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直接驱动式电液伺服阀研究进展 被引量:12
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作者 涂福泉 石理 +4 位作者 李圣伟 陈超 魏斯佳 苏子豪 韦俊伟 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第6期61-70,共10页
针对发展高端电液伺服阀技术已成为航空航天及舰船领域的研究热点的现状,本文以直接驱动式电液伺服阀为对象,介绍了直接驱动式电液伺服阀的历史概况。从阀的结构原理出发,着重论述了阀的结构改进、电-机械转换装置变换等的研究进展。对... 针对发展高端电液伺服阀技术已成为航空航天及舰船领域的研究热点的现状,本文以直接驱动式电液伺服阀为对象,介绍了直接驱动式电液伺服阀的历史概况。从阀的结构原理出发,着重论述了阀的结构改进、电-机械转换装置变换等的研究进展。对应用于直驱阀上的不同新型材料,从功能原理到基本特性进行了系统分析。其中,PZT材料的响应速度较快,可达10μs;GMM材料的能量转换效率较高,可达80%;MSMA材料宏观应变较高,可达10%。直驱阀在极端温度环境下的性能改善、冲蚀磨损特性分析及其数字化、智能化设计将成为未来的重点发展方向。 展开更多
关键词 直接驱动式电液伺服阀 电-机械转换装置 结构改进 新型材料 智能化 液动力补偿
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直接驱动式电液伺服阀 被引量:7
2
作者 姚建庚 《液压与气动》 北大核心 1999年第4期36-38,共3页
该阀利用直线力马达直接驱动滑阀工作,从而提高了电液伺服阀的抗污染能力,而性能指标达到喷嘴挡板式电液伺服阀的各项指标,是传统的喷嘴挡板式电液伺服阀的补充和发展。
关键词 直线力马达 直接驱动 电液伺服
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直接驱动式电液伺服阀 被引量:2
3
作者 姚建庚 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 1998年第12期44-46,共3页
该阀利用直线力马达直接驱动滑阀工作,从而提高了电液伺服阀的抗污染能力,而性能指标达到喷嘴挡板式电液伺服阀的各项指标,是传统的喷嘴挡板式电液伺服阀的补充和发展。
关键词 直接驱动 电液伺服 电液控制系统
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新型高性能直接驱动电液伺服阀 被引量:13
4
作者 肖俊东 王占林 陈克昌 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第12期1423-1425,共3页
研制了一种全新结构的直接驱动电液伺服阀。该阀在结构上采用转动阀芯取代滑动阀芯,变滑阀结构为转阀,有效的减少了阀的液动力,极大地提高了阀的抗污染性能;在驱动控制上采用直流力矩电机直接驱动阀芯,将对阀的控制转变为对电机的控制,... 研制了一种全新结构的直接驱动电液伺服阀。该阀在结构上采用转动阀芯取代滑动阀芯,变滑阀结构为转阀,有效的减少了阀的液动力,极大地提高了阀的抗污染性能;在驱动控制上采用直流力矩电机直接驱动阀芯,将对阀的控制转变为对电机的控制,易于实现阀的数字控制。实验结果表明该阀的主要动、静特性指标均已超过国内外相同规格不同驱动控制类型的各种电液伺服阀,尤其是具有现有阀无法比拟的抗污染能力。 展开更多
关键词 转动 直接驱动 电液伺服 直流力矩电机 PWM
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一种新型力矩马达直接驱动式伺服阀的研制 被引量:2
5
作者 王海玲 《液压与气动》 北大核心 2014年第2期94-97,共4页
提出了一种新型的直动式电液伺服阀,伺服阀的驱动部分由力矩马达直接驱动实现,简述了结构原理及工作原理,对伺服阀的输出静态性能进行了仿真,并与实验结果进行对比结果吻合,表明研制的新型力矩马达直接驱动式伺服阀具有良好的静态特性。
关键词 直接驱动 伺服 力矩马达
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某型旋转直接驱动式伺服阀的研制 被引量:4
6
作者 王海玲 《机床与液压》 北大核心 2015年第22期81-83,共3页
