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目标自适应分割算法的研究 被引量:1
1
作者 陈卫东 卢晓燕 钱钧 《应用光学》 CAS CSCD 2003年第B08期47-50,共4页
初步探讨和分析几种实际典型场景目标与背景的特征,提出相应的目标分割算法,并对几种方法加以融合。实际跟踪算法中,实现目标分割方法的自动转换.自动调整自适应分割门限及搜索方案.实验表明,该算法转换灵活,跟踪平稳。自适应能... 初步探讨和分析几种实际典型场景目标与背景的特征,提出相应的目标分割算法,并对几种方法加以融合。实际跟踪算法中,实现目标分割方法的自动转换.自动调整自适应分割门限及搜索方案.实验表明,该算法转换灵活,跟踪平稳。自适应能力强,抗干扰性能好.易于软件实现. 展开更多
关键词 目标自适应分割算法 自适应分割门限 自动转换 视频跟踪系统 图像目标识别 图像处理
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分簇和多目标自适应的和声搜索定位算法 被引量:2
2
作者 孙子文 申栋 孙崇 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2017年第12期2719-2723,共5页
针对集中式多目标优化定位算法计算复杂、容易陷入局部最优等问题,采用一种基于分簇和多目标自适应和声搜索分布式无线传感器网络定位算法.将无线传感器网络节点进行分簇定位,建立局部多目标定位模型,其目标函数为根据簇内节点间距离信... 针对集中式多目标优化定位算法计算复杂、容易陷入局部最优等问题,采用一种基于分簇和多目标自适应和声搜索分布式无线传感器网络定位算法.将无线传感器网络节点进行分簇定位,建立局部多目标定位模型,其目标函数为根据簇内节点间距离信息构建的空间约束目标函数,以及根据拓扑关系构建的拓扑结构约束目标函数,使用多目标自适应和声搜索算法进行定位,以解决多目标定位算法容易陷入局部最优问题,其中和声记忆库更新方法采用非劣排序和拥挤距离排序方法.仿真结果表明本文的定位算法,与PAES定位算法相比有较高的定位精度. 展开更多
关键词 无线传感器网络 定位 分簇 目标自适应和声搜索算法
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被动式寻的导弹的目标自适应制导算法 被引量:1
3
作者 邱玲 沈振康 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第5期29-32,共4页
主要解决以下两个问题 :一是在仅有角度信息的被动制导中如何获得距离信息 ;二是对攻击点的选择问题作了初步的探索 ,在获得距离信息的基础上 ,利用交战双方几何关系实现目标自适应制导算法 ,解决在红外被动制导中跟踪点和攻击点不同的... 主要解决以下两个问题 :一是在仅有角度信息的被动制导中如何获得距离信息 ;二是对攻击点的选择问题作了初步的探索 ,在获得距离信息的基础上 ,利用交战双方几何关系实现目标自适应制导算法 ,解决在红外被动制导中跟踪点和攻击点不同的问题。 展开更多
关键词 被动制导 扩展比例导引律 扩展卡尔曼滤波 被动式寻的导弹 目标自适应制导 算法
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面向目标自适应海洋可控源电磁三维矢量有限元正演 被引量:9
4
作者 赵宁 王绪本 +3 位作者 余刚 何展翔 孙卫斌 秦策 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期779-788,共10页
本文实现了一种面向目标自适应海洋可控源电磁三维矢量有限元方法.为满足三维复杂电性结构模拟的需求,网格剖分采用非结构化六面体.在组装刚度矩阵之后,形成的大型复数线性方程组分解为等价的实数形式,利用带预条件的广义最小残差法进... 本文实现了一种面向目标自适应海洋可控源电磁三维矢量有限元方法.为满足三维复杂电性结构模拟的需求,网格剖分采用非结构化六面体.在组装刚度矩阵之后,形成的大型复数线性方程组分解为等价的实数形式,利用带预条件的广义最小残差法进行求解.在获得微分方程的解之后,为提高解的准确性,通过面向目标的自适应误差估计来指示网格细化,重点加密能使观测点数值模拟精度提高的网格.对于大规模三维数据,为了使模型空间的并行计算达到均衡负载的效果,我们使用METIS函数库来进行网格计算任务量的划分.最后,通过对比一维解析解与三维自适应矢量有限元计算结果,验证了程序的正确性;通过自适应过程中误差指示子的分布,验证了面向目标自适应的有效性;通过对三维复杂模型进行均衡负载下的并行计算,测试了程序的可扩展性. 展开更多
