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由协方差变换计算所需的相对点位精度的简捷公式
被引量:
3
1
作者
施一民
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
1993年第1期107-115,共9页
本文表述了协方差参考系中位置基准和方位基准的特性,藉此而定义的相对点位精度概念更为清楚明了。针对高精度工程控制网实际所需的邻近点的相对点位精度,直接导出不同协方差基准下的协方差变换的简捷公式,它只涉及原协方差阵中与评定...
本文表述了协方差参考系中位置基准和方位基准的特性,藉此而定义的相对点位精度概念更为清楚明了。针对高精度工程控制网实际所需的邻近点的相对点位精度,直接导出不同协方差基准下的协方差变换的简捷公式,它只涉及原协方差阵中与评定相对点位精度有关的子块,因此更为简便实用。本文还推证了由此得出的相对点位精度正是在所设定的协方差基准下给出的,并有算例加以验证。
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关键词
相对点位精度
协方差变换
控制网
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职称材料
高速铁路CPⅢ交会网必要测量精度的仿真计算
被引量:
90
2
作者
刘成龙
杨友涛
徐小左
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期718-723,共6页
为合理布设CPⅢ网的测量网形,确定CPⅢ网中观测值的必要精度,结合CPⅢ网的标准和改进测量网形,采用边角网间接平差的严密精度估算方法,对CPⅢ网的相对点位精度进行仿真计算,并据此确定了CPⅢ网中观测值的必要测量精度:方向测量精度≤...
为合理布设CPⅢ网的测量网形,确定CPⅢ网中观测值的必要精度,结合CPⅢ网的标准和改进测量网形,采用边角网间接平差的严密精度估算方法,对CPⅢ网的相对点位精度进行仿真计算,并据此确定了CPⅢ网中观测值的必要测量精度:方向测量精度≤±1,″距离测量精度≤±(1+1×10-6)mm.研究结果对高速铁路测量规范的修订和在建高速铁路CPⅢ网的测量具有重要参考价值.
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关键词
CPⅢ交会网
观测值
相对点位精度
精度
估算
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职称材料
中国散裂中子源隧道控制网测量方法及精度探讨
被引量:
5
3
作者
马娜
董岚
+2 位作者
梁静
柯志勇
何振强
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期411-416,共6页
针对CSNS(中国散裂中子源)大尺度直线、环隧道控制网,阐述了具体观测方案,对控制网布设、测量方式及数据处理进行介绍。采用相邻站拟合偏差对数据预处理和光束法平差进行计算,对直线及环隧道测量数据、精度进行分析比较,结果表明:(1)直...
针对CSNS(中国散裂中子源)大尺度直线、环隧道控制网,阐述了具体观测方案,对控制网布设、测量方式及数据处理进行介绍。采用相邻站拟合偏差对数据预处理和光束法平差进行计算,对直线及环隧道测量数据、精度进行分析比较,结果表明:(1)直线段和环线相邻站单站和多站拟合标准差值分别为0.03 mm,0.06 mm,初步可知环线测量数据精度率略低于直线段;(2)对于直线隧道控制网,束流方向点位精度高于横向和高程方向;对于环隧道控制网,三方向点位误差均在0.22 mm以内。整体而言,直线及环隧道控制网三方向点位精度虽因隧道结构变化有所差异,但均满足设备安装的精度要求。
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关键词
隧道控制网
拟合偏差
光束法平差
点位
绝对
精度
点位
相对
精度
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职称材料
城市轨道交通工程地下高精度平面控制网的建立
被引量:
20
4
作者
马海志
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012年第5期1-6,共6页
通过深入分析城市轨道交通工程地下隧道的结构与施工特点,研究建立一套适合现行测量规范的地下隧道高精度平面控制网,并通过较详实的精度分析,说明该网可代替传统的控制基标,直接用于加密基标的测设,达到指导隧道内轨道铺设精细化施工...