提出一种旋转直接驱动式电液伺服阀,伺服阀的驱动由有限转角电机的转动实现,简述了其结构原理及工作原理,并对伺服阀的输出静态性能进行了仿真,性能满足使用要求。
关键词 直接驱动伺服 有限转角电机
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旋转直接驱动电液压力伺服阀稳定性分析 被引量:3
7
作者 原佳阳 訚耀保 +2 位作者 陆亮 方向 夏飞燕 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期235-240,共6页
针对最新研制的旋转直接驱动电液压力伺服阀(RDDPV)出现输出压力振荡问题,建立了数学模型和简化框图,得到了RDDPV稳定性判据,并提出了解决方案.RDDPV取消了传统压力伺服阀的机械和液压反馈,采用马达转角内闭环和输出压力外闭环的电反馈... 针对最新研制的旋转直接驱动电液压力伺服阀(RDDPV)出现输出压力振荡问题,建立了数学模型和简化框图,得到了RDDPV稳定性判据,并提出了解决方案.RDDPV取消了传统压力伺服阀的机械和液压反馈,采用马达转角内闭环和输出压力外闭环的电反馈伺服控制.研究表明,当阀芯处于进回油口中间位置附近,稳态液动力表现为阀芯位移的正反馈作用,导致整阀机械液压部分刚度为负,稳定性差,此时,马达转角内闭环电反馈刚度对整阀稳定性至关重要.数值模拟和试验表明,增加马达转角电反馈系数,增加了伺服阀电反馈刚度,提高了伺服阀的稳定性. 展开更多
关键词 电液压力伺服 旋转直接驱动 稳定性 非线性数学模型 稳态液动力
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电液伺服阀新型驱动器设计 被引量:9
8
作者 鄂世举 曲兴田 +2 位作者 杨志刚 吴博达 沈传亮 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期152-154,共3页
针对传统的电液伺服阀分辨率较低、工作频带较窄及易受电磁干扰的特点,研制了一种由压电伸缩陶瓷驱动的新型驱动器,并对驱动机构的输出位移进行了测试。测试结果表明:该驱动器具有较大输出位移及较高的位移分辨率,可提高伺服阀的相关性能。
关键词 电液伺服 压电陶瓷 驱动
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压电驱动型电液伺服阀前置级驱动器实验研究 被引量:19
9
作者 程光明 沈传亮 杨志刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期43-46,共4页
针对电液伺服阀电磁式前置级驱动器频响低的问题,提出了一种压电驱动型电液伺服阀前置级驱动器,该驱动器以压电叠堆(积层式压电微位移器)为驱动元件,通过基于三角形放大原理的柔性铰链放大机构,放大压电叠堆的输出位移.同时,设计、研制... 针对电液伺服阀电磁式前置级驱动器频响低的问题,提出了一种压电驱动型电液伺服阀前置级驱动器,该驱动器以压电叠堆(积层式压电微位移器)为驱动元件,通过基于三角形放大原理的柔性铰链放大机构,放大压电叠堆的输出位移.同时,设计、研制了实验装置,并在试制样机上对其静、动态特性进行了实验.研究表明,该驱动器具有线性良好、高分辨率、高频响等特点,由有限元分析得到的固有频率达到了1 201kHz,实际测量的固有频率为1kHz. 展开更多
关键词 压电驱动 电液伺服 前置级驱动 三角形放大
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新型直接驱动伺服阀的稳态液动力分析 被引量:11
10
作者 付永领 宋国彪 +1 位作者 裴忠才 王占林 《机床与液压》 北大核心 1998年第6期18-20,79,共4页
本文基于一类转动式阀芯的直接驱动伺服阀(DirectDriveServoValve)的结构及其工作原理,推导了这种阀在工作时阀芯所受到的稳态液动力的数学表达式,并进行了仿真计算,得出了一些有用的结论,这些结论对于阀结构的优化设计、阀芯驱... 本文基于一类转动式阀芯的直接驱动伺服阀(DirectDriveServoValve)的结构及其工作原理,推导了这种阀在工作时阀芯所受到的稳态液动力的数学表达式,并进行了仿真计算,得出了一些有用的结论,这些结论对于阀结构的优化设计、阀芯驱动机构的选择设计及饲服阀特性的分析具有很好的指导作用. 展开更多
关键词 转动 直接驱动伺服 稳态液动力
