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高压直流电能计量系统计量误差研究 被引量:8
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作者 吴元相 刘开培 +2 位作者 秦亮 郑欣 王新华 《电测与仪表》 北大核心 2022年第9期146-152,共7页
高压直流电能计量的准确性对直流系统电量结算和相关技术指标计算有直接影响。针对典型的高压直流电能计量系统,考虑系统中各装置准确级及误差的概率分布,结合工程实际使用的电能计量算法,建立了高压直流电能计量误差模型。分析表明在... 高压直流电能计量的准确性对直流系统电量结算和相关技术指标计算有直接影响。针对典型的高压直流电能计量系统,考虑系统中各装置准确级及误差的概率分布,结合工程实际使用的电能计量算法,建立了高压直流电能计量误差模型。分析表明在不同装置准确级组合情况下,直流电能计量系统的相对误差表现出与各环节误差分布的均值有关,直流侧总电能相对误差与换流单元正极和负极电能计量误差的均值有关。在换流站现场对直流电能表进行误差测试,得到被测直流电能表的计量误差情况。由于装置组合产生的整体误差会对系统损耗率较小的直流输电系统的损耗电能计量造成一定影响,因此应在计量装置满足准确级的基础上,适当增加周期性校准试验次数,并在调校过程中尽量降低装置的误差均值,从而提高高压直流电能计量的准确性。 展开更多
关键词 高压直流电能计量 计量误差 准确级 误差均值 直流电能表
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复杂工况下直流电能计量的算法影响及误差分析 被引量:9
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作者 宋晓林 马烨 +3 位作者 孙刚 裴晓元 骆一萍 曾翔君 《电测与仪表》 北大核心 2023年第5期180-185,200,共7页
现有直流电能表多针对直流稳态电能进行计量,对充电过程中电压、电流变化适应性较差,且忽略功率脉动及高频纹波产生的功率。为此,通过研究整流性负载、开关充电设备以及快速动态变化负荷的直流电能产生原理,结合电能表计量算法和实验阐... 现有直流电能表多针对直流稳态电能进行计量,对充电过程中电压、电流变化适应性较差,且忽略功率脉动及高频纹波产生的功率。为此,通过研究整流性负载、开关充电设备以及快速动态变化负荷的直流电能产生原理,结合电能表计量算法和实验阐述了计量过程中存在的误差影响,提出了不同计量场合下减少计量误差的算法参数优化方法。为电能计量精度的提高提供参考,为直流计量算法的优化提供思路,明确改进方向。 展开更多
关键词 直流电能计量 直流充电 误差 计量算法
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电动汽车充电纹波对直流电能计量影响分析 被引量:26
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作者 宋鹏 潘峰 +1 位作者 林国营 向世强 《电测与仪表》 北大核心 2018年第1期46-52,共7页
现有电动汽车直流充电桩的输出电压高、电流大且带有纹波,传统直流电能计量方式并未考虑大功率工作条件下纹波对其计量准确性的影响。为此,结合充电桩直流产生原理,根据直流充电机输出纹波特点和充电桩用直流电能表、直流电能计量模块... 现有电动汽车直流充电桩的输出电压高、电流大且带有纹波,传统直流电能计量方式并未考虑大功率工作条件下纹波对其计量准确性的影响。为此,结合充电桩直流产生原理,根据直流充电机输出纹波特点和充电桩用直流电能表、直流电能计量模块的工作原理,重点研究和分析直流电能计量不同算法对带有纹波的高功率直流计量时存在的误差影响。分析了纹波影响规律,借助标准源和标准表进行验证,并在此基础上定量确定高功率状态下直流纹波对直流计量影响,为直流充电电能的准确计量、优化直流计量算法等提供依据。 展开更多
关键词 电动汽车 直流充电 直流电能计量 纹波 误差
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直流电能表计量信号自适应降噪方法 被引量:2
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作者 钟立华 潘峰 +2 位作者 杨雨瑶 李金莉 祁舒喆 《电测与仪表》 北大核心 2024年第6期181-187,共7页
直流用电负荷包含DC/DC变换器等电力电子器件,非线性特性显著,导致直流输出端电压、电流信号存在大量纹波,需通过滤波降噪处理提升直流电能计量的准确性。针对现有的滤波降噪方法参数设置缺乏优化、滤波降噪效果尚待提升问题,提出了基... 直流用电负荷包含DC/DC变换器等电力电子器件,非线性特性显著,导致直流输出端电压、电流信号存在大量纹波,需通过滤波降噪处理提升直流电能计量的准确性。针对现有的滤波降噪方法参数设置缺乏优化、滤波降噪效果尚待提升问题,提出了基于自适应变分模态分解与小波阈值去噪相结合的直流电能表计量信号降噪方法。建立输出端直流电压、电流信号变分模态分解的参数最优化模型,并联合互信息分析,实现原始信号的有效模态分量与噪声模态分量的自适应区分。在此基础上,建立以信噪比、均方根误差、平滑度、相关系数复合评价指标最优的小波阈值去噪参数最优化模型,实现噪声模态分量的最优滤波降噪。通过实测数据计算分析,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 直流电能计量 自适应降噪 变分模态分解 小波阈值去噪 参数优化