通过深入分析城市轨道交通工程地下隧道的结构与施工特点,研究建立一套适合现行测量规范的地下隧道高精度平面控制网,并通过较详实的精度分析,说明该网可代替传统的控制基标,直接用于加密基标的测设,达到指导隧道内轨道铺设精细化施工的目标。最后指出,在继承传统基础上进行技术创新对城市轨道交通行业发展的迫切性和重大战略意义。
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关键词
地铁
隧道
轨道铺设
控制基标
CPIII网
导线网
自由设站
方位角闭合差
点位
相对
精度
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职称材料
2C互差对CPⅢ平面网精度影响的仿真计算与分析
被引量:
3
5
作者
张绪丰
刘成龙
+1 位作者
陈澍
郑子天
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第1期15-19,共5页
研究目的:在满足CPⅢ网点间相对点位精度要求的前提下,在CPⅢ网实测数据添加符合正态分布的随机误差,以此来模拟2C互差值,同时采用边角网间接平差的严密精度估算方法,探究2C互差对CPⅢ平面网主要精度的影响。研究结论:根据无碴轨道CPⅢ...
研究目的:在满足CPⅢ网点间相对点位精度要求的前提下,在CPⅢ网实测数据添加符合正态分布的随机误差,以此来模拟2C互差值,同时采用边角网间接平差的严密精度估算方法,探究2C互差对CPⅢ平面网主要精度的影响。研究结论:根据无碴轨道CPⅢ平面网外业观测的方法和特点以及测量现状,通过添加符合正态分布随机误差的方法,模拟2C互差值,并采用某客专的部分数据进行了仿真计算。通过对结果的分析,证明了2C互差对CPⅢ平面网的主要精度有一定的影响,然而,在起算数据精度较好和投影变形较小的前提下,通过本文的研究认为可以适度放宽2C互差的限差至15″,这时CPⅢ平面网的主要精度指标仍能满足规范的要求,这样的话放宽2C互差的限差指标可提高CPⅢ平面网的测量效率,也为高速铁路工程测量规范的修订与完善提供基础资料。
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关键词
2C互差
正态分布随机误差
CPⅢ平面网
相邻
点位
相对
精度
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职称材料
高速铁路CPⅢ平面控制网相邻区段搭接方法研究
被引量:
18
6
作者
黄志伟
刘成龙
+2 位作者
王化光
何波
赵梦杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第6期111-115,共5页
在建立高速铁路CPⅢ控制网时,由于相邻区段两次都测量存在误差,因此必须需要对相邻区段重叠CPⅢ点的坐标进行搭接。在原有搭接方法的基础上,提出余弦函数平滑的搭接方法,介绍了该方法的数学模型,推导了余弦函数平滑后CPⅢ相邻点间的相...
在建立高速铁路CPⅢ控制网时,由于相邻区段两次都测量存在误差,因此必须需要对相邻区段重叠CPⅢ点的坐标进行搭接。在原有搭接方法的基础上,提出余弦函数平滑的搭接方法,介绍了该方法的数学模型,推导了余弦函数平滑后CPⅢ相邻点间的相对点位精度计算模型。理论分析和实测数据的对比分析结果表明:该方法在区段搭接中较传统方法好,值得在高速铁路工程实践中推广应用。
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关键词
相邻区段搭接
余弦函数平滑
相对点位精度
轨道控制网CPⅢ
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职称材料
CPⅢ区段搭接严密平差法研究
被引量:
3
7
作者
闫广峰
高山
章健华
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期101-105,共5页
基于统计检验理论,对CPⅢ区段搭接严密平差法进行了进一步的研究分析,提出了新的搭接点对选择方法-坐标差异性检验法,并阐述了该方法的数学模型。通过理论分析和实例验证表明:在CPⅢ相邻区段搭接处理时,对搭接区段同名参数在前后两区段...
