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目标分流法理论及其在汽车开发中的应用 被引量:2
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作者 陈潇凯 陈勇 林逸 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期515-519,共5页
针对汽车开发工作特点,提出采用目标分流法进行汽车总体方案优化.某电动汽车总体设计被考虑为两个层次的优化问题:整车和子系统层次.在整车层次,电机参数、动力电池组参数、变速器速比及主减速器速比等设计变量通过求解一个针对整车动... 针对汽车开发工作特点,提出采用目标分流法进行汽车总体方案优化.某电动汽车总体设计被考虑为两个层次的优化问题:整车和子系统层次.在整车层次,电机参数、动力电池组参数、变速器速比及主减速器速比等设计变量通过求解一个针对整车动力性和能耗经济性的多目标优化问题得以确定;在子系统层次,主减速器主动齿轮、从动齿轮有关参数得以优化设计,以实现其所构成的主减速器速比与整车层次所需最佳主减速比尽可能一致.优化设计结果表明,在满足各种约束条件前提下,整车层次所期望性能指标及子系统层次设计方案可行性均能得以保证. 展开更多
关键词 汽车 目标分流法 优化 产品开发
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基于罚函数的解析目标分流法计算特性分析 被引量:2
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作者 赵迁 陈潇凯 林逸 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第11期2564-2567,共4页
为了在复杂产品早期开发阶段更好的使用解析目标分流法(ATC),分析了基于不同罚函数的ATC方法的计算特性。给出了ATC方法的一般公式,比较了3种ATC方法的优缺点,以常用的几何规划算例为例,研究了初值、初始罚参数、收敛准则等因素对计算... 为了在复杂产品早期开发阶段更好的使用解析目标分流法(ATC),分析了基于不同罚函数的ATC方法的计算特性。给出了ATC方法的一般公式,比较了3种ATC方法的优缺点,以常用的几何规划算例为例,研究了初值、初始罚参数、收敛准则等因素对计算精度和计算花费的影响。计算结果表明,ATC是一种稳定性好、计算效率高的多学科设计优化(MDO)方法,并且基于增广拉格拉日函数的ATC方法的总体性能比其它两种方法要好一些。 展开更多
关键词 多学科设计优化 解析目标分流法 计算特性 罚函数 复杂系统
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解析目标分流法在汽车多学科设计优化中的应用 被引量:3
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作者 赵迁 陈潇凯 林逸 《汽车技术》 北大核心 2010年第6期25-28,55,共5页
在阐述分解协调策略和研究ATC方法计算流程基础上,利用基于二次罚函数的ATC方法对某发动机燃烧室进行多学科设计优化(MDO)研究。考虑几何和热力学两个学科,很好地解决了学科间复杂耦合带来的计算困难,计算结果与不分解优化的结果非常接... 在阐述分解协调策略和研究ATC方法计算流程基础上,利用基于二次罚函数的ATC方法对某发动机燃烧室进行多学科设计优化(MDO)研究。考虑几何和热力学两个学科,很好地解决了学科间复杂耦合带来的计算困难,计算结果与不分解优化的结果非常接近,验证了该方法在汽车设计中的有效性。同时研究了步长对优化结果的影响,发现随着步长加大,误差变大,计算成本变低。 展开更多
关键词 解析目标分流法 多学科设计优化 分解协调策略
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改进的解析目标分流法 被引量:1
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作者 赵迁 陈潇凯 林逸 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第21期4701-4703,4731,共4页
针对最初的解析目标分流(ATC)法存在只适用于层次型多学科设计优化(MDO)问题和设计目标只能在第一级设置的问题,在非层次型MDO问题的每个子系统都引入设计目标,利用分解协调策略,提出了一种改进的解析目标分流(IATC)法。IATC是一种两级... 针对最初的解析目标分流(ATC)法存在只适用于层次型多学科设计优化(MDO)问题和设计目标只能在第一级设置的问题,在非层次型MDO问题的每个子系统都引入设计目标,利用分解协调策略,提出了一种改进的解析目标分流(IATC)法。IATC是一种两级MDO方法,通过交替求解系统级和子系统级问题达到子系统间的一致性。通过两个典型解析算例的计算结果,验证了该方法的有效性,并且发现随着步长加大,误差变大、计算花费变小。 展开更多