关键词 总场 海洋可控源电磁 面向目标自适应 矢量有限元 并行计算
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采用扩展MRF的红外目标自适应检测方法 被引量:3
5
作者 薛永宏 安玮 +1 位作者 张涛 张寅生 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期2288-2293,共6页
针对天基红外监视系统中不同形状目标的联合检测问题,提出基于扩展马尔可夫随机场的自适应目标检测算法。首先分析了天基红外监视系统中的目标特性,在此基础上以典型目标形状为模板,构建了扩展的马尔可夫随机场邻域系统;其次构建了新的... 针对天基红外监视系统中不同形状目标的联合检测问题,提出基于扩展马尔可夫随机场的自适应目标检测算法。首先分析了天基红外监视系统中的目标特性,在此基础上以典型目标形状为模板,构建了扩展的马尔可夫随机场邻域系统;其次构建了新的马尔可夫势函数,并利用红外图像中背景与目标之间的马尔可夫势差异,将复杂背景中不同形状目标联合检测问题转换为马尔可夫势差异的判别问题,有效解决了马尔可夫随机场理论框架下混合形状目标检测问题。仿真试验结果表明,所提出的算法能够根据目标形状的变化自适应地检测各类目标,并可在不同图像信杂比条件下进行目标检测处理,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 扩展马尔可夫随机场 自适应目标检测 目标形状
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一种高分辨率雷达海上目标自适应检测器 被引量:2
6
作者 杨俭 曲长文 周强 《雷达科学与技术》 2013年第5期516-521,共6页
针对海上目标因波浪起伏和转向等导致的姿态变化引起的散射点起伏问题,在未知协方差矩阵的复高斯噪声背景下,研究了高距离分辨率雷达的距离扩展目标自适应检测问题。利用与待检测单元具有相同协方差矩阵结构的辅助数据估计未知噪声协方... 针对海上目标因波浪起伏和转向等导致的姿态变化引起的散射点起伏问题,在未知协方差矩阵的复高斯噪声背景下,研究了高距离分辨率雷达的距离扩展目标自适应检测问题。利用与待检测单元具有相同协方差矩阵结构的辅助数据估计未知噪声协方差矩阵,基于两步法检测策略获得了自适应检测器。恒虚警率特性分析表明,该检测器对不同噪声背景均具有很好的自适应特性。检测性能分析表明,该检测器对不同的目标模型具有很好的鲁棒性,且能有效避免"坍塌损失"。另外,通过增加传感器个数,可有效提高检测器性能。 展开更多
关键词 高分辨率雷达 自适应目标检测 性能分析 辅助数据 协方差矩阵
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协方差结构辅助的全增量线性化模型自适应目标检测方法
7
作者 田晗 崔珂瑄 高永婵 《电波科学学报》 北大核心 2025年第2期360-370,共11页
针对多通道阵列雷达探测目标时有限训练样本与目标信息不准确等敏感因素导致检测性能急剧下降的问题,提出了协方差结构辅助的全增量线性化模型自适应目标检测方法。该方法采取联合处理思想,将目标不准确信息通过阵列导向矢量建模为全增... 针对多通道阵列雷达探测目标时有限训练样本与目标信息不准确等敏感因素导致检测性能急剧下降的问题,提出了协方差结构辅助的全增量线性化模型自适应目标检测方法。该方法采取联合处理思想,将目标不准确信息通过阵列导向矢量建模为全增量线性化模型,然后利用酉矩阵变换设计协方差结构辅助的检测,并将该检测问题转化为分数优化问题,再通过白化处理并优化求解推导出最终检测统计量。数值仿真结果表明,通过辅助利用协方差结构信息优化全增量线性化模型,有效改善了目标在复杂敏感环境下的检测性能,相比传统检测方法,在特定参数条件下自适应样本量减少时检测性能仍然保持最优。 展开更多
关键词 阵列雷达 自适应目标检测 协方差结构 目标信息 全增量线性化模型
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海上风电场自适应多目标无功优化控制策略 被引量:9
8
作者 杨铎烔 俞靖一 +3 位作者 葛俊 程凯 许一泽 杨苹 《电力工程技术》 北大核心 2024年第3期121-129,共9页
