attitude rectification process of the shield machine and it has stronger robustness to overcome the soil disturbance. 展开更多
关键词 shield machine RECTIFICATION sliding mode ROBUST upper bound
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