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题名直射式气动雾化喷嘴对燃烧室性能的影响
被引量：1
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作者
金义
张轲
尹家录
姚康鸿
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第5期29-33,共5页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气流流量对该型喷嘴的雾化性能有显著影响,燃油流量对雾化性能的影响较小;气液两相间相对速度是影响该型喷嘴雾化性能的决定因素,相对速度增大有利于减小雾化粒径,并增大雾化锥角;气流流量和气液比的增大均有利于雾化粒径的减小,燃油流量的增加将使雾化粒径增大;增大气流流量、气液比和减小燃油流量均可使雾化锥角增大;该型喷嘴的雾化锥角变化范围为30.12°~41.24°,雾化粒径变化范围为131.46~186.52μm。喷嘴可实现在较小的雾化锥角变化范围内获得较宽的雾化粒径变化,以此匹配燃气轮机燃烧室不同工作状态,具有较高的实用价值。
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关键词
直射式气动雾化喷嘴
雾化粒径
雾化锥角
气流流量
燃油流量
气液比
燃气轮机
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Keywords
plain-jet air-blast atomizer
Sauter mean diameter
spray cone angle
air mass flow rate
liquid mass flow rate
air-liquid ratio
aeroengine
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分类号
V233.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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