针对传统固定权重多目标无功优化在应对新型电力系统复杂多变的工况时无法针对实时工况做出最合适的控制决策的问题,提出一种自适应多目标无功优化控制策略。该策略以系统有功网损和并网点电压偏离量的加权最小作为目标函数,目标函数的... 针对传统固定权重多目标无功优化在应对新型电力系统复杂多变的工况时无法针对实时工况做出最合适的控制决策的问题,提出一种自适应多目标无功优化控制策略。该策略以系统有功网损和并网点电压偏离量的加权最小作为目标函数,目标函数的权重系数根据并网点电压的偏离情况自适应调节。首先,分析海上风电场并网点电压波动与有功、无功输出的关系,建立相应的无功分配模型,并针对风电机组及静止无功发生器(static var ge nerator,SVG)的输入输出特性,建立相应的无功控制模型。此外,考虑海上运行的功率约束、安全运行约束等,采用变惯性权重粒子群优化算法对无功控制策略进行求解。最后,在MATLAB中搭建海上风电场模型进行仿真验证,仿真算例表明:相较于传统固定权重多目标无功优化,自适应多目标无功优化控制策略可以根据电网实时工况,迅速调整各优化目标的优先级,较好地实现有功网损和并网点电压的协调优化。 展开更多
关键词 海上风电场 电压主动支撑 目标自适应 有功网损 电压偏离量 无功优化 粒子群算法
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基于多群自适应协同粒子群优化算法的光储热泵系统研究
9
作者 刘鑫冉 吴振奎 +1 位作者 张腾飞 宋庚岭 《现代电子技术》 北大核心 2025年第10期127-134,共8页
为解决小型电热耦合系统的资源失配问题,并缓解北方地区供热压力和提高离网负荷供电的可靠性,通过整合光伏发电单元、蓄电池储能单元与高效水源热泵的供暖系统,将各部分看作不同子群,提出一种求解系统能量配比的最优解的多群自适应协同... 为解决小型电热耦合系统的资源失配问题,并缓解北方地区供热压力和提高离网负荷供电的可靠性,通过整合光伏发电单元、蓄电池储能单元与高效水源热泵的供暖系统,将各部分看作不同子群,提出一种求解系统能量配比的最优解的多群自适应协同粒子群优化算法。修正各子群的粒子惯性权重,通过多群协同机制避免求解过程陷入局部最优,并采用自适应性策略(ACS)来控制历史信息的影响,以提高子群的搜索效率和目标解的精度。实验结果表明:所提方法优化了光伏-储能-热泵系统的协同运行能力,避免了资源失配造成的能量浪费问题,且能够实现以清洁能源为热泵供电的目标,有效缓解北方地区冬季供热压力;该方法还将离网负荷供电可靠性提升至更高水平,兼具环境效益与工程应用潜力。 展开更多
关键词 热泵供暖系统 光伏发电 蓄电池储能 自适应目标粒子群算法 能量分配 系统优化
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使用Mean Shift进行自适应序列图像目标跟踪 被引量:5
10
作者 贾静平 赵荣椿 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2005年第2期247-249,251,共4页
现有的MeanShift跟踪方法使用单一半径参数描述目标大小变化,不能适应复杂的目标运动情况。使用带宽矩阵来描述目标尺寸,在两个方向上独立描述目标大小变化,提出并证明了一种新的跟踪方法。实验表明,在不增加任何计算量的情况下,该算法... 现有的MeanShift跟踪方法使用单一半径参数描述目标大小变化,不能适应复杂的目标运动情况。使用带宽矩阵来描述目标尺寸,在两个方向上独立描述目标大小变化,提出并证明了一种新的跟踪方法。实验表明,在不增加任何计算量的情况下,该算法对目标运动的适应性更好。 展开更多
关键词 Mean SHIFT 序列图像目标跟踪 带宽矩阵 目标自适应
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基于多目标狼群算法的机场行李导入系统仿真优化研究 被引量:3
11
作者 陶翼飞 丁小鹏 +3 位作者 罗俊斌 付潇 吴佳兴 李宜榕 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1655-1669,共15页