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一种压电陶瓷直接驱动伺服阀研究 被引量:4
11
作者 李树立 孟祥华 +1 位作者 李成功 焦宗夏 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2007年第1期47-49,共3页
为进行液压流体脉动的主动消振,设计了基于压电陶瓷的直接驱动伺服阀,并利用AMESim液压仿真软件对其进行了建模与仿真,并在伺服阀实验台上对其进行了静态试验。仿真与试验结果表明,所设计的压电陶瓷直接驱动伺服阀满足液压流体脉动主动... 为进行液压流体脉动的主动消振,设计了基于压电陶瓷的直接驱动伺服阀,并利用AMESim液压仿真软件对其进行了建模与仿真,并在伺服阀实验台上对其进行了静态试验。仿真与试验结果表明,所设计的压电陶瓷直接驱动伺服阀满足液压流体脉动主动控制要求。 展开更多
关键词 液压流体脉动 压电陶瓷 直接驱动伺服 AMESIM 静态试验
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新型直接驱动伺服阀的瞬态液动力分析 被引量:7
12
作者 付永领 裴忠才 +1 位作者 宋国彪 王占林 《机床与液压》 北大核心 1999年第1期23-24,共2页
本文设计了一种采用转动式阀芯的直接驱动伺服阀,推导了这种阀在工作时阀芯所受到的瞬态液动力的数学表达式,得出了一些有用的结论,对高性能直接驱动伺服阀的研制具有很好的指导作用。
关键词 转动 直接驱动伺服 瞬态液动力
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新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化 被引量:3
13
作者 胡良谋 李曙光 +3 位作者 方鸽 曹克强 谢志刚 曹伟 《机床与液压》 北大核心 2019年第5期15-19,共5页
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优... 针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优化方法。采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定。仿真试验结果表明,优化后的伺服阀的性能得到了较大提升。 展开更多
关键词 压电叠堆驱动射流管伺服 动态特性 参数优化
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新型直动式电液伺服阀 被引量:1
14
作者 姚建庚 杨书文 任雅 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2001年第4期39-40,共2页
关键词 直动电液伺服 永磁力马达 集成电路 闭环控制 技术指标
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新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀设计及性能研究 被引量:1
15
作者 胡良谋 李曙光 +3 位作者 侯艳艳 方鸽 谢志刚 曹伟 《机床与液压》 北大核心 2020年第7期34-37,共4页
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,研究了伺服阀的射流区及滑阀的特性,建立了其动力学模型,并通过仿真试验将其与传统的电磁式射流管伺服阀进行了对比分析... 针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,研究了伺服阀的射流区及滑阀的特性,建立了其动力学模型,并通过仿真试验将其与传统的电磁式射流管伺服阀进行了对比分析。仿真试验结果表明:该型压电叠堆驱动式射流管伺服阀与电磁式射流管伺服阀相比,响应速度提升0.8 ms、频响提升5倍、稳定性好、控制精度高,且能达到需求的滑阀位移。该压电式射流管伺服阀的设计为改进传统的射流管伺服阀提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 压电叠堆驱动 射流管伺服 动态特性
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单级转轴式旋转电液伺服阀 被引量:2
16
