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直线电机运载系统桥上无碴轨道结构力学特性的研究 被引量:2
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作者 高亮 马鸣楠 王冬梅 《铁道标准设计》 2007年第7期5-7,共3页
传统的设计方法把板式道床视作弹性地基上的梁,采用温克尔假定,即沿钢轨方向按双重弹性地基梁计算,垂直钢轨方向按横向弹性地基梁计算。针对传统的弹性地基梁和叠合梁理论的不足,以板式轨道为例,利用ANSYS建立考虑直线电机作用的无碴轨... 传统的设计方法把板式道床视作弹性地基上的梁,采用温克尔假定,即沿钢轨方向按双重弹性地基梁计算,垂直钢轨方向按横向弹性地基梁计算。针对传统的弹性地基梁和叠合梁理论的不足,以板式轨道为例,利用ANSYS建立考虑直线电机作用的无碴轨道与桥梁的耦合模型,探讨广州地铁4号线桥梁及直线电机对无碴轨道的影响。 展开更多
关键词 桥梁 无碴轨道 直线电机运载系统 有限元 力学特性
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直线电机运载系统技术在广州市轨道交通中的应用 被引量:14
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作者 陈韶章 吴俊泉 刘智成 《地铁与轻轨》 2003年第6期1-9,共9页
本文在系统介绍了城市轨道交通非黏着驱动方式的技术发展的基础上,分析了直线电机运载系统的技术特性,以及该系统在广州市轨道交通中应用的必要性,与适合于我国大中型城市轻、中运量等级线路应用的系统技术选择。
关键词 广州市 非黏着驱动 直线电机 系统选择 城市轨道交通运载系统 直线电机运载系统技术 交通网规划
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直线电机运载系统在首都机场线的应用效果及评价分析 被引量:2
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作者 郭泽阔 张金 +1 位作者 李猛 王璐 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第1期30-37,共8页
直线电机运载系统在首都机场线已经成功运营,通过对直线电机运载系统的总体运营、全自动驾驶、车辆维护、轨道维护、牵引能耗及车辆国产化等情况进行调研与后评估,发现直线电机运载系统各项指标均达到当初设计目标,运营维护情况良好,归... 直线电机运载系统在首都机场线已经成功运营,通过对直线电机运载系统的总体运营、全自动驾驶、车辆维护、轨道维护、牵引能耗及车辆国产化等情况进行调研与后评估,发现直线电机运载系统各项指标均达到当初设计目标,运营维护情况良好,归纳直线电机运载系统的优缺点。在后续直线电机线路设计中,借鉴相关运营经验,充分考虑运营维护的便利性和经济性,并将直线电机运载系统各子系统统筹考虑,如车—轨匹配、车—信号匹配等,达到全系统的最优。对于中运量、小半径曲线、大纵坡路段较多的线路,直线电机运载系统具备较好的适应性。为今后城市轨道交通中低运量线路规划与车辆选项提供相关经验,并为选用直线电机运载系统的线路设计与建设提供参考及优化建议。 展开更多
关键词 轨道交通 直线电机运载系统 应用效果 优化建议 首都机场线
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