针对民航机场行李导入系统运行过程中旅客行李注入等待时间长、系统能耗高等问题,综合考虑虚拟视窗控制方式、收集带式输送机运行速度、虚拟视窗长度及同时开放值机柜台数量等关键控制参数对机场行李导入系统运行效率的影响,提出一种求... 针对民航机场行李导入系统运行过程中旅客行李注入等待时间长、系统能耗高等问题,综合考虑虚拟视窗控制方式、收集带式输送机运行速度、虚拟视窗长度及同时开放值机柜台数量等关键控制参数对机场行李导入系统运行效率的影响,提出一种求解该问题的仿真优化框架。通过分析机场行李导入系统实际运行工况,建立参数化仿真优化模型。以最小化旅客行李注入平均等待时间和系统能耗为优化目标,结合系统设计和运行过程中的实际约束条件,建立该问题的数学模型,并设计了一种多目标自适应并行狼群算法进行求解。该算法针对所提问题特性及经典狼群算法易陷入局部最优和收敛速度慢等不足,提出一种混合整实数单链编码方式,融合反向学习策略生成初始种群,引入自适应游走概率机制和智能行为并行机制,采用局部和全局自适应邻域搜索及启发式保优策略实现狼群算法智能行为搜索,使用Pareto非支配排序进行寻优迭代并获得最优解集。以国内某大型国际航空枢纽机场行李导入系统为例设计不同规模多种算法对比实验,验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 机场行李导入系统 关键控制参数 仿真优化 目标自适应并行狼群算法 Pareto非支配排序
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一种目标响应自适应的通道可靠性跟踪算法 被引量:7
12
作者 王鹏 孙梦宇 +2 位作者 王海燕 李晓艳 吕志刚 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期1950-1958,共9页
为解决基于时空正则项的目标跟踪算法(STRCF)在目标短时遮挡时定位精度低和目标旋转时尺度估计不准确的问题,该文提出了一种目标响应自适应的通道可靠性跟踪算法。该算法在目标模型训练时加入了目标响应正则项,通过在求解过程中更新理... 为解决基于时空正则项的目标跟踪算法(STRCF)在目标短时遮挡时定位精度低和目标旋转时尺度估计不准确的问题,该文提出了一种目标响应自适应的通道可靠性跟踪算法。该算法在目标模型训练时加入了目标响应正则项,通过在求解过程中更新理想目标响应函数,使得目标被短时遮挡后可重新跟踪目标;加入通道可靠性评价各特征通道的可靠性,提高了模型对目标的表达能力;将目标图像转换至对数极坐标系下训练尺度滤波器,提高在目标旋转时的尺度估计精度。实验结果表明,该文所提算法较STRCF在平均中心位置误差中降低了28.54个像素,在平均重叠率中提高了22.8%,在OTB2015数据集下成功率曲线下面积较STRCF提高了1.5%。 展开更多
关键词 目标跟踪 相关滤波 目标响应自适应 通道可靠性 尺度滤波
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一种基于自适应目标DCT的数字水印算法 被引量:2
13
作者 袁志勇 杨土安 +1 位作者 夏维 陈绵云 《计算机工程与科学》 CSCD 2005年第10期40-41,47,共3页
本文分析了目前数字水印技术所采用算法的特点,介绍了自适应目标的离散余弦变换,并在此基础上提出了一种能够将数字水印嵌入到图像中任意形状目标物体中的算法。
关键词 数字水印 DCT 自适应目标 线性矫正
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基于关联的自适应新生目标强度CPHD滤波 被引量:3
14
作者 董鹏 敬忠良 +1 位作者 雷明 潘汉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期725-731,共7页
量测驱动的自适应新生目标强度基数概率假设密度(adaptive target birth intensity cardinalized probability hypothesis density,ATBI-CPHD)滤波器可以在新生目标强度未知的情况下进行多目标跟踪,然而该方法利用所有量测产生新生目标... 量测驱动的自适应新生目标强度基数概率假设密度(adaptive target birth intensity cardinalized probability hypothesis density,ATBI-CPHD)滤波器可以在新生目标强度未知的情况下进行多目标跟踪,然而该方法利用所有量测产生新生目标,没有考虑关联问题。为此,本文提出了一种基于数据关联的改进算法。首先,给出了ATBI-CPHD在高斯混合CPHD(Gaussian mixture CPHD,GMCPHD)框架下的实现。其次,在GMCPHD滤波框架下采用一种基于量测标签的方法进行量测-估计关联,并引入高斯元标签进行航迹保持,在此基础上提出了一种航迹管理方法。最后采用量测波门进行量测-量测关联,利用关联后的量测产生新生目标。仿真结果表明,该算法可以在提高跟踪效果的同时提升计算效率。 展开更多
