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降低直喷式柴油机燃烧噪声的试验研究 被引量:1
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作者 李红雨 郭谦 +1 位作者 李剑虹 肇奇 《汽车技术》 北大核心 1996年第8期27-31,共5页
分析研究表明,气缸内平均压力升高率偏大是导致CA6110型柴油机燃烧噪声大的主要原因。从降低气缸内压力升高率达一角度出发,对CA6110型柴油机采取了推迟供油提前角、提高压缩比和改进燃烧室结构等3项措施,并依据整机性能试验结果分... 分析研究表明,气缸内平均压力升高率偏大是导致CA6110型柴油机燃烧噪声大的主要原因。从降低气缸内压力升高率达一角度出发,对CA6110型柴油机采取了推迟供油提前角、提高压缩比和改进燃烧室结构等3项措施,并依据整机性能试验结果分析了改进效果。 展开更多
关键词 柴油机 直喷式燃烧室 燃烧室 燃烧噪声 汽车
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新型汽油机缸内直喷燃烧系统的研究 被引量:5
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作者 江俊锋 张建昭 +7 位作者 黄叶舟 刘昌文 刘文胜 尚秀镜 苗建中 刘光林 王九如 范永健 《汽车技术》 北大核心 2003年第2期15-19,共5页
所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统基于射流燃烧系统,由燃烧系统、燃油供给系统和相应的电控系统3部分组成。根据喷油器不同布置方案,设计了2种燃烧室。所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统的高压供油系统能基本满足系统喷油要求,研制的电控... 所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统基于射流燃烧系统,由燃烧系统、燃油供给系统和相应的电控系统3部分组成。根据喷油器不同布置方案,设计了2种燃烧室。所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统的高压供油系统能基本满足系统喷油要求,研制的电控系统基于PC机,可在线调整控制参数和采集数据。通过一台改装的单缸试验机,研究了喷油正时对发动机运转性能的影响。 展开更多
关键词 新型 汽油机缸内直喷燃烧系统 直喷式燃烧室 设计
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柴油机燃烧室的类别与特点 被引量:1
3
作者 钟福民 潘超然 《农机使用与维修》 2004年第4期52-53,共2页
柴油机结构简单,工作可靠,热效率高,作业成本低,因而已为越来越多的大型汽车所采用.近年来,不少进口轿车或客货两用车也开始装用柴油机.
关键词 柴油机 燃烧室 分隔式燃烧室 直喷式燃烧室 特点
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矿用防爆柴油机的设计和结构 被引量:2
4
作者 余国胜 《煤炭科学技术》 CAS 1987年第3期45-47,60,共4页
本文对柴油机的防爆和低污染,在结构设计上所采取的技术措施。
关键词 直喷式燃烧室 废气温度 着火源 技术措施 可燃气体 进气 废气再循环 压力过低 喷油规律 运输设备
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涡轮增压柴油机的(火用)分析方法——微热源法
5
作者 钟露润 《海军工程大学学报》 CAS 1989年第3期65-70,共6页
本文采用了微热源法和能量单元法,对柴油机各能量单元进行了(火用)分析,根据(火用)平衡和(火用)损失,揭示了柴油机能量利用的薄弱环节,并用实例进行了验证。
关键词 涡轮增压柴油机 (火用)平衡 燃烧过程 不可逆性 分析方法 缸内压力 多变指数 涡轮增压器 缸内温度 直喷式燃烧室
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内燃机车在捷克煤矿井下的应用
6
作者 陈太顺 《煤炭科学技术》 CAS 1981年第3期52-53,62,共3页
本文介绍了内燃机车在煤矿井下的应用和发展前景。并介绍了井下使用的安全措施及应用范围。
关键词 煤矿井 柴油机车 发展前景 排气总管 司机室 牵引机车 直喷式燃烧室 最大牵引力 空气起动 转/分
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三菱扶桑4M50系列(T3~T5)发动机
7
作者 李建新 《车用发动机》 北大核心 2006年第1期28-28,共1页
日本三菱公司的4M50系列商用车发动机,采用直喷式燃烧室,涡轮增压中冷进气方式,直列4缸,缸径114mm,行程120mm,排量4.899L,最高功率范围103kW~132kW,标定转速2700r/min,最大扭矩范围412N·m~529N·m,最大扭矩转速为... 日本三菱公司的4M50系列商用车发动机,采用直喷式燃烧室,涡轮增压中冷进气方式,直列4缸,缸径114mm,行程120mm,排量4.899L,最高功率范围103kW~132kW,标定转速2700r/min,最大扭矩范围412N·m~529N·m,最大扭矩转速为1600r/min。该系列发动机符合日本2003年新短期排放气体法规的要求,PM降低了70%,为3星级发动机。装备4M50系列发动机的车辆取得了超低PM排放柴油车资格认定。 展开更多
关键词 日本三菱公司 发动机 扶桑 直喷式燃烧室 最大扭矩 PM排放 进气方式 增压中冷 功率范围 排放气体
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车用柴油喷油器常见故障原因及排除方法
8
作者 孟昭宁 《南方农机》 2002年第6期20-20,共1页
关键词 喷油器 喷孔 135系列柴油机 直喷式燃烧室 热效率 高速柴油机 车用柴油 省油 油耗 排除方法
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柴油机低温快速起动剂技术研究报告之一──基础研究
9
作者 余晋文 《湖南农业科学》 1997年第S1期1-3,共3页
关键词 柴油机 技术研究报告 低温起动性能 起动剂 十六烷值 起动转速 直喷式燃烧室 混合气 发动机 喷油器
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