基于统计检验理论,对CPⅢ区段搭接严密平差法进行了进一步的研究分析,提出了新的搭接点对选择方法-坐标差异性检验法,并阐述了该方法的数学模型。通过理论分析和实例验证表明:在CPⅢ相邻区段搭接处理时,对搭接区段同名参数在前后两区段的测量平差值进行差异性检验,以此为基础选取搭接点对更为科学合理;在置信区间内的t(f)值越小,就越有理由认为坐标差异性不显著,当桩点的X、Y坐标差异性检验参数t(f)值均小于临界值时,可认为该点坐标没有明显差异,该点可作为搭接点,反之则不能;选取t(f)值较小的点作为搭接点,可以很好地实现相邻区段的平顺搭接。
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关键词
轨道控制网
严密平差搭接
坐标差异性检验
相对点位精度
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职称材料
题名
由协方差变换计算所需的相对点位精度的简捷公式
被引量:
3
1
作者
施一民
机构
同济大学测量系
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
1993年第1期107-115,共9页
文摘
本文表述了协方差参考系中位置基准和方位基准的特性,藉此而定义的相对点位精度概念更为清楚明了。针对高精度工程控制网实际所需的邻近点的相对点位精度,直接导出不同协方差基准下的协方差变换的简捷公式,它只涉及原协方差阵中与评定相对点位精度有关的子块,因此更为简便实用。本文还推证了由此得出的相对点位精度正是在所设定的协方差基准下给出的,并有算例加以验证。
关键词
相对点位精度
协方差变换
控制网
Keywords
Relative positional accuracy
Covariance datum
Covariance transformation
分类号
TU198 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
高速铁路CPⅢ交会网必要测量精度的仿真计算
被引量:
90
2
作者
刘成龙
杨友涛
徐小左
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期718-723,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50478085)
文摘
为合理布设CPⅢ网的测量网形,确定CPⅢ网中观测值的必要精度,结合CPⅢ网的标准和改进测量网形,采用边角网间接平差的严密精度估算方法,对CPⅢ网的相对点位精度进行仿真计算,并据此确定了CPⅢ网中观测值的必要测量精度:方向测量精度≤±1,″距离测量精度≤±(1+1×10-6)mm.研究结果对高速铁路测量规范的修订和在建高速铁路CPⅢ网的测量具有重要参考价值.
关键词
CPⅢ交会网
观测值
相对点位精度
精度
估算
Keywords
CP Ⅲ intersection network
observation
accuracy of relative positioning
precision evaluation
分类号
TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
中国散裂中子源隧道控制网测量方法及精度探讨
被引量:
5
3
作者
马娜
董岚
梁静
柯志勇
何振强
机构
中国科学院高能物理研究所
东莞中子科学中心
出处
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期411-416,共6页
文摘
针对CSNS(中国散裂中子源)大尺度直线、环隧道控制网,阐述了具体观测方案,对控制网布设、测量方式及数据处理进行介绍。采用相邻站拟合偏差对数据预处理和光束法平差进行计算,对直线及环隧道测量数据、精度进行分析比较,结果表明:(1)直线段和环线相邻站单站和多站拟合标准差值分别为0.03 mm,0.06 mm,初步可知环线测量数据精度率略低于直线段;(2)对于直线隧道控制网,束流方向点位精度高于横向和高程方向;对于环隧道控制网,三方向点位误差均在0.22 mm以内。整体而言,直线及环隧道控制网三方向点位精度虽因隧道结构变化有所差异,但均满足设备安装的精度要求。
关键词
隧道控制网
拟合偏差
光束法平差
点位
绝对
精度
点位
相对
精度
Keywords
Tunnel control network
Fitting deviation
Beam method adjustment
Point absolute accuracy
Point-relative accuracy
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
城市轨道交通工程地下高精度平面控制网的建立
被引量:
20
4
作者
马海志
机构
北京城建勘测设计研究院有限责任公司
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012年第5期1-6,共6页
文摘
通过深入分析城市轨道交通工程地下隧道的结构与施工特点,研究建立一套适合现行测量规范的地下隧道高精度平面控制网,并通过较详实的精度分析,说明该网可代替传统的控制基标,直接用于加密基标的测设,达到指导隧道内轨道铺设精细化施工的目标。最后指出,在继承传统基础上进行技术创新对城市轨道交通行业发展的迫切性和重大战略意义。
关键词
地铁
隧道
轨道铺设
控制基标
CPIII网
导线网
自由设站
方位角闭合差
点位
相对
精度
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
2C互差对CPⅢ平面网精度影响的仿真计算与分析
被引量:
3
5
作者
张绪丰
刘成龙
陈澍
郑子天
机构
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第1期15-19,共5页
文摘