关键词 目标跟踪 基数概率假设密度滤波 随机有限集 自适应新生目标强度
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自适应目标新生δ广义标签多伯努利滤波算法 被引量:6
15
作者 李翠芸 陈东伟 石仁政 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期12-16,共5页
针对传统广义标签多伯努利滤波算法因需已知新生目标状态分布信息而导致在实际场景中估计精度下降的问题,提出一种新的自适应目标新生δ广义标签多伯努利算法。该算法以广义标签多伯努利滤波器为基础,利用上一时刻接收到的量测信息反推... 针对传统广义标签多伯努利滤波算法因需已知新生目标状态分布信息而导致在实际场景中估计精度下降的问题,提出一种新的自适应目标新生δ广义标签多伯努利算法。该算法以广义标签多伯努利滤波器为基础,利用上一时刻接收到的量测信息反推当前时刻新生目标的存活概率和状态信息,并给出其标签伯努利随机集的参数表示。仿真结果表明,所提算法对于未知新生目标先验信息的复杂运动场景具有较强的多目标跟踪鲁棒性,且跟踪精度以及时间耗费均优于传统广义标签多伯努利滤波器。 展开更多
关键词 目标跟踪 随机有限集 δ广义标签多伯努利 自适应目标新生
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一种自适应小目标图像分割方法 被引量:7
16
作者 王蕾 韩思奇 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期742-746,共5页
将遗传算法用于小目标图像分割 .提出了目标在图像中所占比例的可能范围参数 ,并结合 P- tile法和直方图熵法得到一种新的自适应目标分割方法 .该方法克服了传统P- tile法要求已知目标所占确切比例的缺陷 ,并利用遗传算法能自动在搜索... 将遗传算法用于小目标图像分割 .提出了目标在图像中所占比例的可能范围参数 ,并结合 P- tile法和直方图熵法得到一种新的自适应目标分割方法 .该方法克服了传统P- tile法要求已知目标所占确切比例的缺陷 ,并利用遗传算法能自动在搜索空间内快速寻优的特点 ,可以推广到包含任意大小目标的图像分割问题上 .用户可选择目标占整个图像面积的不同的“最小百分比”和“最大百分比”参数进行反复操作 ,得到多个不同结果 ,然后对这些结果做后续分析 (如数据融合分析 ) ,从而得到更加准确的判断 .试验结果表明 ,该方法具有良好的分割质量 ,运算速度提高了 2 1.5 % . 展开更多
关键词 遗传算法 图像分割 直方图熵法 适应度函数 阈值分割 自适应目标
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基于ANFIS的自适应机动目标状态估计算法 被引量:2
17
作者 徐琰珂 梁晓庚 贾晓洪 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期250-255,共6页
针对基于当前统计(current statistics,CS)模型的机动目标状态估计算法对机动目标加速度的极限值依赖性大的缺陷,提出了一种利用自适应神经网络-模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy inference system,ANFIS)自适应调整目标状态噪声方差... 针对基于当前统计(current statistics,CS)模型的机动目标状态估计算法对机动目标加速度的极限值依赖性大的缺陷,提出了一种利用自适应神经网络-模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy inference system,ANFIS)自适应调整目标状态噪声方差的方法。首先利用ANFIS算法对目标机动强度进行估计,进而对目标状态噪声协方差矩阵进行自适应调整;然后利用粒子滤波(particle filter,PF)算法对目标状态进行估计。仿真结果表明,与该方法能够有效提高目标状态估计的精度。 展开更多
关键词 状态估计 自适应目标跟踪 自适应神经网络-模糊推理系统 当前统计模型
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模型集和IMM自适应的目标跟踪算法 被引量:1
18
作者 李涛 王宝树 乔向东 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2004年第2期149-151,共3页
