期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
盾构同步注浆系统研究
被引量:
4
1
作者
张景异
赵婷婷
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期22-24,共3页
该文旨在对盾构同步注浆进行改进设计,以达到提高注浆精确度,且节约能源的目的。在同步注浆系统中,采用了负载敏感变量泵液压系统,通过分析表明,由于负载敏感变量泵的负载敏感性,可以达到提高注浆压力与注浆量精确度的目的;由于负载敏...
该文旨在对盾构同步注浆进行改进设计,以达到提高注浆精确度,且节约能源的目的。在同步注浆系统中,采用了负载敏感变量泵液压系统,通过分析表明,由于负载敏感变量泵的负载敏感性,可以达到提高注浆压力与注浆量精确度的目的;由于负载敏感变量泵的负载敏感性,可以达到节约能源的目的。最后列举了负载敏感变量泵液压系统在类似系统中的成功应用,表明了其在盾构同步注浆系统中应用的可行性。
展开更多
关键词
盾构同步注浆
负载敏感变量泵
节能
在线阅读
下载PDF
职称材料
富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究
被引量:
25
2
作者
万泽恩
李树忱
+3 位作者
赵一民
王曼灵
赵世森
周松
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期123-132,共10页
为解决富水地层盾构同步注浆普通单液浆存在的易冲散、留存率低、凝结时间长、输送离析堵管等问题,依托长春地铁2号线西延线盾构隧道工程,开展富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究。为兼顾同步注浆管片壁后的高充填与...
为解决富水地层盾构同步注浆普通单液浆存在的易冲散、留存率低、凝结时间长、输送离析堵管等问题,依托长春地铁2号线西延线盾构隧道工程,开展富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究。为兼顾同步注浆管片壁后的高充填与浆液在管道中的高流动要求,选择低水泥、高骨料的惰性浆液,并研发一种同步注浆专用充填剂,能够有效减小浆液泌水和离析并加快凝结速度,提高壁后充填强度。试验结果表明,浆液泌水率随充填剂掺量TIR的提高呈现先减小后增大的变化规律,1h后泌水率曲线全部位于泌水合理区IV区的浆液满足工程要求。TIR=1.2%为最优掺入比,TIR过大会增加泌水,同时浆液流动性、凝结速度及早期强度也会得到一定的减弱。通过BC1201E型三维数字视频显微系统对不同龄期的试块进行细观分析,结果表明充填剂可提高浆液的均匀性,减小表面细小孔隙,更有利于管片壁后充填。另外新配比浆液保证现场工程盾构顺利通过风险源地段,最大地表沉降最终控制在12mm以内。
展开更多
关键词
富水地层
盾构同步注浆
专用充填剂
泌水率
充填强度
细观结构
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
盾构同步注浆系统研究
被引量:
4
1
作者
张景异
赵婷婷
机构
沈阳理工大学
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期22-24,共3页
文摘
该文旨在对盾构同步注浆进行改进设计,以达到提高注浆精确度,且节约能源的目的。在同步注浆系统中,采用了负载敏感变量泵液压系统,通过分析表明,由于负载敏感变量泵的负载敏感性,可以达到提高注浆压力与注浆量精确度的目的;由于负载敏感变量泵的负载敏感性,可以达到节约能源的目的。最后列举了负载敏感变量泵液压系统在类似系统中的成功应用,表明了其在盾构同步注浆系统中应用的可行性。
关键词
盾构同步注浆
负载敏感变量泵
节能
分类号
TH692.9 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究
被引量:
25
2
作者
万泽恩
李树忱
赵一民
王曼灵
赵世森
周松
机构
山东大学
中铁十四局集团隧道工程有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期123-132,共10页
基金
国家自然科学基金(51879150)
国家自然科学基金青年项目(51809115)。
文摘
为解决富水地层盾构同步注浆普通单液浆存在的易冲散、留存率低、凝结时间长、输送离析堵管等问题,依托长春地铁2号线西延线盾构隧道工程,开展富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究。为兼顾同步注浆管片壁后的高充填与浆液在管道中的高流动要求,选择低水泥、高骨料的惰性浆液,并研发一种同步注浆专用充填剂,能够有效减小浆液泌水和离析并加快凝结速度,提高壁后充填强度。试验结果表明,浆液泌水率随充填剂掺量TIR的提高呈现先减小后增大的变化规律,1h后泌水率曲线全部位于泌水合理区IV区的浆液满足工程要求。TIR=1.2%为最优掺入比,TIR过大会增加泌水,同时浆液流动性、凝结速度及早期强度也会得到一定的减弱。通过BC1201E型三维数字视频显微系统对不同龄期的试块进行细观分析,结果表明充填剂可提高浆液的均匀性,减小表面细小孔隙,更有利于管片壁后充填。另外新配比浆液保证现场工程盾构顺利通过风险源地段,最大地表沉降最终控制在12mm以内。
关键词
富水地层
盾构同步注浆
专用充填剂
泌水率
充填强度
细观结构
Keywords
water-rich strata
synchronous grouting
special filling agent
bleeding rate
filling strength
microstructure
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盾构同步注浆系统研究
张景异
赵婷婷
《液压与气动》
北大核心
2011
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究
万泽恩
李树忱
赵一民
王曼灵
赵世森
周松
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
25
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部