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一种基于频率自适应多阶准同步算法的直流动态电能计量方法
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作者 岑炜 段永贤 +3 位作者 段晓萌 黎小军 张知杰 耿爱玲 《计量学报》 北大核心 2025年第1期42-52,共11页
在新型电力系统中,电动汽车充电桩、光伏、储能等直流配用电技术迅速发展,对直流电能计量准确性提出更高要求。准同步算法是解决非周期信号测量的最有效算法之一,且可以通过增加递推阶数,减少频率动态波动对测量准确度的影响。针对直流... 在新型电力系统中,电动汽车充电桩、光伏、储能等直流配用电技术迅速发展,对直流电能计量准确性提出更高要求。准同步算法是解决非周期信号测量的最有效算法之一,且可以通过增加递推阶数,减少频率动态波动对测量准确度的影响。针对直流信号中纹波分量随机时变的动态特征,提出了一种基于频率自适应多阶准同步算法的直流动态电能计量方法。基于有限脉冲响应滤波、微分过零点频率监测方法,快速锁定直流动态信号瞬时频率,根据瞬时频率动态调整准同步算法的平均周期采样点数和采样频率,使得自适应准同步算法的误差约等于每周波采样点数倒数的n(n为准同步迭代次数)次幂,实现直流电能和纹波电能的精准跟踪分离,有效提高了复杂动态工况下的直流电能计量准确性。为了验证该算法的性能,开展了直流动态电能测试验证,测试结果表明,该算法直流分量和有功功率准确度优于0.01%,纹波功率准确度优于0.1%,,可应用于直流动态工况下的电能计量。 展开更多
关键词 电学计量 直流电能计量 频率自适应 准同步 动态测量 纹波
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基于脉冲虚功率源的直流电能表误差计量研究 被引量:9
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作者 马烨 宋晓林 +2 位作者 孙刚 曹刘炎 曾翔君 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第12期189-197,共9页
当前对直流电能表的检定忽略了功率的动态变化对计量结果的影响,缺少非理想直流电能计量标准。为此,提出一种使用脉冲虚功率源检定直流电能表的方法,该法通过将脉冲虚功率施加给被检表对比输出电能和被检表测得电能得到误差,且实现了输... 当前对直流电能表的检定忽略了功率的动态变化对计量结果的影响,缺少非理想直流电能计量标准。为此,提出一种使用脉冲虚功率源检定直流电能表的方法,该法通过将脉冲虚功率施加给被检表对比输出电能和被检表测得电能得到误差,且实现了输出电能的量值溯源,基于该法研制校验装置样机,通过检定和实验计算出了仪器输出电能的误差,并对市面上现有直流电能表进行测试,结合测试结果和算法仿真结果分析了动态变化功率对直流电能计量的影响。结果表明,脉冲虚功率源法能够用于建立直流电能计量标准,实现动态变化功率下直流电能表的检定。 展开更多
关键词 直流电能计量 动态变化功率 脉冲虚功率 误差
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电动大巴双向电能计量装置的设计与实现 被引量:9
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作者 李景新 姜久春 《电子测量技术》 2009年第2期56-59,共4页
介绍了一种基于微处理器和专用电能计量芯片的直流双向电能计量装置,实现对电动大巴能耗的全数字化计量,详细分析了系统的硬件电路结构和主要软件设计,并提出多项抗干扰措施提高计量的电磁兼容性能。实验结果表明,该装置测量直流电能的... 介绍了一种基于微处理器和专用电能计量芯片的直流双向电能计量装置,实现对电动大巴能耗的全数字化计量,详细分析了系统的硬件电路结构和主要软件设计,并提出多项抗干扰措施提高计量的电磁兼容性能。实验结果表明,该装置测量直流电能的精度为可以达到百分之一,实际装车运行稳定可靠。 展开更多
关键词 电动汽车 直流电能计量 电气隔离 电磁兼容
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换电模式电动汽车用电计量方案研究 被引量:2
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作者 陆春光 徐韬 《电测与仪表》 北大核心 2013年第S1期37-41,共5页
针对换电模式下电动汽车采用里程计费存在的明显不足,提出一种电动汽车电池充放电电能量计量方案,并研发成功直流电能计量模块及车载终端。通过在电动汽车快换电池箱中安装直流电能计量模块,对电池组实时数据进行测量,实现电池充放电电... 针对换电模式下电动汽车采用里程计费存在的明显不足,提出一种电动汽车电池充放电电能量计量方案,并研发成功直流电能计量模块及车载终端。通过在电动汽车快换电池箱中安装直流电能计量模块,对电池组实时数据进行测量,实现电池充放电电能量的精确计量;车载终端通过CAN总线与电池箱进行通信,实现信息交互查看。经测试,本方案所研发的直流电能计量模块准确度达0.5级,计量模块和车载终端均经过实际的车载测试,可靠性较高,具有极大的推广应用价值。 展开更多
关键词 电动汽车 直流电能计量 电池箱 车载终端 CAN MCU
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