研究目的:在满足CPⅢ网点间相对点位精度要求的前提下,在CPⅢ网实测数据添加符合正态分布的随机误差,以此来模拟2C互差值,同时采用边角网间接平差的严密精度估算方法,探究2C互差对CPⅢ平面网主要精度的影响。研究结论:根据无碴轨道CPⅢ平面网外业观测的方法和特点以及测量现状,通过添加符合正态分布随机误差的方法,模拟2C互差值,并采用某客专的部分数据进行了仿真计算。通过对结果的分析,证明了2C互差对CPⅢ平面网的主要精度有一定的影响,然而,在起算数据精度较好和投影变形较小的前提下,通过本文的研究认为可以适度放宽2C互差的限差至15″,这时CPⅢ平面网的主要精度指标仍能满足规范的要求,这样的话放宽2C互差的限差指标可提高CPⅢ平面网的测量效率,也为高速铁路工程测量规范的修订与完善提供基础资料。
关键词
2C互差
正态分布随机误差
CPⅢ平面网
相邻
点位
相对
精度
Keywords
2C mutual deviation
normal distribution random error
CPⅢ plane network
relative precision between adjacent measurement spots
分类号
U212.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路CPⅢ平面控制网相邻区段搭接方法研究
被引量:
18
6
作者
黄志伟
刘成龙
王化光
何波
赵梦杰
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第6期111-115,共5页
文摘
在建立高速铁路CPⅢ控制网时,由于相邻区段两次都测量存在误差,因此必须需要对相邻区段重叠CPⅢ点的坐标进行搭接。在原有搭接方法的基础上,提出余弦函数平滑的搭接方法,介绍了该方法的数学模型,推导了余弦函数平滑后CPⅢ相邻点间的相对点位精度计算模型。理论分析和实测数据的对比分析结果表明:该方法在区段搭接中较传统方法好,值得在高速铁路工程实践中推广应用。
关键词
相邻区段搭接
余弦函数平滑
相对点位精度
轨道控制网CPⅢ
Keywords
lapping between adjacent regions
cosine function smoothing
accuracy of relative positioning
track control network CPⅢ
分类号
U202.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
CPⅢ区段搭接严密平差法研究
被引量:
3
7
作者
闫广峰
高山
章健华
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
成绵乐铁路客运专线有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期101-105,共5页
文摘
基于统计检验理论,对CPⅢ区段搭接严密平差法进行了进一步的研究分析,提出了新的搭接点对选择方法-坐标差异性检验法,并阐述了该方法的数学模型。通过理论分析和实例验证表明:在CPⅢ相邻区段搭接处理时,对搭接区段同名参数在前后两区段的测量平差值进行差异性检验,以此为基础选取搭接点对更为科学合理;在置信区间内的t(f)值越小,就越有理由认为坐标差异性不显著,当桩点的X、Y坐标差异性检验参数t(f)值均小于临界值时,可认为该点坐标没有明显差异,该点可作为搭接点,反之则不能;选取t(f)值较小的点作为搭接点,可以很好地实现相邻区段的平顺搭接。
关键词
轨道控制网
严密平差搭接
坐标差异性检验
相对点位精度
Keywords
track control network
rigorous adj ustment lapping
coordinate difference test
accuracy of relative positioning
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
由协方差变换计算所需的相对点位精度的简捷公式
施一民
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
1993
3
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职称材料
2
高速铁路CPⅢ交会网必要测量精度的仿真计算
刘成龙
杨友涛
徐小左
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2008
90
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职称材料
3
中国散裂中子源隧道控制网测量方法及精度探讨
马娜
董岚
梁静
柯志勇
何振强
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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职称材料
4
城市轨道交通工程地下高精度平面控制网的建立
马海志
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2012
20
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职称材料
5
2C互差对CPⅢ平面网精度影响的仿真计算与分析
张绪丰
刘成龙
陈澍
郑子天
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011
3
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职称材料
6
高速铁路CPⅢ平面控制网相邻区段搭接方法研究
黄志伟
刘成龙
王化光
何波
赵梦杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010
18
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下载PDF
职称材料
7
CPⅢ区段搭接严密平差法研究
闫广峰
高山
章健华
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
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职称材料
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