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利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型
被引量：
2
1
作者
王仁广
王斌
+2 位作者
石传龙
刘臣富
刘昭度
《机床与液压》
北大核心
2010年第19期89-90,104,共3页
根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。
关键词
直接识别法
压力传递函数
试验台
液压管路
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职称材料
题名
利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型
被引量：
2
1
作者
王仁广
王斌
石传龙
刘臣富
刘昭度
机构
中国汽车技术研究中心
天津职业技术师范大学
北京理工大学
出处
《机床与液压》
北大核心
2010年第19期89-90,104,共3页
基金
国家自然科学基金项目(50122155)
中国汽车技术研究中心科研项目(09110236
09100241)
文摘
根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。
关键词
直接识别法
压力传递函数
试验台
液压管路
Keywords
Direct identification method
Pressure transfer function
Test bench
Hydraulic line
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型
王仁广
王斌
石传龙
刘臣富
刘昭度
《机床与液压》
北大核心
2010
2
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