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题名全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法研究
被引量：14
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作者
潘海鸿
袁山山
黄旭丰
贺飞翔
陈琳
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机构
广西大学机械工程学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2018年第12期1928-1935,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51465005)
广西创新驱动发展专项(桂科AA18118002
+3 种基金
桂科AA17204017)
广西重点研发计划项目(桂科AB16380237)
南宁市重点研发计划项目(20181018-1
20181018-3)资助
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文摘
为减小运动控制系统在启动、停止、加速和减速运动阶段的振动和冲击,提出全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法。通过分析最大加速度、最大减速度和最大速度的可达性,规划出17种速度曲线类型;考虑在给定轨迹段长约束下,保证系统能够从起点速度运动到终点速度,提出基于给定轨迹段长约束的起点速度和终点速度可达性校验;在给定轨迹段长度小于系统从起点速度运动到终点速度所需最短轨迹段长的情况下,采用盛金公式修正起点速度和终点速度,推导并优化S型曲线加减速控制算法流程。在自主开发多轴运动控制器卡上,验证所提出的全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法。实验结果表明:在保证最大加速度、最大减速度和最大速度不超限情况下,该算法可规划出17种速度曲线类型;在给定轨迹段长度较短系统无法从起点速度运动到终点速度的情形下,该算法解决了起点速度和终点速度的可达性校验及修正问题。
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关键词
非对称S型曲线
七段式
盛金公式
可达性校验
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Keywords
asymmetric S-shape curve
seven-segment
Shengjin formula
reachability checking
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分类号
TG156
[金属学及工艺—热处理]
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题名正矢曲线加减速加加加速度连续算法研究
被引量：9
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作者
潘海鸿
贺飞翔
易健
刘梦
陈琳
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机构
广西大学机械工程学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2019年第12期1894-1903,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51465005)
广西创新驱动发展专项(桂科AA18118002、桂科AA17204017)
+1 种基金
广西重点研发计划项目(桂科AB16380237)
南宁市重点研发计划项目(20181018-1、20181018-3)资助
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文摘
针对传统的加减速算法如S型曲线加加速度不连续、正弦型曲线加加加速度(snap)不连续导致进给过程中存在柔性冲击等问题,提出snap连续的全类型非对称七段式正矢曲线加减速控制算法。通过利用系统最优机械性能,分析最大加、减速度和最大速度的可达性,规划17种速度曲线类型;针对给定轨迹段长度小于系统从起点速度运动到终点速度所需最短轨迹段长的问题,给出该算法下基于给定轨迹段长约束的起点速度和终点速度的可达性校验方法,同时采用盛金公式修正起点速度和终点速度。在自主开发的多轴运动控制器验证所提出的snap连续的全类型非对称七段式正矢曲线加减速控制算法。实验结果表明:在保证snap连续以提高系统柔性及最大加、减速度和最大速度不超限情况下,该算法可规划出17种速度曲线类型;在给定轨迹段长度较短系统无法从起点速度运动到终点速度的情形下,该算法解决起点速度和终点速度的可达性校验及修正问题。
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关键词
正矢曲线
非对称
七段式
盛金公式
可达性校验
加加速度
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Keywords
versine curve
asymmetric
seven-segment
Shengjin formula
reachability checking
jerk
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分类号
TG156
[金属学及工艺—热处理]
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