关键词 复杂系统 多学科设计优化 解析目标分流法 分解协调 二次罚函数
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基于目标分流方法的船舶概念方案多学科设计优化 被引量:4
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作者 王健 谢伟 +1 位作者 王涛 刘晓军 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期22-29,共8页
[目的]船舶概念设计是通过多个学科分析、协调从而得到综合优化概念方案的过程,也是一项技术难度大、涵盖范围广泛的复杂系统设计问题。同时,与船舶单个子学科技术的迅速发展相比,船舶总体设计优化方法发展相对缓慢。[方法]在阐述船舶... [目的]船舶概念设计是通过多个学科分析、协调从而得到综合优化概念方案的过程,也是一项技术难度大、涵盖范围广泛的复杂系统设计问题。同时,与船舶单个子学科技术的迅速发展相比,船舶总体设计优化方法发展相对缓慢。[方法]在阐述船舶分解与协调策略的基础上,采用解析目标分流方法(ATC),以某油船设计为例,建立由浮态与稳性、阻力与推进(快速性)、操纵性、舱容、经济性共5个学科组成的船舶概念设计优化数学模型,探讨船舶概念设计阶段的总体设计优化问题。[结果]数值算例表明,解析目标分流方法可以较好地解决船舶总体设计学科间复杂耦合所带来的计算困难,具有良好的稳定性与收敛性,[结论]可有效支撑船舶的总体设计优化。 展开更多
关键词 解析目标分流法 多学科设计优化 分解协调策略 船舶概念设计
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使用解析目标分流策略的海洋卫星多学科优化 被引量:8
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作者 吴蓓蓓 黄海 +1 位作者 陈珅艳 吴文瑞 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期9-16,共8页
在海洋卫星总体设计阶段,为了提高卫星整体设计性能和效率,采用多学科设计优化(MDO)技术对其总体参数进行设计优化。考虑轨道、有效载荷、结构和电源四个学科的设计变量和约束条件,以卫星总质量最小为优化目标建立海洋卫星MDO模型;针对... 在海洋卫星总体设计阶段,为了提高卫星整体设计性能和效率,采用多学科设计优化(MDO)技术对其总体参数进行设计优化。考虑轨道、有效载荷、结构和电源四个学科的设计变量和约束条件,以卫星总质量最小为优化目标建立海洋卫星MDO模型;针对各学科优化问题属性设计高效的优化方案并采用解析目标分流(ATC)这一多级MDO策略来协调整个优化过程。优化后海洋卫星总质量相对海洋一号(HY-1)卫星下降17.6%,整个优化过程花费的时间也比采用单级All-at-once(AAO)策略减少85.7%。一方面表明所建立的海洋卫星MDO模型的合理有效性,另一方面表明ATC策略结合学科定制优化方案的求解技术的有效性。 展开更多
关键词 卫星 多学科设计优化 解析目标分流法 建模 分析
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车辆混合动力系统不确定性传播与参数优化 被引量:5
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作者 王婷婷 陈潇凯 林逸 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期21-26,共6页
根据混合动力车辆的工作特性,对不确定下车辆混合动力系统参数优化的多学科设计优化方法进行研究。采用蒙特卡罗仿真估计车辆混合动力系统输入参数的不确定性对系统性能的影响;采用物理规划法构造系统性能目标的综合偏好函数和约束来满... 根据混合动力车辆的工作特性,对不确定下车辆混合动力系统参数优化的多学科设计优化方法进行研究。采用蒙特卡罗仿真估计车辆混合动力系统输入参数的不确定性对系统性能的影响;采用物理规划法构造系统性能目标的综合偏好函数和约束来满足实际需求与设计偏好;利用目标分流法对车辆混合动力系统的参数优化问题进行层次分解及协同优化。最终方案不仅使混合动力系统的功率匹配更加满足设计偏好,还使系统的设计参数达到最优配置。 展开更多
关键词 车辆 混合动力系统 多学科设计优化 不确定性传播 目标分流法 参数优化
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