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面向新能源电力系统的多目标协调优化运行研究
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作者 王思伟 《通信电源技术》 2023年第22期112-115,共4页
针对新能源电力系统协调优化运行中多因素间存在耦合关系导致策略规划难度大的问题,提出面向新能源电力系统的多目标协调优化运行研究。对此,构建面向新能源电力系统的多目标协调优化模型,将双馈感应风机作为风电机组无功调控模型,确定... 针对新能源电力系统协调优化运行中多因素间存在耦合关系导致策略规划难度大的问题,提出面向新能源电力系统的多目标协调优化运行研究。对此,构建面向新能源电力系统的多目标协调优化模型,将双馈感应风机作为风电机组无功调控模型,确定风电机组的无功调控区间和光电机组的无功调控区间;构建多目标协调优化模型并设计约束条件;对运行参数进行二进制编码,应用模拟退火罚因子构建相应罚函数,建立自适应选择、交叉以及变异操作用于调节遗传算子,结合精英保留策略获取协调优化结果,实现基于遗传算法的多目标协调优化。实验结果表明,所提方法的开关操作总次数较少、馈线负载的均衡指标和有功损耗较低、节点电压较平稳。 展开更多
关键词 新能源电力系统 目标协调优化运行 遗传算法 模拟退火算法 调控区间
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客运专线车站到发线运用多目标优化模型 被引量:17
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作者 乔瑞军 朱晓宁 +1 位作者 张天伟 闫伟 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期57-64,共8页
为给客运专线车站接发的列车合理安排到发线,构建了客运专线车站到发线运用多目标优化模型.优化目标为列车站内走行时间之和最小及到发线使用最均衡;约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束.基于目标协调优化思想,提出了... 为给客运专线车站接发的列车合理安排到发线,构建了客运专线车站到发线运用多目标优化模型.优化目标为列车站内走行时间之和最小及到发线使用最均衡;约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束.基于目标协调优化思想,提出了该多目标优化模型的求解方法.以济南西站为例,对7:00:00~13:00:00时段的到发线运用方案进行求解.结果表明,所求优化方案与图定方案相比,下行、上行列车的站内走行时间之和分别减少7.37%、1.88%;对于各到发线占用时间与到发线平均占用时间之差的平方和,下行、上行列车分别减少62.93%、74.75%.模型能准确地描述列车占用各条到发线的不同,适用于求解客运专线运行图编制阶段的到发线运用问题. 展开更多
关键词 客运专线 车站 到发线运用 进路 目标协调优化
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光伏并网发电系统参数协调优化方法研究 被引量:9
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作者 李奇 杨寒卿 +1 位作者 韩莹 陈维荣 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期894-901,共8页
光伏并网发电系统的参数设计对其稳定运行具有重要意义,为此,提出了一种光伏并网发电系统参数的协调优化方法.该方法通过建立包含光伏电池、并网逆变器、变压器和电网的光伏发电系统小信号数学模型,利用特征值分析(根轨迹图)得到各个特... 光伏并网发电系统的参数设计对其稳定运行具有重要意义,为此,提出了一种光伏并网发电系统参数的协调优化方法.该方法通过建立包含光伏电池、并网逆变器、变压器和电网的光伏发电系统小信号数学模型,利用特征值分析(根轨迹图)得到各个特征值稳定情况下的系统参数边界值;在此基础上,建立了计及小干扰稳定性、阻尼比和稳定裕度的协调优化目标函数,并采用回溯搜索算法(backtracking search algorithm,BSA)对系统参数进行优化;通过仿真测试,对比分析了参数优化前后系统的动态响应.研究结果表明,在系统遭受到小扰动后,经过参数优化的光伏并网系统能够在0.1 s内达到新的平衡点稳定运行,比未优化参数的系统动态响应提高了50%. 展开更多
关键词 光伏发电系统 小信号模型 回溯搜索算法 协调优化目标函数 特征值分析法
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客运专线车站接发车进路选择优化 被引量:1
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作者 乔瑞军 朱晓宁 钱继锋 《物流技术》 北大核心 2012年第9期201-204,共4页
为了给客运专线车站接发的列车合理安排接发车进路,构建了进路选择多目标优化模型。优化目标为列车选择进路的偏好最大、到发线均衡使用,约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束。基于目标协调优化思想,提出了该多目标... 为了给客运专线车站接发的列车合理安排接发车进路,构建了进路选择多目标优化模型。优化目标为列车选择进路的偏好最大、到发线均衡使用,约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束。基于目标协调优化思想,提出了该多目标优化模型的求解方法。以济南西站为例,运用本文方法对15:00:00~21:00:00时段的到发线运用、进路选择方案进行求解。结果表明:方案较好地达到了两目标,较为合理。可见,模型能够更准确地描述列车占用各到发线、进路的不同,适用于求解客运专线运行图编制阶段的进路选择问题。 展开更多
关键词 客运专线 车站 到发线运用 进路选择 0-1整数规划 目标协调优化
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Hierarchical Algorithms of Large-Scale Systems with Nonseparable Multiobjective
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作者 解三名 吴沧浦 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1995年第1期79+73-79,共8页
A class of large-scale hierarchical control systems is considered, the overall objective function is a nonlinear and nonseparable function of multiple quadratic performance indices.The separation strategy of the multi... A class of large-scale hierarchical control systems is considered, the overall objective function is a nonlinear and nonseparable function of multiple quadratic performance indices.The separation strategy of the multiobjective optimization technique and the three-level objective coordination method are applied to the large -sacle systems, and a four-level hierarchical algorithms of optimization control is obtained. 展开更多
关键词 hierarchical system/objective coordination multiobjective optimization
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