作者 张光琼 《机床与液压》 北大核心 1991年第2期34-38,共5页
一、前言电液伺服阀是电液伺服系统的关键部件,某些系统要大幅度地移动,控制元件就会在运动中受到加速力的作用,为了克服加速度零漂对控制精度的影响,我们研制了旋转伺服阀代替直动伺服阀。旋转伺服阀必须用旋转电——机械转换器来控制。
关键词 电液伺服 伺服电机 转抽
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某型旋转直接驱动伺服阀结构改进设计 被引量:1
17
作者 付华军 《机床与液压》 北大核心 2015年第8期70-72,共3页
简介某型旋转直接驱动伺服阀工作原理,介绍该型号阀改进设计前后的结构和使用状况,并在实验室对该型阀进行改进设计前后对比试验,验证改进设计后,该型号阀结构更加合理,性能更能满足系统要求。
关键词 旋转直接驱动伺服 改进设计 试验验证
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直驱式电液伺服阀用线性力马达耐高温优化设计 被引量:5
18
作者 穆玉康 苏琦 +2 位作者 徐兵 鲜亚萍 金理 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期477-480,共4页
线性力马达研究在高温下永磁铁存在退磁、线圈散热能力下降导致许用电流降低等问题,对材料选择和结构优化设计提出了挑战.文中从线圈参数、气隙结构、永磁材料等方面对6通径DDV阀用线性力马达进行优化设计.利用Ansoft Maxwell软件建立... 线性力马达研究在高温下永磁铁存在退磁、线圈散热能力下降导致许用电流降低等问题,对材料选择和结构优化设计提出了挑战.文中从线圈参数、气隙结构、永磁材料等方面对6通径DDV阀用线性力马达进行优化设计.利用Ansoft Maxwell软件建立线性力马达有限元仿真模型,针对线圈结构参数,重点研究安匝数的优化选择;针对气隙结构参数,研究气隙宽度、高度等因素对马达力性能的影响;对耐高温永磁体的材料进行优化选择.仿真与实验结果表明:优化后的线性力马达耐高温能力和输出力显著提高,工作油温最高可达200℃,驱动力在100 N以上. 展开更多
关键词 直驱电液伺服 线性马达 气隙结构 线圈参数 永磁材料 高温
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喷嘴挡板式电液伺服阀制造技术创新研究 被引量:3
19
作者 李鸿雁 孙祥平 孙永生 《航空制造技术》 2016年第1期100-103,共4页
喷嘴挡板式电液伺服阀是液压系统实现控制功能的常用元件,本文通过在某型号伺服阀产品工艺流程、关键零组件/工序工艺方法、工艺文件等方面进行超出传统方式的改进和试验,完成了其制造技术的创新性实践研究,优化了该类电液伺服阀生产模... 喷嘴挡板式电液伺服阀是液压系统实现控制功能的常用元件,本文通过在某型号伺服阀产品工艺流程、关键零组件/工序工艺方法、工艺文件等方面进行超出传统方式的改进和试验,完成了其制造技术的创新性实践研究,优化了该类电液伺服阀生产模式,提升了生产效率和能力。 展开更多
关键词 喷嘴挡板 电液伺服 制造工艺 创新
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电液伺服阀用压电叠堆驱动器动态特性研究 被引量:2
20
作者 彭畅 曹树平 罗小辉 《机床与液压》 北大核心 2014年第13期32-35,共4页
对电液伺服阀用压电叠堆驱动器的动态特性进行了研究。针对所讨论的压电型电液伺服阀结构,建立了压电叠堆驱动器的动态系统模型;根据该模型的传递函数对压电叠堆驱动器进行了时域和频域分析,并仿真分析了系统阻尼系数、系统等效质量、... 对电液伺服阀用压电叠堆驱动器的动态特性进行了研究。针对所讨论的压电型电液伺服阀结构,建立了压电叠堆驱动器的动态系统模型;根据该模型的传递函数对压电叠堆驱动器进行了时域和频域分析,并仿真分析了系统阻尼系数、系统等效质量、压电叠堆刚度等不同参数对压电叠堆驱动器动态特性和输出位移的影响。仿真结果表明:增大系统阻尼系数、减小系统等效质量和增大压电叠堆刚度可提高驱动器的动态特性和输出位移。该结果为电液伺服阀用压电叠堆驱动器的结构参数优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 压电叠堆驱动 电液伺服 动态特性 仿真
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