本文在仿真试验和理论分析基础上,首先给出了一种自适应IMM算法。再根据变结构IMM思想,把该算法与具体的运动模型相结合,提出了模型集和IMM算法都是自适应的机动目标跟踪方法。该方法在模式空间连续的情况下,模型集合逐步收敛到给定的... 本文在仿真试验和理论分析基础上,首先给出了一种自适应IMM算法。再根据变结构IMM思想,把该算法与具体的运动模型相结合,提出了模型集和IMM算法都是自适应的机动目标跟踪方法。该方法在模式空间连续的情况下,模型集合逐步收敛到给定的范围内。文中给出了两种方法的具体实现步骤,并对文[6]中的AGIMM方法作了修正。仿真试验中把两种方法分别与传统的IMM算法和文[6]的方法进行了比较,结果表明在目标机动情况下,两种方法在性能上均有不同程度的提高,从而证明了本文所提算法的有效性。 展开更多
关键词 计算机仿真 模型集 IMM算法 自适应目标跟踪算法 运动模型
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搜索区域和目标尺度自适应的无人艇海面目标跟踪 被引量:5
19
作者 刘娜 岳琪琪 +1 位作者 陈加宏 孙健 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期671-685,共15页
海面目标跟踪任务是实现水面无人艇自主化航行、智能化作业的重要基础。相比于普通场景的目标跟踪,海面目标跟踪需要面对目标抖动剧烈及目标尺度变化大等问题。针对海面目标在图像画面中抖动剧烈的问题,本文提出了搜索区域自适应算法,... 海面目标跟踪任务是实现水面无人艇自主化航行、智能化作业的重要基础。相比于普通场景的目标跟踪,海面目标跟踪需要面对目标抖动剧烈及目标尺度变化大等问题。针对海面目标在图像画面中抖动剧烈的问题,本文提出了搜索区域自适应算法,该方法通过对海面场景的分割完成了海天线位置的提取,然后通过海天线运动模型自适应地确定了每帧图像中目标搜索的区域;针对跟踪过程中海面目标尺度变化较大的问题,本文通过分割搜索区域的方法实现了目标尺度变化的自适应跟踪。基于相关滤波跟踪框架并结合上述两种改进策略,在真实的海面目标图像测试序列中,本文算法相比传统的相关滤波算法在跟踪精度上至少提升了26%,有效地解决了目标抖动剧烈和尺度自适应问题,提高了海面目标跟踪任务的精度。 展开更多
关键词 搜索区域自适应 目标尺度自适应 图像分割 海面目标跟踪
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基于多目标优化策略的曲线钢轨非对称打磨设计 被引量:1
20
作者 周骏 刘林芽 李纪阳 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3166-3178,共13页
铁路曲线钢轨打磨一直是养护维修工作的重点之一,虽然钢轨的磨损不可避免,但适当打磨型面能有效减缓磨损。为了降低打磨去除量,改善轮轨接触性能,提高铁路系统的安全性和经济性,提出一种基于多目标协方差矩阵自适应优化策略(MO-CMA-ES)... 铁路曲线钢轨打磨一直是养护维修工作的重点之一,虽然钢轨的磨损不可避免,但适当打磨型面能有效减缓磨损。为了降低打磨去除量,改善轮轨接触性能,提高铁路系统的安全性和经济性,提出一种基于多目标协方差矩阵自适应优化策略(MO-CMA-ES)的曲线段打磨型面设计方法。首先,通过主成分分析方法(PCA),从钢轨磨耗型面中选取代表性的磨耗型面作为初始种群。接着,采用NURBS曲线拟合算法对这些型面进行曲线拟合,以建立参数化模型。随后,使用MOCMA-ES算法进行多目标优化,其中目标函数包括降低打磨去除量、轮重减载率和轮轴横向力。根据每个型面在不同目标函数下的适应度值,进行种群的进化与连续迭代,直到满足终止条件,即适应度函数值不再显著变化。最后,从最终的种群中选取目标适应度值最小的子代个体作为最优解。优化结果显示,优化型面降低了45.3%的打磨去除量,同时内外轨轨顶的打磨下降高度分别降低了0.84 mm和0.23 mm。静态轮轨接触方面,优化后的轮轨接触点分布更加均匀,且轨距角过渡区域的跳跃现象得到改善。动力学性能方面,优化型面降低了列车车体的横向加速度和轮轨横向力。此外,有效减小了轮对的横向位移,并微幅降低了轮轨最大接触应力。研究结果为曲线钢轨打磨提供了一种智能化的设计方法与参考。 展开更多
关键词 轮轨磨耗 主成分分析方法 目标协方差矩阵自适应优化算法 磨耗代表型面 钢轨打磨去除量
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