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基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究
被引量:
2
1
作者
杨德权
王佳
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第3期65-70,共6页
该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最...
该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。
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关键词
运输问题
目标函数差值模型
最大供需量
模型
合理定价法
悖论
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题名
基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究
被引量:
2
1
作者
杨德权
王佳
机构
大连理工大学系统工程研究所
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第3期65-70,共6页
文摘
该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。
关键词
运输问题
目标函数差值模型
最大供需量
模型
合理定价法
悖论
Keywords
transportation problems
D-value of objective function model
maximum amount of supply and demand model
reasonable pricing method
paradox
分类号
O221 [理学—运筹学与控制论]
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作者
出处
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被引量
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1
基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究
杨德权
王佳
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
2
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